Թռիչքներ LOT Polish Airlines-ից դեպի LOT Polish Airlines: Polish Airlines LOT. ամենակարևոր տեղեկատվությունը ուղևորի համար մեկ վայրում Պրեմիում էկոնոմ դասի

LOT POLISH AIRLINES-ը լեհական ավիաընկերություն է, որը հիմնադրվել է 1929 թվականին։ LOT Polish Airlines-ի գլխավոր հանգույցը քարտեզի վրա

LOT Polish Airlines-ի պատմությունը

LOT-ը գոյություն ունի 1929 թվականից։ Ինչն այն դարձնում է Եվրոպայի ամենահին ընկերություններից մեկը, որը կապված է ուղևորափոխադրումների հետ և գործում է իր անունով: Առաջին միջազգային թռիչքն իրականացվել է 1930 թվականին։ Հետո ինքնաթիռը թռավ Բուխարեստ։

LOT-ի հիմնական ուղղությունները

Այս ընկերությունը խոշոր միջազգային ավիափոխադրող է։ Այն թռիչքներ է իրականացնում 60 ուղղություններով՝ ինչպես երկրի ներսում, այնպես էլ ամբողջ աշխարհում: Ուկրաինայում LOT ինքնաթիռները ժամանում են Կիև, Խարկով, Օդեսա և Լվով։ Թռիչքներ են իրականացվում նաև ողջ Եվրոպայով (ամենահանրաճանաչ ուղղություններն են՝ Փարիզ, Լոնդոն, Ցյուրիխ, Զագրեբ, Վենետիկ, Օսլո), դեպի Ասիայի որոշ քաղաքներ (Թել Ավիվ, Ստամբուլ, Բեյրութ) և ԱՄՆ (Նյու Յորք և Չիկագո):

Ավիատոմսերի ակցիաներ LOT ընկերության կողմից

4250 UAH/անձ

Ուրախ ենք հայտարարել նոր զեղչերի մասին՝ «West flight story» LOT Polish Airlines-ից Վարշավա, Փարիզ, Լոնդոն, Ֆրանկֆուրտ և Արևմտյան Եվրոպայի այլ քաղաքներ մինչև 60% զեղչով ավիատոմսերի համար։ Ամրագրեք թռիչքներ Business Visit-ի միջոցով մայիսյան տոներին լավագույն գներով: Երկկողմանի տոմսի արժեքը՝ Կիև - Վարշավա 180 ԱՄՆ դոլարից Կիև - Միլան 170 ԱՄՆ դոլարից Կիև - Փարիզ 199 ԱՄՆ դոլարից Կիև - Ժնև 199 ԱՄՆ դոլարից ...

522 $/անձ

Լեհական LOT ավիափոխադրողը ներկայացնում է 2016-2017 թվականների ձմեռային նավագնացության սեզոնի սուպեր ակցիա։ Դուք կարող եք թռչել Տորոնտո և վերադառնալ ընդամենը 522 դոլարով, եթե հաջողվի տոմս գնել մինչև հուլիսի 3-ը: Նախատեսու՞մ եք այցելել Կանադա 2016 թվականի հոկտեմբերի 12-ից մինչև 2017 թվականի մարտի 31-ը: - Ժամանակն է որոշել կոնկրետ ժամկետներ և գնել տոմս LOT-ից հենց հիմա: Թռիչքի արժեքը՝ ուղղություն Գինը, Ավ...

Ընկերության կառուցվածքը LOT Polish Airlines

LOT-ն ունի բազային օդանավակայան Վարշավայում՝ Ֆրեդերիկ Շոպեն: Շտաբը նույնպես գտնվում է Լեհաստանի մայրաքաղաք Վարշավայում։ Օդային նավատորմը բավականին երիտասարդ է և ունի օդանավերի միջին քանակություն։ Ընդհանուր առմամբ կա ավելի քան 40 ինքնաթիռ։ Շատերն են աշխարհահռչակ Boeing-ը և Brazilian Embrair-ը: Ինքնաթիռները ժամանակակից են և շատ հարմարավետ։ Անդրատլանտյան թռիչքներն իրականացվում են Boeing-ի նորագույն՝ 787 մոդելով։

Այն ունի դուստր ձեռնարկություն, որը կոչվում է Eurolot: Այն զբաղվում է Լեհաստանի ներսում ուղեւորափոխադրումներով։ Նրա նավատորմը ներառում է ֆրանսիական արտադրողի ինքնաթիռներ՝ ATR 72 և 42 ապրանքանիշերով: Ընդհանուր առմամբ, ընկերությունը թռիչքներ է իրականացնում երկրի 11 քաղաքներով, այդ թվում՝ Վրոցլավ, Կատովիցե, Պոզնան, Ժեշով, Կրակով:

LOT-ը Star Alliance-ի՝ ավիացիոն ընկերությունների ամենահին և ամենամեծ ասոցիացիայի անդամ է աշխարհում: Այսպիսով, LOT-ն ունի միջազգային կապերի շատ լայն ցանց, որը համագործակցում է բազմաթիվ ընկերությունների հետ ամբողջ աշխարհում, իսկ որոշ ընկերությունների հետ ունեն ընդհանուր ծածկագրի համաձայնագիր: Համագործակցության այս տեսակը հնարավորություն է ընձեռում սեփական անունից վաճառել տոմսեր ոչ միայն այս չվերթն ուղղակիորեն կազմակերպող ավիաընկերության, այլ նաև նրա գործընկերոջ:

LOT ավիաընկերության պրոմո տեսանյութ

LOT Polish Airlines-ի ծառայություններ և առանձնահատկություններ

Որպես Star Alliance-ի անդամ՝ LOT-ն աջակցում է Miles & More հավատարմության ծրագրին: Այս ծրագրի պայմաններով ուղևորը, օգտվելով փոխադրողի ծառայություններից, կուտակում է մղոններ, որոնք այնուհետև վերածվում են բոնուսային միավորների։ Որքան հաճախ մարդը թռչում է ընկերության և նրա գործընկերների ինքնաթիռներով, այնքան ավելի շատ մղոններ կստանա, և այնքան ավելի շատ բոնուսներ կունենա իր հաշվին։ Ուղևորի վաստակած միավորները կարող են օգտագործվել ավելի բարձր կարգի տոմսեր ամրագրելու, ավիատոմսեր գնելու, ուղեբեռի չափը մեծացնելու և ամրագրման ճկունությունը բարձրացնելու համար: Կան նաև լրացուցիչ ծառայություններ, որոնք LOT-ի գործընկեր ընկերությունները մատուցում են ամբողջ աշխարհում՝ օգտագործելով այս կետերը: Հարկ է նշել LOT-ի գերազանց սպասարկումը, ինչպես նաև նրա աշխատակիցների պրոֆեսիոնալիզմը։

Մենք ամեն ինչ հավաքել ենք ձեզ համար ամենակարևոր և կարևոր կետերը, որը ուղևորը պետք է իմանաճամփորդել Polish Airlines LOT-ի հետ: Ամենակարևորը մեկ տեղում։ Հակիրճ, հակիրճ, պարզ: Եվ նաև որտեղ կարող եք խնայել և ինչպես չվճարել:

ԶԵՂՉԵՐ

Տոմսի արժեքը նորածինների համար (մինչև 2 տարեկան) որոնք առանձին տեղ չեն զբաղեցնում նավի վրա 10% զեղչ մեծահասակների համար . Boeing-787 ինքնաթիռում հնարավոր է վարձակալել հատուկ օրորոց՝ նորածինների տեղափոխման համար թռիչքի ընթացքում։

2-11 տարեկան երեխաների համար տոմսերի արժեքը կազմում է ամբողջ ուղեվարձի 25%-ը:

5-11 տարեկան երեխա Միգուցե ճանապարհորդել առանց մեծահասակների ուղեկցության , ապա ԼՈՏ-ի անձնակազմի ուղեկցության ծառայությունը հավելավճարով։ Այս դեպքում զեղչը երեխային չի տրվի։

12-17 տարեկան երիտասարդները կարող են ինքնուրույն ճանապարհորդել։

ԳՐԱՆՑՈՒՄ

Թռիչքի համար կարող եք գրանցվել երեք եղանակով՝ հեռախոսով և օդանավակայանում:

Ամենահարմարն ու ամենաարագը, իսկ ամենաէժանը, իհարկե գրանցում առցանց . Այն սկսվում է Թռիչքից 24 ժամ առաջ և ավարտվում է թռիչքից 2 ժամ առաջ: Ստուգման վերջին փուլում դուք ընտրում եք, թե ինչպես ստանալ ձեր նստեցման կտրոնը՝ կա՛մ տպեք այն, կա՛մ ուղարկեք ձեր հեռախոսին SMS-ի միջոցով: Սա ձեզ հղում կտա:

Գրանցումը հեռախոսով Դուք կարող եք գնալ, սկսած նախատեսված ուղևորության նախորդ օրվա ժամը 16:00-ից, բայց ոչ ուշ, քան մեկնումից մեկ ժամ առաջ։ Օդանավակայանում նստեցման կտրոն կարելի է ստանալ՝ ներկայացնելով անձը հաստատող փաստաթուղթ, ինքնաթիռի նախատեսված թռիչքից ամենաուշը 30 րոպե առաջ:

ՈՒՂՂԵԲԵՌ

Ստուգված ուղեբեռ. մեկ հատ մինչև 23 կգ, ձեռքի ուղեբեռ մինչև 8 կգ.

Լրացուցիչ ձեռքի ուղեբեռումթույլատրվում է բերել նոութբուք ԿԱՄկանացի պայուսակ ԿԱՄչափերը չգերազանցող տղամարդկանց պայուսակ (առավելագույնը 40 սմ x 35 սմ x 12 սմ) . Հավելյալ ուղեբեռի արժեքը մոտավորապես 40 եվրո է։

ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՒԹՅՈՒՆ ԿԵՆԴԱՆԻՆԵՐԻ ՀԵՏ

Թույլատրվում է տեղափոխել կենդանիներ՝ շներ և կատուներ, ինչպես նաև Խարկով։ Կենդանիների քաշը վանդակով չպետք է գերազանցի 8 կգ. Դուք կարող եք կարդալ ավելին:

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ՎՃԱՐՆԵՐ

Առցանց տոմսեր գնելու առավելությունը , ինչ ես դու չվճարել լրացուցիչ վճարներ, այսպես կոչված գործարքների վճարներ: Հակառակ դեպքում, տոմսեր գնելիս դուք կվճարեք գործարքի վճար՝ միջինը 25-50 եվրո՝ կախված այն երկրից, որտեղ գնում եք:

Լեհաստանի օդանավակայաններից մեկնելիս պետք է վճարվի լրացուցիչ սպասարկման վճար.

• միջմայրցամաքային թռիչքներ՝ 70 PLN,
• միջազգային թռիչքներ - 65 PLN,
• ներքին թռիչքներ - 47 PLN:

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ«Երթուղային ցանց». Նշելով օդանավակայանը և ինչպես եք ցանկանում թռչել՝ համակարգը ցույց կտա՝ արդյոք ձեր թռիչքն այս ուղղությամբ հնարավոր է առանց փոխանցման:

LOT-ը Լեհաստանի ամենամեծ ավիաընկերությունն է: Ամենահին գործող ավիափոխադրողներից մեկը։

ընդհանուր տեղեկություն

Պաշտոնական անվանումը՝ Polskie Line Lotnicze LOT S.A. ;

IATA կոդը՝ LO;

ICAO կոդը՝LOT;

Զանգի նշան՝ LOT;

Գլխավոր գրասենյակ՝ Վարշավա;

Բազային օդանավակայան՝ Ֆրեդերիկ Շոպեն (Վարշավա);

Ավիացիոն դաշինք. Star Alliance

նշանաբան՝ Ty wyznaczasz kierunek («Դուք եք որոշում ուղղությունը»)

Կոնտակտներ

Հասցե՝ ul. Komitetu Obrony Robotników 43, 02-146 Վարշավա, Լեհաստան;

Հեռ.՝ +48 22 577 77 55. Զանգահարել աշխատանքային օրերին 9:00-17:00;

LOT լոգոն

Պատմություն և ընկերություն այսօր

Ընկերությունը հիմնադրվել է 1928 թվականի սեպտեմբերի 29-ին։ Այս օրը կառավարությունը որոշեց միավորել Aerolot-ը (1922-ից) և Aero-ն (1925-ից)։

1929 թվականի հունվարի 1-ին մեկնարկեցին լեհական ավիաուղիների առաջին սեփական թռիչքները (ի լրումն «Աերոլոտ» և «Աերո» ընկերությունների կողմից իրականացվող թռիչքների։ Դրանք Վարշավայից Բիդգոշչ և Կատովիցե երթուղիներն էին, որոնք շահագործվում էին Junkers F.13 և Fokker F.VII ինքնաթիռներով։

1930 թվականին, IATA-ի հետ համաձայնեցնելուց հետո, միջազգային թռիչքներ սկսվեցին Բուխարեստ, այնուհետև Բեռլին, Աթենք, Բեյրութ, Հելսինկի, Հռոմ և այլ քաղաքներ։

Փաստ.Այժմ բաժնետոմսերի 99,82%-ը պատկանում է Լեհաստանի գանձապետարանին, 0,144%-ը՝ TFS Silesia-ին, իսկ մնացած 0,036%-ը՝ ընկերության որոշ ներկա և նախկին աշխատակիցներին։

LOT-ը շարունակում է զարգանալ՝ ակտիվորեն բացահայտելով իր համար նոր ուղղություններ և ձեռք բերելով տարբեր դասերի ինքնաթիռներ։ Կան կոդի համօգտագործման պայմանագրեր ամբողջ աշխարհից տասնյակ ավիաընկերությունների հետ, այդ թվում՝ ռուսական «Աերոֆլոտ»-ի։

գրանցվել

Lot ավիաընկերությունը թույլ է տալիս անցնել այս ընթացակարգը տարբեր ձևերով:

Օդանավակայանում

Ստուգում օդանավակայանում

Սկսվում է պլանավորված թռիչքից 2, 3 կամ 23 ժամ առաջ: Նվազագույն ժամանակը 30, 35, 40, 45 կամ 60 րոպե է: Ժամանակը երկու դեպքում էլ կախված է մեկնման օդանավակայանից և թռիչքի տևողությունից:

Ինտերնետի միջոցով

Առցանց գրանցումը կատարվում է LOT ավիաընկերության պաշտոնական կայքի հատուկ էջում։ Առավելագույն ժամկետը մեկնելուց 36 ժամ է: Դուք պետք է ընտրեք մեկնման օդանավակայանը, մուտքագրեք ուղևորի ազգանունը և գրանցման տվյալները կամ տոմսի համարը և ուղևորի ազգանունը: Ընթացակարգի հաջող ավարտից հետո ուղևորը հնարավորություն է ստանում տպել նստեցման կտրոնը։ Կամ (նրա խնդրանքով) ավիաընկերությունը հղում կուղարկի SMS հաղորդագրության մեջ։ Սեղմելով դրա վրա՝ կարող եք ներբեռնել նստեցման կտրոնը ձեր բջջային հեռախոսում. այս դեպքում այն ​​տպելու կարիք չկա, և փաստաթուղթը միշտ ձեզ հետ կլինի:

LOT կայքի էջ, որտեղ կարող եք գրանցվել առցանց

Վաճառքի մեքենա Շոպենի օդանավակայանում

Ստեղնաշարի վրա պետք է մուտքագրեք ձեր անունը, ազգանունը և ամրագրման կոդը: Մեքենան կտրամադրի նստեցման կտրոն: Մնում է ստուգել ձեր ուղեբեռը (եթե առկա է) վաճառասեղանին:

Ավտոմատ կերպով

Հարկավոր է միայն տոմս գնելիս նշել վանդակը, կամ թռիչքի նախատեսված մեկնումից ոչ ուշ, քան 25 ժամ առաջ, կապ հաստատել զանգերի կենտրոնի հետ և նման ցանկություն հայտնել։ Համակարգն ինքը կստուգի ուղևորին և կուղարկի նստեցման կտրոն էլեկտրոնային փոստով կամ SMS-ով:

Կարևոր էԾառայությունը հասանելի չէ Ռումինիայից, Միացյալ Թագավորությունից, Ռուսաստանից, ԱՄՆ-ից, Կանադայից, Չինաստանից և Ճապոնիայից մեկնող չվերթներում, ինչպես նաև այլ դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է մուտքագրել ուղևորի անձնագրի տվյալները (օրինակ, երբ թռչելիս երկիր, որը չի մտնում Շենգենյան գոտում):

Միացումներ

LOT-ն առաջարկում է թռիչքների միացման բազմաթիվ տարբերակներ: Որպես տարանցիկ կետ օգտագործվում է Վարշավայի Շոպենի օդանավակայանը, որն էլ ավելի է վերանորոգվել՝ արագացնելու և հեշտացնելու փոխանցումները: Միացման նվազագույն ժամանակը 30, 35 կամ 40 րոպե է՝ կախված այն օդանավակայանից, որտեղից ժամանել է ուղևորը։

Ուղղեբեռ

Հիմնական ուղեվարձով (Economy Simple) Եվրոպայում, ինչպես նաև Մերձավոր Արևելք և Հյուսիսային Աֆրիկա (նաև հակառակ ուղղությամբ) ներքին և միջազգային թռիչքներով ուղեբեռ տեղափոխելու հնարավորություն չկա. կարող եք վերցնել միայն 1 հատ: մինչև 8 կգ քաշով ձեռքի ուղեբեռ. Առավելագույն չափսը՝ 55×40×23 սմ։

Սակայն միջմայրցամաքային թռիչքների ժամանակ ստուգված ուղեբեռը ներառված է ցանկացած տոմսի գնի մեջ: Քանակը և քաշը կախված են սակագնից։ Սրանք 1, 2 կամ 3 տեղեր են, որոնցից յուրաքանչյուրը չի գերազանցում 23 կամ 32 կգ-ը։

Եթե ​​ուղևորը տոմս է գնել առանց ուղեբեռի, նա կարող է հետագայում վճարել փոխադրման հնարավորության համար՝ ընկերության պաշտոնական կայքի կամ կոնտակտային կենտրոնի միջոցով, PLN 80 / USD 21 / CAD 28 / EUR 20 / 2400 ճապոնական իեն կամ 24300 կորեական: հաղթել * մի ճանապարհ. Հակառակ դեպքում (արդեն գրանցման գրասեղանի մոտ), դա ձեզ կարժենա ավելցուկային ուղեբեռի դրույքաչափը (այսինքն՝ շատ ավելի թանկ):

Սնուցում

«Լոտ» ավիաընկերությունը կերակրում է իր ուղևորներին բոլոր չվերթներում: Սննդի տեսակը կախված է ծառայության դասից (էկոնոմ կամ բիզնես) և թռիչքի տևողությունից: Մասնավորապես, կանոնների համաձայն՝ 6 ժամից պակաս թռիչքներում էկոնոմ և պրեմիում էկոնոմ դասերի ուղեւորները ստանում են միայն փոքր խորտիկ։ Այնուամենայնիվ, նրանք հնարավորություն ունեն սնունդ և խմիչք գնել նավի վրա գտնվող LOT Gourmet մենյուից:

LOT Gourmet մենյուի մի մասը

Թռիչք երեխաների հետ

Մեկ մեծահասակ, ով առնվազն 16 տարեկան է, կարող է միաժամանակ կրել առավելագույնը երկու նորածին: Առաջինի ուղեվարձը վճարվում է 10% (առանց հավելյալ նստատեղ տրամադրելու), երկրորդի` 33% (նա պետք է նստի չափահասի կողքին):

Boeing-787 Dreamliner ինքնաթիռով 10 կգ-ից պակաս քաշ ունեցող երեխաների հետ ճամփորդող ուղևորները կարող են պատվիրել բեռնախցիկ:

Ինքնաթիռում երեխաների օրորոց

Հատուկ մանկական ճաշացանկ (մանկական կաթ, մրգերի և բանջարեղենի խյուս, միս, ամեն ինչ՝ արտադրվում է Gerber-ի կողմից) տրամադրվում է բիզնես դասի բոլոր ուղևորների համար, ինչպես նաև էկոնոմ դասում նրանց համար, ովքեր հեռահար թռիչքներ են կատարում Թել Ավիվից/դեպի:

Նավատորմ

Այժմ LOT ընկերության նավատորմում կա հետևյալ մոդելների 59 ինքնաթիռ.

• Տարբեր մոդիֆիկացիաների Boeing-737;
• Boeing-787 Dreamliner;
• De Havilland Canada DHC-8 Dash 8;
• Embraer ERJ-170/175;
• Embraer ERJ-190.

Բոլոր ինքնաթիռները պատրաստված են երկու կամ երեք դասի դասավորությամբ: Ինքնաթիռների միջին տարիքը 8,2 տարի է, ինչը լավագույնը չէ, բայց այսօր շատ լավ ցուցանիշ է։ Ամենահինը 22-ամյա Boeing 737-400 SP-LLE-ն է, ամենաթարմը Boeing 787-9 Dreamliner SP-LSC-ն և Boeing 737 MAX 8 SP-LVC-ն է, դրանք կառուցվել և հանձնվել են LOT-ին 2018 թվականի հունիսին։ .

Boeing-787 Dreamliner LOT Airlines

Բազային օդանավակայան

Վարշավայի գլխավոր օդանավակայանը, որը կրում է Ֆրեդերիկ Շոպենի անունը։ Այն գտնվում է շատ հարմար դիրքով (քաղաքի ներսում), ինչը կարևոր է այն ուղևորների համար, ովքեր Լեհաստանի մայրաքաղաք (կամ այնտեղից) մեկնում են օդային, բացի այլ տրանսպորտով։

Շոպենի օդանավակայանը Վարշավայում

Սակագներ

Էկոնոմ դաս

• Խնայողություն՝ ընդամենը 8 կգ ձեռքի ուղեբեռ և թեթև խորտիկ: Փոխանակում և վերադարձ հնարավոր չէ;
• Ստանդարտ. Լրացուցիչ 1 հատ ուղեբեռ (23 կգ), նստատեղի ընտրություն (անվճար) և փոխանակում (հավելավճարով);
• Flex - հավելյալ մղոն, վերադարձ և փոխանակում - առանձին վճարով։

Պրեմիում էկոնոմ դաս

• Կիսաֆլեքս - 2 հատ 23 կգ-անոց ուղեբեռ և դրա արագ հավաքում, պրեմիում սնունդ, անվտանգության արագ հսկողություն, տնակում գծից դուրս նստելու իրավունք, օդանավակայանի բիզնես լաունջից օգտվելու հնարավորություն;
• Full Flex - 25% ավելի մղոն և տոմսի համար առանց պահումների վերադարձի հնարավորություն:

Բիզնես կարգի

Բիզնես դաս ինքնաթիռում

Ներառում է հատուկ բիզնես մենյու, 2 հատ ձեռքի ուղեբեռ 9 կգ և 2 հատ 32 կգ ուղեբեռ։ Ձեր կողքի նստատեղն ազատ կլինի։ Վերադարձ և փոխանակում - հավելավճարով։

Նշում!Դասի այս աստիճանավորումն օգտագործվում է Եվրոպայում կարճ թռիչքների ժամանակ: Միջքաղաքային երթուղիներում սակագներում ներառված բաժանումը և ծառայությունները կարող են տարբեր լինել:

Ուղղություններ

83 ուղղություններ Եվրոպայում (ներառյալ ներքին թռիչքները Լեհաստանի ներսում), Հյուսիսային Ամերիկայում (ԱՄՆ, Կանադա), Մերձավոր Արևելքում և Ասիայում (ներառյալ Պեկինը և Տոկիոն): Ուղղությունների թիվը անընդհատ աճում է։ Օրինակ, LOT-ն իր համար ակտիվորեն զարգացնում է ուկրաինական շուկան (6 քաղաք):

Մի նոտայի վրա!Ինչ վերաբերում է Ռուսաստանին, ապա լեհական ավիափոխադրողն այս պահին թռիչքներ է կատարում միայն Մոսկվա (Շերեմետևո և Դոմոդեդովո օդանավակայաններ) և Սանկտ Պետերբուրգ դեպի/Դեպից։ Մեր երկրի երկու մայրաքաղաքներում էլ գործում են ներկայացուցչություններ։

բոնուսային ծրագիր

Ընկերությունը չունի հաճախակի թռչող իր սեփական ծրագիր. ուղևորները (ինչպես մյուս Star Alliance-ի անդամ փոխադրողների դեպքում) ստանում են Miles & More մղոններ:

LOT-ը լեհական ազգային ավիափոխադրողն է, որը պատկանում է պետությանը։ Այն գրավում է հաճախորդներին որակյալ սպասարկմամբ, ինչպես նաև հիանալի աշխարհագրությամբ. Վարշավայով կարող եք թռչել գրեթե ցանկացած մայրցամաք: Շատ լեհական ավիաընկերություններում պաշտոնական կայքը շատ հարմար է և հասկանալի: Կա նաև ռուսերեն տարբերակ.

*Գինը՝ 2018 թվականի հուլիսի դրությամբ

Ձեռքի ուղեբեռի կանոններ

Ուղևորները կարող են կրել հետևյալ ձեռքի ուղեբեռը.

Բիզնես դաս - 2 պայուսակ, յուրաքանչյուրը մինչև 9 կգ

Էկոնոմ դաս - 1 պարկ մինչև 8 կգ

Ուղեբեռի չափը չպետք է գերազանցի 23x40x55 սմ: Բացի ձեռքի ուղեբեռից, կարելի է անվճար տեղափոխել նաև հետևյալ իրերը՝ ձեռքի պայուսակ կամ նոթբուքի պայուսակ կամ սնունդ և ծալվող մանկական մանկասայլակ կամ բարձր աթոռ:

Ուղեբեռի կանոններ

Ուղևորները կարող են կրել.

Եվրոպա - Եվրոպա, Աֆրիկա, Ասիա, Մերձավոր Արևելք թռիչքների համար

էկոնոմ դաս

1 պարկ մինչև 23 կգ; մինչև 32 կգ (Մերձավոր Արևելք)

Բիզնես կարգի

2 պարկ մինչև 30 կգ յուրաքանչյուրը

Ավելորդ քաշի գինը՝ 10 եվրո մեկ կգ (Եվրոպա), 20 եվրո մեկ կգ (Մերձավոր արևելք), 30 եվրո մեկ կգ (Ասիա, Աֆրիկա):

Եվրոպա - Հյուսիսային Ամերիկա չվերթերում

էկոնոմ դաս

1 պարկ մինչև 23 կգ

23-ից 32 կգ քաշով ուղեբեռի համար՝ 60 ԱՄՆ դոլար; երկրորդ պայուսակը NYC/CHI-ից - 60 ԱՄՆ դոլար; լրացուցիչ ուղեբեռ NYC/CHI/YTO-ից՝ 150/180 ԱՄՆ դոլար; այլ օդանավակայաններից՝ 200/230 ԱՄՆ դոլար։

Բիզնես կարգի

3 պարկ մինչև 32 կգ յուրաքանչյուրը

NYC/CHI-ից յուրաքանչյուր լրացուցիչ պայուսակի համար՝ 150/180 ԱՄՆ դոլար; այլ օդանավակայաններից՝ 200/230 ԱՄՆ դոլար։

Ստուգում LOT թռիչքների համար

Ուղևորները կարող են անել.

Վեբ գրանցում. Բացել մեկնելուց 24 ժամ առաջ; փակվում է թռիչքից 120 րոպե առաջ:

Գրանցումը հեռախոսով։ Հեռախոսով գրանցումը հնարավոր է թռիչքի մեկնման օրվան նախորդող օրվա ժամը 16:00-ից; գրանցումը փակվում է մեկնելուց 1 ժամ առաջ:

Ստուգում օդանավակայանում: Check-in-ը բացվում է 2 ժամ (4 ժամ ԱՄՆ-ից/դեպի թռիչքների համար) և փակվում է մեկնումից 1 ժամ առաջ: Օդանավակայանում ուղևորները կարող են մուտք գործել նաև ինքնուրույն գրանցման մեքենաների միջոցով: Check-in-ը փակվում է մեկնելուց 1 ժամ առաջ:

Լավ օր!
Այսօր ես ուզում եմ պատմել լեհական ավիաուղիների հետ իմ ճանապարհորդության մասին, այն է՝ LOT-ով:
Ես այնքան էլ փորձառու վոյաջեր չեմ, մինչդեռ թռչել եմ միայն «Աերոֆլոտով», «Էյր Ֆրանս»-ով, գերմանական «Լյուֆթհանզա»-ով, իսկ հիմա հերթը հասել է լեհերին։
Իմ ճամփորդությունը 2016 թվականի մարտին էր։
Թռիչքից առաջ համացանցում կարծիքներ էի կարդում, երբեմն ոչ այնքան լավ, որ LOT ինքնաթիռները հաճախ ուշանում են, ռուսներին այնտեղ չեն սիրում և ընդհանրապես անտեսում են։
Բայց տոմսն արդեն գնված էր... և մեկը։ Ես թռել եմ Լեհաստան Lufthansa-ով, իսկ Լեհաստանից՝ արդեն LOT-ով։
Ընդհանուր առմամբ, տպավորությունները դրական էին։
LOT-ի ինքնաթիռները փոքր են, ընդամենը 4 նստատեղ անընդմեջ (յուրաքանչյուր կողմում 2 նստատեղ), և ոչ թե 6, ինչպես նույն Lufthansa-ն։
Ինքնաթիռները հեշտությամբ թռչում և վայրէջք են կատարում, սակայն, երբեմն էլ անխնա թափահարում դրանք օդում))):
Թռիչքի համար ավելի լավ է նախապես գրանցվել ինտերնետի միջոցով, գրանցումը բաց է թռիչքից 24 ժամ առաջ: Ես նման հնարավորություն չունեի, քանի որ ես արդեն գրանցված էի օդանավակայանում, պետք է վերցնեի այն, ինչ տալիս են))) Եվ ես ստացա 13-րդ շարքը))) Պատուհանից երևում էր, թե ինչպես է շասսին ներս շարժվում և դուրս հենց ձեր առջև: Լավագույն վայրը չէ, բայց օգտակար փորձի համար:
Ավելին, խտրականություն չկար, որ պատուհանից դուրս գտնվող շասսիով 13-րդ շարքն ինձ տրվել է վնասից հենց այն պատճառով, որ ես ռուս էի։ Որովհետև լեհերը նստել էին իմ կողքին և նույնպես պատուհանից դիտում էին նույն նկարը։
Մեզ թույլ չտվեցին կերակրել։ Հավանաբար այն պատճառով, որ դա այնքան էլ երկար թռիչք չէ: Բորտուղեկցորդուհիները եկել էին զամբյուղով, կարող էիր ընտրել կա՛մ վաֆլի կոնֆետ, կա՛մ մի փոքր փաթեթ գյումինե:
Հետո նրանք խմիչքներ առաքեցին, իսկ խմիչքի մի մասը վճարվեց: Անտեղյակությունից խփեցի մետաղյա սուրճի կաթսայի վրա, կարծելով թե թեյ կա))) Պարզվեց, որ սուրճ է և վճարովի է, արժե 6 զլոտի, բայց ես ոչ մի զլոտի չունեի, ուստի համաձայնեցի. անվճար թեյ, բայց արդեն ավարտվել էր, խնդրեցին սպասել, հետո բաժակով բերեցին, լավ էր, որ չէին մոռացել իմ մասին։ Ընդհանրապես ազգությամբ խտրականություն չեմ նկատել)))
Բորտուղեկցորդուհիները բոլորն էլ բարեհամբույր են ու քաղաքավարի:
Ես ոչինչ չեմ կարող ասել նավի զուգարանների մասին, քանի որ ես չեմ գնացել)))
Ինքնաթիռը չի ուշացել, նրանք օդ են բարձրացել ու ժամանակին ժամանել Մոսկվա։
Միակ բանը, որ ինձ դուր չեկավ, այն էր, որ ավտոբուսով ուղեւորներին ինքնաթիռ էին բերում։ Ինչ-որ կերպ սա այնքան էլ հարմար չէ: Արդեն սովոր են ակորդեոնի թևով ինքնաթիռ մտնել, փչացել են)))
Ուղեբեռի հետ ամեն ինչ կարգին էր, ոչինչ չի կորել կամ գողացել, չնայած իմ ուղեբեռի պայուսակը առանց կողպեքների էր և պոլիէթիլենով փաթաթված։
Բացի կանացի ձեռքի պայուսակից և բուն պայուսակից, որպես ուղեբեռ, նա իր հետ տանում էր մեկ այլ մեծ փաթեթ իրերով, նրանք ոչ մի բառ չասացին։
Ընդհանուր առմամբ, շատ խորհուրդ է տրվում: Բավականին պատշաճ ավիաընկերություն: