Քաղաքով մեկ էքսկուրսիոն տուրիստական ​​երթուղիների գծում. Ստեղծագործական նախագիծ «Ուղեցույցի և էքսկուրսիոն երթուղիների ստեղծում իրական և վիրտուալ տարածքում. Էքսկուրսիայի տեխնիկայի սահմանում

Նոր էքսկուրսիայի ստեղծումը բարդ գործընթաց է, որը տեղի է ունենում 3 փուլով՝ 1) նախապատրաստական; այն ներառում է ապագա էքսկուրսիայի համար նյութերի ընտրություն, դրանց ուսումնասիրություն, օբյեկտների ընտրություն, որոնց վրա կկառուցվեն էքսկուրսիաներ, 2) բուն էքսկուրսիայի անմիջական զարգացումը. Այն ներառում է էքսկուրսիոն երթուղու պատրաստում, փաստական ​​նյութի մշակում, էքսկուրսիայի բովանդակության վրա աշխատանք և էքսկուրսիաների համար անհատական ​​տեքստի մշակում։ 3) Վերջնական. Սա երթուղու վրա էքսկուրսիաների ընդունելությունն է կամ պաշտպանությունը: Ամենապարզ ձևով բոլոր էքսկուրսիաների սխեման, անկախ վարման թեմայից, տեսակից և ձևից, նույնն է։ Յուրաքանչյուր շրջագայություն ունի ներածություն, հիմնական մաս և եզրակացություն: Ներածությունը, որպես կանոն, բաղկացած է 2 մասից. - կազմակերպչական (ծանոթություն խմբի հետ, զբոսաշրջիկներին ճանապարհի անվտանգության կանոնների ցուցում, երթուղու վարքագիծ); - տեղեկատվական (կարճ հաղորդագրություն 2-3 նախադասությամբ երթուղու թեմայի, դրա երկարության, էքսկուրսիաների սկզբի և ավարտի վայրի մասին): Հիմնական մասը հիմնված է կոնկրետ էքսկուրսիոն օբյեկտների վրա՝ շոուի և պատմվածքի համադրության վրա, դրա բովանդակությունը ներառում է մի քանի ենթաթեմա՝ միավորված մեկ թեմայի մեջ, էքսկուրսիաների ենթաթեմաների թիվը, որպես կանոն, 5-ից 12 է։ Հատկապես կարևոր է օբյեկտների ընտրությունը, որպեսզի դրանք լուծեն էքսկուրսիաների հիմնական խնդիրը:

Եզրակացությունը, ինչպես նաև ներածությունը, կապված չէ էքսկուրսիոն օբյեկտների հետ, այն պետք է տեւի 5-7 րոպե։ և բաղկացած է երկու մասից՝ 1- էքսկուրսիաների հիմնական թեմայի ամփոփում; 2-ը տեղեկատվություն է մեկ այլ էքսկուրսիայի և էքսկուրսավարի մասին:

Էքսկուրսիոն առարկան այն առարկան կամ երևույթն է, որը պատկերացում է տալիս բնության բնորոշ գծերի, հասարակության զարգացման, գիտության, մշակույթի, արվեստի և այլնի մասին: և զբոսաշրջիկների հետաքրքրություն առաջացնելով։ Էքսկուրսիաների օբյեկտներ կարող են լինել՝ 1) պատմական իրադարձությունների, հասարակության և պետության զարգացման հետ կապված հիշարժան վայրեր. 2) շենքեր և շինություններ, ականավոր անձանց կյանքի և գործունեության հետ կապված հուշահամալիրներ, քաղաքաշինական արվեստի գործեր, բնակելի և հասարակական շենքեր և այլն, 3) բնական օբյեկտներ՝ անտառներ, այգիներ, գետեր, լճեր, ինչպես նաև առանձին ծառեր. և այլն .d.; 4) հնագիտական ​​հուշարձաններ, բնակավայրեր, հնավայրեր, բնակավայրեր, դամբարաններ. 5) պետական ​​և ժողովրդական թանգարանների, արվեստի պատկերասրահների, մշտական ​​և ժամանակավոր ցուցադրությունների ցուցադրությունները. 6) արվեստի հուշարձաններ` կերպարվեստի, դեկորատիվ և կիրառական արվեստի գործեր, քանդակագործություն և այլն.

Էքսկուրսիայի մեջ ներառված օբյեկտները գնահատելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հետևյալ չափանիշները՝ 1) ճանաչողական արժեք. 2) օբյեկտի ժողովրդականությունը. 3) օբյեկտի անսովորությունը. 4) առարկայի արտահայտչականությունը. 5) օբյեկտի անվտանգությունը. 6) օբյեկտի գտնվելու վայրը. Շրջայցը չպետք է ծանրաբեռնված լինի մեծ թվով օբյեկտներով: Քաղաքային շրջագայության օպտիմալ տեւողությունը 2-3 ակադեմիական ժամ է: Զբոսաշրջիկները հետաքրքրությամբ են ընկալում ոչ ավելի, քան 15-20 տեսարժան վայրեր։ Էքսկուրսիաները կարող են ներառել նույն խմբի օբյեկտներ (օրինակ՝ միայն տաճարներ), ինչպես նաև տարբեր խմբերի առարկաներ։ Օբյեկտների հավաքածուն կախված է էքսկուրսիայի թեմայից, խմբի կազմից: Կարևոր է խուսափել տեսողական առարկաների միապաղաղությունից։ Օբյեկտների ընտրությունն ավարտվում է նրանցից յուրաքանչյուրի համար քարտ (անձնագիր) կազմելով։ Քարտերը կցվում են օբյեկտի լուսանկարին՝ վերարտադրելով նրա ներկայիս և նախկին հայացքները: Եթե ​​քարտը տրված է ճարտարապետական ​​կամ հնագիտական ​​օբյեկտի համար, ապա կարող են լինել ավելի շատ լուսանկարներ: Շրջագայության երթուղին գծված է օբյեկտների միջև:

Էքսկուրսիայի երթուղին էքսկուրսիոն խմբի համար ամենահարմար ճանապարհն է, որը նպաստում է թեմայի բացահայտմանը։

Երթուղի կառուցելու 3 տարբերակ կա՝ 1) ժամանակագրական; 2) թեմատիկ; 3) թեմատիկ-ժամանակագրական. Ժամանակագրական շինարարության օրինակ կարող են ծառայել ականավոր մարդկանց գործունեությանը նվիրված էքսկուրսիաները։ Քաղաքի կյանքի որոշակի թեմայի (գրական Կուրսկ) բացահայտման հետ կապված էքսկուրսիաները կառուցվում են թեմատիկ սկզբունքով։ Քաղաքի բոլոր տեսարժան վայրերը շրջագայությունները կառուցված են թեմատիկ և ժամանակագրական սկզբունքով: Նոր էքսկուրսիա մշակելիս կարող են օգտագործվել ինչպես հիմնական, այնպես էլ լրացուցիչ օբյեկտներ։ Լրացուցիչ օբյեկտները ցուցադրվում են տուր խմբի տեղափոխությունների և անցումների ժամանակ: Շարժվելը կամ հատելը չպետք է տևի 5-10 րոպեից ավելի: Ցուցադրելիս և պատմելիս չպետք է թույլ տալ երկար դադարներ:

Ավտոբուսի երթուղի մշակելիս կարևոր է հաշվի առնել երթևեկության օրինաչափությունը, վազքը և պիկ ժամերի ճանապարհորդությունը:

Էքսկուրսիայի նոր թեմայի մշակման կարևոր փուլերից է ուղեկցորդի երթուղու շրջանցումը կամ շրջանցումը: Այս դեպքում էքսկուրսավարը ծանոթանում է փողոցների դասավորությանը, նշում է օբյեկտի գտնվելու վայրը, գտնում է խմբի կանգառը, գտնում է ցուցադրման կետեր, խմբերի տեղակայման տարբերակներ, պոտենցիալ վտանգավոր վայրեր։

Այս հիման վրա կազմվում է էքսկուրսիայի տեքստը։ Կան երկու տեսակի տեքստեր՝ վերահսկիչ և անհատական: Վերահսկողությունը խնամքով ընտրված և ստուգված (աղբյուրների հղումներով) նյութ է, որը ներկայացված է գիտական ​​բնույթի պահանջներին համապատասխան՝ էքսկուրսիայի թեմայի ամբողջական բացահայտման համար: Կատարելով հսկիչ գործառույթներ, այն հրահանգային փաստաթուղթ է այս թեմայով էքսկուրսիաներ իրականացնող զբոսավարների համար: Հսկիչ տեքստի հիման վրա ուղեցույցը ինքնուրույն կազմում է անհատական ​​տեքստ, որն արտացոլում է էքսկուրսիայի կառուցվածքը և կառուցված է դրա երթուղու համաձայն: Ձևով պատրաստ պատմությունը անհատական ​​տեքստ է՝ նյութ, որը ներկայացված է էքսկուրսիայի կառուցվածքին, երթուղուն համապատասխան՝ տալով առարկաների և իրադարձությունների նկարագրություն: Տեքստին ներկայացվող պահանջները՝ հակիրճություն, պարզություն, փաստացի նյութի և գրական լեզվի նպատակահարմարություն։ Էքսկուրսավարը գրում է շրջագայության տեքստը՝ օգտագործելով չակերտներ, թվեր, օրինակներ և այլն:

Օբյեկտի քարտը և շրջագայության տեքստը կազմում են էքսկուրսավարի պորտֆոլիոն: Էքսկուրսավարի պայուսակը խորհրդանիշ է շրջագայության ընթացքում օգտագործվող տեսողական միջոցների հավաքածուի համար: Նա պետք է վերականգնի բաց թողնված հղումները, երբ ցուցադրվի: Ուղեցույցի պորտֆոլիոները կարող են լինել՝ լուսանկարներ, դիագրամներ, դասավորություններ, արտադրանքի նմուշներ։ «Պորտֆոլիոյի» բովանդակությունը կախված է շրջագայության թեմայից:

Վերջին փուլը լինելու է էքսկուրսիայի ընդունումը (առաքումը) և հաստատումը հանձնաժողովի կողմից դրա տեքստը և մեթոդական մշակումը, «գիդի պորտֆոլիոն», ճանապարհային ոստիկանության հետ համաձայնեցված տրանսպորտային էքսկուրսիայի տեխնոլոգիական քարտեզը և երթուղային քարտեզը ուսումնասիրելուց հետո։ Էքսկուրսիան ընդունվում է երթուղում կամ դասարանում և սահմանված կարգով հաստատվում է հանձնաժողովի կողմից։

Քարտին կցվում է օբյեկտի լուսանկարը, որը վերարտադրում է նրա ներկայիս և նախկին հայացքները: Քարտում կարող են ներառվել այլ տեղեկություններ ճարտարապետական, բնական, հնագիտական ​​օբյեկտների համար: Օրինակ՝ ճարտարապետական ​​հուշարձանի բացիկը ներառում է հուշարձանի դեկորատիվ հարդարման մեջ քանդակի, որմնանկարների առկայության մասին տեղեկատվություն։ Տվյալ տարածաշրջանի տարածքում գտնվող բոլոր տեսարժան վայրերի համար բացիկների առկայությունը արագացնում է նոր էքսկուրսիոն թեմաների մշակումը, թույլ է տալիս դիվերսիֆիկացնել հուշարձանների օգտագործումը տարբեր թեմաներով էքսկուրսիաներում և ավելի ակտիվացնում դրանց ցուցադրումը:

Փուլ 6. Էքսկուրսիայի երթուղու ձևավորում

Շրջագայության երթուղին զբոսաշրջային խմբի համար ամենահարմար երթուղին է, որը նպաստում է թեմայի բացահայտմանը: Այն կառուցված է կախված տվյալ էքսկուրսիայի համար օբյեկտների ստուգման առավել ճիշտ հաջորդականությունից, խմբային տեղակայման վայրերի առկայությունից, զբոսաշրջիկների անվտանգությունն ապահովելու անհրաժեշտությունից: Երթուղու խնդիրներից է նպաստել թեմայի առավել ամբողջական բացահայտմանը։

Հիմնական պահանջները, որոնք պետք է հաշվի առնեն երթուղին կազմողները, օբյեկտների տրամաբանական հաջորդականությամբ ցուցադրման կազմակերպումն է և թեմայի բացահայտման տեսողական հիմքի ապահովումը։

Էքսկուրսիոն հաստատությունների պրակտիկայում երթուղիներ կառուցելու երեք տարբերակ կա.

Ժամանակագրական. Ժամանակագրական երթուղու օրինակ կարող են ծառայել ականավոր մարդկանց կյանքին ու գործունեությանը նվիրված էքսկուրսիաները։

Թեմատիկ. Էքսկուրսիայի կառուցման թեմատիկ սկզբունքով կարելի է նշել էքսկուրսիաներ՝ կապված քաղաքի կյանքում որոշակի թեմայի բացահայտման հետ։

Թեմատիկ և ժամանակագրական: Քաղաքի բոլոր տեսարժան վայրերը շրջագայությունները կառուցված են թեմատիկ և ժամանակագրական սկզբունքով:

Երթուղու մշակումը բարդ բազմափուլ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականին բարձր որակավորում և հանդիսանում է նոր էքսկուրսիա ստեղծելու տեխնոլոգիայի հիմնական տարրերից մեկը: Երթուղին կառուցված է օբյեկտների ստուգման առավել ճիշտ հաջորդականության սկզբունքով և պլանավորվում է՝ հաշվի առնելով հետևյալ պահանջները.

Օբյեկտների ցուցադրումը պետք է իրականացվի որոշակի տրամաբանական հաջորդականությամբ՝ խուսափելով երթուղու նույն հատվածով անհարկի կրկնվող անցումներից:

Օբյեկտի առկայություն

Օբյեկտների միջև շարժվելը կամ շարժվելը չպետք է տևի 10-15 րոպե, որպեսզի շոուի և պատմության մեջ չափազանց երկար դադարներ չլինեն:

Խնամված կանգառների, ներառյալ սանիտարական և մեքենաների կայանատեղերի առկայությունը:

Էքսկուրսիայի ժամանակ խորհուրդ է տրվում ունենալ խմբի տեղաշարժի մի քանի տարբերակ։ Երթուղին փոխելու անհրաժեշտությունը որոշ դեպքերում պայմանավորված է խցանումների, քաղաքային մայրուղիների վերանորոգման աշխատանքներով։ Այս ամենը պետք է հաշվի առնել երթուղու տարբեր տարբերակներ ստեղծելիս։

Ավտոբուսային երթուղու մշակումն ավարտվում է անձնագրի և երթուղու սխեմայի համաձայնեցմամբ և հաստատմամբ, վազքի և տրանսպորտային միջոցների օգտագործման ժամանակի հաշվարկով։

Փուլ 7. Երթուղու շրջանցում (շրջանցում):

Երթուղու շրջանցումը նոր էքսկուրսիոն թեմայի մշակման կարևոր փուլերից մեկն է։ Երթուղու շրջանցում կազմակերպելիս դրվում են հետևյալ խնդիրները.

  1. ծանոթանալ երթուղու, փողոցների, հրապարակների դասավորությանը, որոնց երկայնքով գծված է երթուղին
  2. ճշտել այն վայրը, որտեղ գտնվում է օբյեկտը, ինչպես նաև տուրիստական ​​ավտոբուսի կամ քայլարշավի խմբի առաջարկվող կանգառի վայրը.
  3. յուրացնել ավտոբուսով մուտքը առարկաներ կամ կայանատեղեր
  4. ժամանակավորել առարկաները, դրանց խոսքային բնութագրերը և ավտոբուսի շարժումը ցույց տալու համար պահանջվող ժամանակը, ինչպես նաև պարզաբանել շրջագայության ընդհանուր տևողությունը.
  5. ստուգեք նախատեսված ցուցադրման օբյեկտների օգտագործման իրագործելիությունը
  6. ընտրեք լավագույն կետերը օբյեկտների և զբոսաշրջային խմբի գտնվելու տարբերակների ցուցադրման համար
  7. ընտրել օբյեկտին ծանոթանալու մեթոդ

Փուլ 8. Էքսկուրսիայի հսկիչ տեքստի պատրաստում

Տեքստը այն նյութն է, որն անհրաժեշտ է էքսկուրսիայի մեջ ներառված բոլոր ենթաթեմաների ամբողջական բացահայտման համար։ Տեքստը նախատեսված է էքսկուրսավարի պատմության թեմատիկ կողմնորոշում ապահովելու համար, այն ձևակերպում է որոշակի տեսակետ փաստերի և իրադարձությունների վերաբերյալ, որոնց նվիրված է շրջագայությունը, և տալիս է ցուցադրվող օբյեկտների օբյեկտիվ գնահատական:

Տեքստին ներկայացվող պահանջները՝ հակիրճություն, ձևակերպման հստակություն, փաստացի նյութի անհրաժեշտ քանակություն, թեմայի վերաբերյալ տեղեկատվության առկայություն, թեմայի ամբողջական բացահայտում, գրական լեզու:

Էքսկուրսիայի տեքստը կազմում է ստեղծագործական խումբը նոր թեմա մշակելիս և կատարում է հսկիչ գործառույթներ։ Սա նշանակում է, որ յուրաքանչյուր ուղեցույց պետք է կառուցի իր պատմությունը՝ հաշվի առնելով այս տեքստի պահանջները։

Վերահսկիչ տեքստը շատ դեպքերում պարունակում է նյութի ժամանակագրական ներկայացում: Այս տեքստը չի արտացոլում էքսկուրսիայի կառուցվածքը և կառուցված չէ երթուղու հաջորդականությամբ՝ նյութի բաշխմամբ՝ ըստ կանգառների, որտեղ տեղի է ունենում էքսկուրսիայի օբյեկտների վերլուծություն: Վերահսկիչ տեքստը խնամքով ընտրված և ստուգված է սկզբնաղբյուր նյութի միջոցով:

Վերահսկիչ տեքստի հիման վրա կարող են ստեղծվել էքսկուրսիաներ նույն թեմայով, ներառյալ երեխաների և մեծահասակների համար, աշխատողների խմբերի զարգացման համար:

Նման տարբերակների ստեղծումը հեշտացնելու համար հսկիչ տեքստում կարող են ներառվել առարկաների, ենթաթեմայի և հիմնական խնդիրների հետ կապված նյութեր, որոնք ներառված չեն եղել այս էքսկուրսիայի երթուղու մեջ:

Երթուղու զարգացումն ավարտվում է էքսկուրսիոն երթուղու քարտեզի կազմում՝ բոլոր փողոցների և հրապարակների անուններով, որոնց խումբը պետք է հետևի, ցուցադրվող առարկաներով և ավտոբուսից էքսկուրսիոնիստների իջնելու վայրերով, ցուցումներով, թե որ հատվածներում է սա կամ դիտարկվում է էքսկուրսիայի այդ ենթաթեման։ Դիագրամը կարող է նաև ցույց տալ ավտոբուսի արագությունը՝ «դանդաղ» (մոտ 30 կմ/ժ), «միջին» (40-45 կմ/ժ), «արագ» (մոտ 60 կմ/ժ): Ավտոբուսի արագության նշումը հատկապես կարևոր է, երբ նոր ուղեկցորդները տիրապետում են էքսկուրսիային:

Վերջնական մշակված երթուղու սխեման պետք է համաձայնեցվի ճանապարհային ոստիկանության համապատասխան ստորաբաժանման հետ։ Դրանից հետո այն գծվում է A4 թերթիկի վրա, որը հաստատված է տրանսպորտի տեսչության կողմից և բազմապատկվում է այս շրջագայությունն իրականացնող բոլոր զբոսավարների, ավտոբուսի վարորդների և ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների համար:

Փուլ 9. «Ուղեցույցի պորտֆելի» ձեռքբերում.

«Էքսկուրսավարի պորտֆոլիոն» էքսկուրսիաների համար նախատեսված տեսողական միջոցների հավաքածու է, որը պետք է լրացնի և վերականգնի տեսողական տիրույթի բացակայող օղակները։ Սա հատկապես կարևոր է այն դեպքերում, երբ ցուցադրվող օբյեկտները մեզ հասել են փոփոխված ձևով կամ ընդհանրապես չեն պահպանվել: Այնուհետև լուսանկարները, գծագրերը, գծագրերը կօգնեն վերականգնել օբյեկտի սկզբնական տեսքը:

«Ուղեցույցի պորտֆոլիոն» ներառում է՝ էքսկուրսիայի թեմային առնչվող մարդկանց լուսանկարներ, նկարների վերարտադրություններ, աշխարհագրական քարտեզներ, քարտեզներ, որոնք պատկերում են, օրինակ, ռազմական իրադարձություններ, արդյունաբերական ձեռնարկություններից արտադրանքի նմուշներ, հերբարիումի թերթեր, երկրաբանական նմուշներ, ժապավեն։ ձայնագրություններ և այլ պատկերազարդող նյութեր, որոնք օգնում են շրջագայությունը հագեցնել տեսողական պատկերներով:

Էքսկուրսիաների ժամանակ տեսողական միջոցների կարևոր խնդիրն օբյեկտի (բույսեր, հանքանյութեր, մոդելներ, կեղծամներ) տեսողական պատկերացումն է:

Տեսողական միջոցների ընտրության չափանիշները հետևյալն են.

  1. դրանց կիրառման անհրաժեշտությունն ու նպատակահարմարությունը
  2. ճանաչողական արժեք, այսինքն՝ որքանով կարող է առաջարկվող ձեռնարկը հարստացնել էքսկուրսիան, շոուն և պատմությունը դարձնել ավելի տեսողական և հասկանալի։
  3. անսովորություն
  4. արտահայտչականություն
  5. անվտանգություն

«Ուղեցույցի պորտֆոլիոյի» տեսողական միջոցները պետք է հեշտ օգտագործվեն։ Դրանց թիվը չպետք է մեծ լինի, քանի որ այս դեպքում օժանդակ միջոցները զբոսաշրջիկներին կշեղեն բնօրինակ առարկաները զննելուց և կցրեն նրանց ուշադրությունը։

Լուսանկարները, քարտեզները, վերարտադրումները պետք է ունենան ստվարաթղթե հիմք և առնվազն 18 * 24 սմ չափսեր, տարբերվեն պատկերի պարզությամբ և պարզությամբ: Ավտոբուսում ցուցադրվելու համար նախատեսված տեսողական սարքերը պետք է մեծացվեն մինչև 24*30 սմ, որպեսզի դրանք տեսանելի լինեն ավտոբուսի հետևի շարքերից: Որոշակի էքսկուրսիայի համար տեսողական միջոցների ցանկը չի մնում անփոփոխ, էքսկուրսիայի կյանքի ընթացքում այն ​​կատարելագործվում և լրացվում է։

Փուլ 10. Էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդական մեթոդների որոշում

Ստեղծագործական խմբի աշխատանքը այս փուլում բաղկացած է մի քանի մասից.

Ենթաթեմաների ընդգծման ամենաարդյունավետ մեթոդաբանական տեխնիկայի ընտրություն, մեթոդական մեթոդներ, որոնք առաջարկվում են կախված էքսկուրսիայի լսարանից. շրջագայության ժամանակը (ձմեռ, ամառ, աշուն, գարուն), շոուի առանձնահատկությունները.

Զբոսաշրջիկների ուշադրությունը պահպանելու և էքսկուրսիոն նյութի ընկալման գործընթացն ակտիվացնելու տեխնիկայի որոշում.

Էքսկուրսիա վարելու տեխնիկայի կանոնների ընտրություն

Փուլ 11. Էքսկուրսիայի անցկացման տեխնիկայի որոշում

Էքսկուրսիայի տեխնիկան համատեղում է էքսկուրսիոն գործընթացի բոլոր կազմակերպչական խնդիրները: Այս փուլում կարևոր է ձևակերպել առաջարկություններ. ենթաթեմաների ընդգծման համար հատկացված ժամանակը հարգելու մասին. զբոսաշրջիկների հարցերի պատասխանների կազմակերպում. «պորտֆոլիոյի» ցուցանմուշների օգտագործման տեխնիկայի մասին և այլն։ Հավասարապես կարևոր են ուղեցույցի վայրի մասին ցուցումները՝ առարկաներ ցուցադրելիս, երթուղու վրա տեսարժան վայրերի անկախ աշխատանքը ղեկավարելիս և ավտոբուսի շարժման ընթացքում պատմություն վարելիս:

Փուլ 12. Մեթոդական մշակման ձևավորում

Մեթոդական մշակում - փաստաթուղթ, որը որոշում է, թե ինչպես պետք է անցկացնել այս շրջագայությունը, ինչպես լավագույնս կազմակերպել հուշարձանների ցուցադրությունը, ինչ մեթոդաբանություն և տեխնիկա պետք է օգտագործվի շրջայցն արդյունավետ դարձնելու համար: Մեթոդական մշակումը սահմանում է էքսկուրսիայի մեթոդաբանության պահանջները՝ հաշվի առնելով ցուցադրվող առարկաների առանձնահատկությունները և ներկայացված նյութի բովանդակությունը։ Այն կարգապահում է զբոսավարին և պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին. ուղեցույցին առաջարկել թեմայի բացահայտման ուղիները, զինել նրան ցույց տալու և պատմելու ամենաարդյունավետ մեթոդական մեթոդներով, պարունակում է հստակ առաջարկություններ էքսկուրսիաներ կազմակերպելու վերաբերյալ, հաշվի առնել որոշակի խմբի շահերը: զբոսաշրջիկների, համատեղել պատմությունը և ցուցադրել մեկ ամբողջություն:

Մեթոդական մշակման ձևակերպումը հետևյալն է.

Տիտղոսաթերթը պարունակում է տվյալներ՝ էքսկուրսիոն հաստատության անվանումը, էքսկուրսիայի թեմայի անվանումը, էքսկուրսիայի տեսակը, երթուղու երկարությունը, տևողությունը ակադեմիական ժամերով, էքսկուրսիոնիստների կազմը, անուններն ու պաշտոնները։ կազմողները, էքսկուրսիոն հաստատության ղեկավարի կողմից էքսկուրսիայի հաստատման ամսաթիվը.

Հաջորդ էջը սահմանում է շրջագայության նպատակը և նպատակները, երթուղու դիագրամ, որը ցույց է տալիս շրջագայության ընթացքում օբյեկտները և կանգառները:

Մեթոդական մշակումը բաղկացած է երեք բաժնից՝ ներածություն, հիմնական մաս և եզրակացություն:

Էքսկուրսիայի տեխնոլոգիական քարտեզ

Էքսկուրսիայի տեխնոլոգիական քարտեզը վերջնական փաստաթուղթ է, որը կազմվում է էքսկուրսիայի ստեղծման ստեղծագործական գործընթացի ավարտին, մինչև դրա վերջին փուլը` փորձնական էքսկուրսիայի ընթացքում ընտրող հանձնաժողովի առաքումը: Այն ցույց է տալիս թեման, նպատակը, առաջադրանքները, լավագույն երթուղու տարբերակը, դրա երկարությունը և տևողությունը, ցուցադրվող օբյեկտները, կանգառները, ենթաթեմաները, կազմակերպչական և մեթոդական հրահանգները, ցուցադրման մեթոդական մեթոդները և պատմությունը, որոնք ուղեցույցը պետք է օգտագործի իր պատմության մեջ: Տեխնոլոգիական քարտեզը ցույց է տալիս, թե ինչպես է ավելի արդյունավետ էքսկուրսիայի բովանդակությունը փոխանցել տեսարժան վայրերին հատուկ վայրերում: Դրա նպատակն է ցույց տալ էքսկուրսավարին շրջագայության ընթացքում դրական արդյունքի հասնելու ճիշտ ճանապարհը։

Բացի այդ, էքսկուրսիայի էքսկուրսիոն քարտեզը հիմնական փաստաթուղթն է, որն անհրաժեշտ է զբոսաշրջային և էքսկուրսիոն կազմակերպության հավաստագրման համար, որը հավակնում է էքսկուրսիոն գործունեություն իրականացնել:

Երկրի տարածքի մեկ երրորդը՝ նրա տարածքը 2076 կմ2, զբաղեցնում են անտառները։ Այն զբաղեցնում է ավելի քան 200 քառակուսի կիլոմետր տարածք։ Երթուղին ներառում է հետևյալ տեսարժան վայրերը. Կայարանի հրապարակ Հրապարակի մի կողմում կա նոր երկաթուղային կայարանի 2000 կամարի ժամանակակից շենքը։ Անկախության հրապարակ Անկախության հրապարակը մեր պետության գլխավոր հրապարակն է։


Կիսեք աշխատանքը սոցիալական ցանցերում

Եթե ​​այս աշխատանքը ձեզ չի համապատասխանում, ապա էջի ներքևում կա նմանատիպ աշխատանքների ցանկ։ Կարող եք նաև օգտագործել որոնման կոճակը


Այլ հարակից աշխատանքներ, որոնք կարող են հետաքրքրել ձեզ.vshm>

5178. Միջազգային բեռնափոխադրումների երթուղու մշակում 1 ՄԲ
Այս աշխատանքում կմշակվի միջազգային երթուղի։ Անհրաժեշտ է բեռը (փայտանյութը) տեղափոխել արտահանման ուղղությամբ (Սերգիև Պոսադից Սերբիա, Նիս), ինչպես նաև ներմուծման ուղղությամբ՝ բեռները (հանքային բուրդ) Սոֆիայից ավտոմոբիլային ճանապարհով Մոսկվա տեղափոխելու համար։ Ընտրված մեքենաներն էին Volvo FH12 տրակտորը և Renders RSCC 12-27 All Connections կիսակցորդը:
20714. Մոնղոլիայում ձիու երթուղու տեխնիկական հատկանիշների մշակում 63,64 ԿԲ
Մոնղոլիայում ձիարշավի անցկացման պայմանները Մոնղոլիայի ֆիզիկական և աշխարհագրական բնութագրերը Զբոսաշրջային ենթակառուցվածքի էությունը բնորոշ հյուրանոցային արդյունաբերություն Տրանսպորտային ենթակառուցվածքԱզգային խոհանոցի առանձնահատկությունները Ձիասպորտի նյութատեխնիկական բազան Սարքավորումներ, որոնք անհրաժեշտ են ձիու համար ...
870. Լենինգրադի մարզի Լոմոնոսովսկի շրջանում ավտոբուսային երթուղու մշակում՝ անիմացիոն գործունեության տարրերով 5,72 ՄԲ
Տարածքների և բնական, պատմական և մշակութային ժառանգության օբյեկտների բազմազանությունն ու գրավչությունը հանգստի և զբոսաշրջության համար, Սանկտ Պետերբուրգի` համաշխարհային մակարդակի զբոսաշրջային կենտրոններից մեկի մոտ լինելը հուշում է, որ տարածաշրջանն ունի բոլոր հնարավորությունները այս ուղղության զարգացման համար: Անցյալ տարի տարածք է այցելել ավելի քան 100,000 մարդ:
856. Լեհաստանի շուկայում Մինսկի և Մինսկի շրջանի զբոսաշրջային ծառայությունների խթանում 23,58 ԿԲ
Ժամանակակից զբոսաշրջության արդյունաբերությունը համաշխարհային տնտեսության ամենաեկամտաբեր ճյուղերից է, ուստի պետք է ձգտել երկրի բյուջեում ավելացնել զբոսաշրջությունից ստացվող եկամուտների տեսակարար կշիռը։ Բելառուսը և մասնավորապես Մինսկի տարածաշրջանը զբոսաշրջության զարգացման մեծ ներուժ ունեն։
6610. Գործառնությունների նախագծում և TP երթուղու ավելացում 8.3 ԿԲ
Գործողությունը նախագծելու համար դուք պետք է իմանաք հետևյալը՝ մասի մշակման երթուղու սարքավորման աշխատանքային մասի տեղակայման և սեղմման սխեմայի տեսակը հարմարանքների շահագործման կառուցվածքի չափերը, հանդուրժողականությունը հաստոցների թույլատրելիությունը և աշխատանքի արագությունը, եթե գործողությունը նախատեսված է արտադրական գծի համար: Այս փուլում ընտրեք սարքի ստանդարտ չափսը կամ հայտ ներկայացրեք դրա դիզայնի համար. ընտրել հովացուցիչ նյութ; պայմանական մշակման երթուղին լրացնել տեխնոլոգիական ճանապարհին. Ներքին մշակման մեթոդով կտորների ժամանակը կապված է աշխատանքի տեմպի հետ ...
20533. ՎԼԱԴԻՎՈՍՏՈԿԻ արվարձանում ԱՌՈՂՋՈՒԹՅԱՆ ՈՒՂԻ ՄԱՍԱՐԿՈՒՄ ԵՎ ԿԱԶՄԱԿԵՐՊՈՒՄ. 1016.14 ԿԲ
Առողջապահական տուրիզմի հիմնական հասկացություններն ու սահմանումները. Զբոսաշրջության կազմակերպում և տեխնոլոգիա. Հավելված Դ Ներածություն Համաշխարհային և ներքին շուկաներում առողջապահական տուրիզմի կազմակերպման ուսումնասիրության արդիականությունը պայմանավորված է մի շարք հանգամանքներով: Առաջին հերթին յուրաքանչյուր մարդու համար կարևոր է առողջապահական տուրիզմի զարգացման մակարդակը։
20896. Կոնտեյներային բեռների փոխադրման համար օպտիմալ երթուղու և տրանսպորտի եղանակի ընտրություն 346.08 ԿԲ
Փոխադրման այս տեսակն իր ժողովրդականությունը ձեռք է բերել կոնտեյների օգտագործման շնորհիվ, որը բեռնափոխադրողին թույլ է տալիս չմտածել բեռի փաթեթավորման և դրա մակնշման մասին, իսկ կոնտեյների օգտագործումը նվազեցնում է բեռնման և բեռնաթափման ծախսերը մուլտիմոդալ փոխադրումների ժամանակ: Ներկայումս բեռնարկղերի միջոցով փոխադրվում է ավելի քան 90 միավոր ընդհանուր բեռ։ Ավելին, բեռնարկղը որպես բեռների փաթեթավորման և տեղափոխման միջոց կարելի է համարել ամենատնտեսող և, ոչ պակաս, էկոլոգիապես մաքուր տեսակը։ Այս ավարտականի նպատակը...
20574. CF-7200A-1 ԾՐԱԳՐԻ ՆԱՎԻ ԱՆՑՈՒՄԱՅԻՆ ՈՒՍՈՒՄՆԱՍԻՐՈՒԹՅՈՒՆ ՍԱՆԿՏ ՊԵՏԵՐԲՈՒՐԳ – ԿԱԼԻՆԻՆԳՐԱԴ երթուղու վրա 413,88 ԿԲ
Բացատրական գրություն գրելը և այն ղեկավարին ներկայացնելը վերանայման համար: Ծովային քարտեզների, նավագնացության ձեռնարկների և ձեռնարկների ներկայիս վիճակի պահանջների վերլուծություն: Նավը գծապատկերներով և առագաստանավային սարքերով լրացնելու ընթացակարգի նկարագրությունը. Լողի համար քարտերի ձեռնարկների ընտրություն:
3612. Բազմածառայության ցանցի նախագծի մշակում, ցանցային տեխնոլոգիայի ընտրություն, կառուցվածքի մշակում, սարքավորումների տեղադրում և կոնֆիգուրացիայի հաշվարկ 6,93 ՄԲ
Ավարտական ​​այս նախագծում լուծված է FTTB տեխնոլոգիայի վրա հիմնված Triple Play ծառայությունների մատուցման համար բազմաֆունկցիոնալ լայնաշերտ տվյալների փոխանցման ցանց կառուցելու խնդիրը։ Կատարվում է նախնական տվյալների վերլուծություն։ Առաջարկվում է ընտրված տեխնոլոգիայի և ցանցի տոպոլոգիայի հիմնավորումը, սարքավորումների հաշվարկը և կոնֆիգուրացիան, հաշվարկվում է ցանցի ծանրաբեռնվածությունը, տրվում են տեխնիկատնտեսական ցուցանիշներ, մշակվում են կյանքի անվտանգության միջոցառումներ։
4628. GSM ազդանշանի մշակում 706,93 ԿԲ
Ազդանշանի սխեմատիկ դիագրամ: Գործարկված անվտանգության կամ հրդեհային ազդանշանային սենսորից ազդանշանն ուղարկվում է բջջային կապի միջոցով ծրագրավորված համարին: Որպես հիմնական GSM ազդանշանային գործադիր մոդուլ օգտագործվում է 32-բիթանոց միկրոկոնտրոլեր...

թեզ

1.2 Զբոսաշրջային երթուղի` հայեցակարգ և էություն, զարգացման փուլեր

Երթուղիների, տուրերի, էքսկուրսիաների ծրագրերի ձևավորումը, հիմնական, լրացուցիչ և հարակից ծառայությունների մատուցումը կազմում են զբոսաշրջային սպասարկման տեխնոլոգիա, այսինքն. սա տուրիստական ​​ծառայության կարիքը բավարարելու համար կոնկրետ տուրիստական ​​պրոդուկտի ձևավորումն է։

Հիմնական հայեցակարգը տուրիստական ​​երթուղի է։

Զբոսաշրջային երթուղի - աշխարհագրորեն սահմանված, կապված տվյալ տարածքի և հատուկ օբյեկտների հետ և նկարագրված է տարբեր աստիճանի մանրամասնություններով, արշավի, ճանապարհորդության, շարժման երթուղի:

Գուլյաև Վ.Գ. տալիս է հետեւյալ սահմանումը. «Երթուղին զբոսաշրջիկի որոշակի ժամանակով տեղաշարժի համար նախապես ծրագրված երթուղի է՝ նրան ծրագրով նախատեսված ծառայություններ մատուցելու նպատակով»։ Այս սահմանումն ավելի տեղին է, քանի որ աշխատանքում ներկայացված երթուղիները նախատեսված են կազմակերպված կոմերցիոն զբոսաշրջության համար։ Զբոսաշրջային երթուղու կամ ուղևորության համառոտ նկարագրությունը՝ էսքիզներ (նկարներ, քարտեզներ, դիագրամներ, օբյեկտների տեքստային նկարագրություններ): Ճամփորդական նշումները ճանապարհորդի գործունեության էությունն են. կարճ նկարագրություններզբոսաշրջային երթուղի կամ ճանապարհորդություն, որը կազմվել է ճամփորդության պահին (կամ ավելի ուշ) սեփական օգտագործման համար որպես հուշ կամ ուղեցույց այս երթուղու կրկնության վերաբերյալ գործողությունների համար, կամ այլ զբոսաշրջիկների և ճանապարհորդների համար, ովքեր կհետևեն նույն երթուղին կամ կայցելեն դրանք։ առարկաներ.

Տուրիստական ​​երթուղիների բնորոշ տեսակներ. Զբոսաշրջային երթուղիների դասակարգում.

Զբոսաշրջային երթուղիները դասակարգվում են ըստ տարբեր չափանիշների:

Ըստ տեսակների.

Թեմատիկ - էքսկուրսիոն ծառայությունների գերակշռությամբ և ճանաչողական կողմնորոշմամբ.

Արշավ - երթուղիներ շարժման ակտիվ ռեժիմներով;

Ֆիզիկական կուլտուրա և առողջություն - սպորտի ծրագրում գերակշռող և - առողջության և ֆիթնես գործունեության ծրագրում.

Համակցված - երթուղիներ, որոնք միավորում են թվարկված բոլոր երթուղիների տարրերը:

Ըստ սեզոնայնության՝ երթուղիները բաժանվում են.

Ամբողջ տարին (առանց սեզոնային);

Սեզոնային - գործում է որոշակի սեզոնում (դահուկային սպորտ, ջրային, լեռնային և այլն) Ըստ երթուղու կառուցվածքի՝ երթուղիները՝ կապված դեպի տարածք շրջագայության աշխարհագրական հղումի հետ, բաժանվում են.

Գծային - ուղու վրա գտնվող մեկ կամ մի քանի կետերի (բացառությամբ նախնականի) այցելությամբ: Զբոսաշրջային երթուղին կարող է լինել գծային՝ մեկնման վայրից մինչև նպատակակետ (մնալ տուրիստական ​​կենտրոնում), ամենից հաճախ ժամանած զբոսաշրջիկը բնակվում է մեկ հյուրանոցում, կատարում է տեսարժան վայրեր և այլ ճամփորդություններ տվյալ տարածքում։ Այս երթուղին հարմար է զբոսաշրջիկների համար, ովքեր չեն սիրում ամեն օր հավաքել և հանել իրենց ճամպրուկներն ու ուսապարկերը՝ հաճախ տեղափոխվելով մի հյուրանոցից մյուսը;

Ճառագայթային - (ստացիոնար) երթուղու մեկ կետ այցելությամբ:

Հնարավոր է էքսկուրսիոն նպատակով ընտրված զբոսաշրջային կենտրոնից կամ բնակության վայրից ճառագայթային տեղաշարժերի տարբերակ՝ նախատեսելով գիշերակաց այցելած բնակավայրերում և հետ վերադարձով օբյեկտներում: Միևնույն ժամանակ, ուղևորությունների կամ էքսկուրսիաների ընթացքում սկզբնական զբոսաշրջային կենտրոնում տեղերը մնում են զբոսաշրջիկների մոտ։

Օղակաձև (անցումային տուրեր) - երթուղու սկզբի և ավարտի կետերի համընկնումով և երթուղու մի քանի կետեր այցելելով: Մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել շրջանաձև երթուղին այցելած տարածքի կամ երկրի միջով, իսկ ժամանման վայրը երկիր կամ տարածք (պայմանականորեն օդանավակայան, երկաթուղային կայարան) կարող է լինել (ա) անփոփոխ, այսինքն. Երկրի միջով ճանապարհորդությունը սկսվել և ավարտվել է միևնույն կետում և (բ) տարբերվում է վայրից կամ երկրում ժամանման վայրից: Վերջին տարբերակը բնորոշ է երկրով մեկ շրջագայություններին, այսպես կոչված, անցումային տուրերին: Եմելյանով, Բ.Վ. Էքսկուրսավար. [Text] Proc. Մոսկվա. խորհրդային սպորտ.

Էքսկուրսիաների կազմակերպման այլ տարբերակներ կարող են լինել։ Ամեն ինչ, որպես ամբողջություն, որոշում է տուրիստական ​​երթուղու երկայնքով զբոսաշրջիկների փոխադրումների ամրագրման կարգը:

Երթուղիների տևողությունը հետևյալն է.

Բազմօրյա (14-30 օր);

Մի քանի օր (1-3 օր) - հանգստյան օրերի երթուղիներ;

Մի քանի ժամ (էքսկուրսիաներ).

Ըստ երթուղու տրանսպորտի տեսակի.

տուրիստական ​​ընկերության սեփական տրանսպորտ;

Վարձով (չարտերային) տրանսպորտ այլ կազմակերպություններից;

Զբոսաշրջիկների անձնական տրանսպորտ.

Կախված շարժման տեսակներից, առանձնանում են.

Արշավային արահետներ կամ զբոսանքներ: Սովորաբար երթուղու երկարությունը 2-6 կամ նույնիսկ մինչև 20-50 կմ է;

Կենդանիների (ձիեր, շներ, եղջերուներ) շարժումներով երթուղիներ. Շատ տարածված է ձիասպորտի երթուղին: Մասնակիցները կարող են այցելել բնական տեսարժան վայրեր, որոնք դժվար հասանելի են տեխնիկական տրանսպորտային միջոցների համար.

Երկաթուղային տուրիստական ​​երթուղիները, որոնցում զբոսաշրջիկները ճամփորդության ընթացքում ծանոթանում են տարբեր վայրերի և տարածքների, մինչդեռ նրանք ապրում են հարմարավետ վագոնների կուպեում, սնվում են շարժական ռեստորաններում։ Շարժման հիմնական փուլերն ապահովվում են գիշերը, իսկ ցերեկը զբոսաշրջիկները այցելում են տեղական տեսարժան վայրեր և ծրագրով նախատեսված օբյեկտներ տուրիստական ​​կենտրոններում։ Շրջագայությունների տևողությունը հասնում է 14 օր և ավելի: Հին գնացքներով ուղևորությունները սովորական են, Սիբիրում կա հանգստյան օրերին Սնեժինկա գնացք:

Ջրային տուրիստական ​​երթուղիներ. Ամենատարածվածը` ցանկացած տեսակի նավակների, զբոսանավերի կամ այլ փոքր չափի ջրային նավերի և ջրային նավերի վրա լճերի կամ գետերի համակարգի վրա: Դրանք կարող են լինել թիավարող կամ մոտորանավակներ, լաստանավեր, և երթուղին անցնում է ամբողջովին ամայի տարածքներով և նույնիսկ դասակարգվում:

Որոշ զբոսաշրջիկներ նախընտրում են գետային կամ ծովային ճանապարհորդություն հարմարավետ նավով` գետային և ծովային նավարկություններ:

Օդային փոխադրումներ. Ամենամեծ բաժինը զբաղեցնում է օդային փոխադրումները մեծ հեռավորությունների վրա, ներառյալ օվկիանոսներով միջմայրցամաքային փոխադրումները։ Ուղևորափոխադրումների համար մեծ արագընթաց և անվտանգ օդանավերի ստեղծմամբ էր, որ մայրցամաքների միջև զբոսաշրջային հոսքերը կտրուկ ակտիվացան: Զբոսաշրջային երթևեկության համար օգտագործվում են ինչպես կանոնավոր երթուղիներ, այնպես էլ չարտերային գծեր: Բարձր է նաև տեղական ավիացիայի դերը, շատ երթուղիներ տարածքներ ունեցող երկրների ներսում ապահովում են օդանավերի տեղաշարժ:

Փոքր ինքնաթիռները նույնպես մասնակցում են զբոսաշրջիկների փոխադրմանը, հատկապես երբ զբոսաշրջիկներին հասցնում են բնական և այլ օբյեկտներ, որոնք դժվար է մուտք գործել այլ փոխադրամիջոցների համար: Տարածված են փոքր ավիացիայի ծառայությունները՝ զբոսաշրջային կենտրոնի տարածքով տեսարժան թռիչքների համար։

Համակցված տրանսպորտ. Շատ տուրիստական ​​ճանապարհորդություններ ներառում են շրջագայության ընթացքում տրանսպորտի մի քանի տարբեր տեսակների օգտագործում: Հիմնական միջքաղաքային տրանսպորտը, եթե դա հատուկ շրջագայություն չէ, առավել հաճախ իրականացվում է օդային ճանապարհով: Զբոսաշրջիկները ձգտում են նվազագույնի հասցնել երկար ճանապարհորդության ժամանակը մինչև հանգստի վայր, իսկ ինքնաթիռը ամենաարդյունավետ փոխադրամիջոցն է:

Երթուղու մշակումը բարդ բազմափուլ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականին բարձր որակավորում և հանդիսանում է զբոսաշրջային սպասարկման տեխնոլոգիայի հիմնական տարրը: Այս ընթացակարգը երկար է և երբեմն տևում է մի քանի ամիս: Եթե ​​երթուղին մաքսային է (մեկանգամյա), ապա դրա ստեղծման կարգը պարզեցված է՝ բացառությամբ անվտանգությունն ապահովող միջոցառումների։

Աշխատանքում ներկայացված երթուղիները մշակելիս հետևել եմ հետևյալ քայլերին.

1. Առաջարկվող երթուղու երկայնքով զբոսաշրջային ռեսուրսների ուսումնասիրություն.

2. Զբոսաշրջային ռեսուրսների սպառման սահմանափակումների բացահայտում.

3. Այս երթուղու երկայնքով զբոսաշրջային ծառայությունների շուկայական շուկայավարում:

4. Երթուղու տեսակի որոշում.

5. Երթուղու էսքիզային մոդելի կառուցում.

6. Երթուղու կառուցում:

7. Ճամփորդության ժամանակացույցի կազմում, խմբային շարժման ժամանակացույց.

8. Երթուղին կապել կենսապահովման կետերին:

9. Երթուղու անվտանգության սխեմայի մշակում.

10. Երթուղային անձնագրի մշակում.

11. Անձնագրի համաձայնեցում համապատասխան ծառայությունների հետ.

12. Փորձնական քայլարշավ երթուղու երկայնքով:

13. Երթուղու սխեմայի փոփոխություններ կատարելը.

14. Երթուղու քննարկում և հաստատում.

Բացի այդ, ցանկացած երթուղի մշակելիս անհրաժեշտ է որոշել հետևյալ հարցերը.

1. Երթուղու ընտրությունը նախապատրաստության ամենակարեւոր պահերից է։ Դա, որպես կանոն, կախված է այն նպատակից, որն իր առջեւ դնում է խումբը, իր անդամների շահերի շրջանակից։ Որքան էլ բազմազան լինեն նրանց նպատակները, դրանք կարելի է խմբավորել հետևյալ կերպ. այցելել պատմական կամ բնության հուշարձան; հանգիստ բնության գրկում; ֆիզիկական պատրաստվածություն՝ կապված երկար զբոսանքի հետ: Գործնականում, իհարկե, դրանք կարելի է համատեղել։

2. Երթուղու բարդության որոշում.

Երթուղիների առանձին հատվածներ անցնում են բավականին «պատշաճ» ճանապարհներով և, հետևաբար, կապված չեն բնական խոչընդոտների հաղթահարման հետ։ Դրանք նույնպես քարտեզագրական նյութ չեն պահանջում. զանգվածային հանգստի վայրերում տեղակայված ճանապարհային նշանները և հետազոտման սխեմաները բավականին բավարար են։ Նման ճամփորդությունների ժամանակ պետք չէ երկար կանգառներ կազմակերպել, քանի որ ակտիվ շարժման ժամանակը կարճ է։

Այլ երթուղիներ են անցկացվում ոչ միայն ճանապարհների երկայնքով, այլև անտառային ուղիների և բացատների երկայնքով. գետերի և լճերի ափերի երկայնքով; ճահիճների և բացատների միջոցով; լեռներ և լեռնանցքներ.

Այստեղ կարելի է գտնել որոշ բնական խոչընդոտներ՝ հողմաբեկեր, բախումներ, քարեր, առուներ, առուներ: Պահանջվում է քարտեզ կամ տուրիստական ​​քարտեզ:

Պարտադիր պայման՝ երկարատև հանգիստ, գիշերակաց։

Եվ նաև հետևեք հետևյալ կանոններին.

Բարդության և երկարության առումով օրվա երթուղու հատման հատվածը պետք է լինի բոլոր զբոսաշրջիկների լիազորությունների շրջանակում.

Զբոսաշրջային վայրերի և օբյեկտների միջև տեղաշարժվելու համար օգտագործվել է տեղական տրանսպորտ, ինչպես նաև ճանապարհորդությունը կազմակերպող տուրիստական ​​գործակալությանը պատկանող տրանսպորտ, երթուղու զգալի մասը հաղթահարվում է ոտքով և ակտիվ շարժման այլ միջոցներով.

Երկարատև կանգառների և գիշերակացի վայրերը, հնարավորության դեպքում, ապահովված են վառելիքով և սննդով, ինչպես նաև ապահովված են հաղորդակցությամբ.

Երթուղի պլանավորելիս հաշվի է առնվում ժամանակի պահուստը ճանապարհին չնախատեսված ուշացման դեպքում։

Երթուղին մշակելիս օգտագործվել է նյութի լայն տեսականի՝ տեղեկատու գրքեր, ուղեցույցներ և տեղական պատմության այլ գրականություն, քարտեզագրական նյութեր։ Ուղեցույցների ընդհանուր սխեմաներ - օգտագործվում են ընդհանուր ուսումնասիրության համար: Երթուղու թելի ավելի ճշգրիտ կառուցման համար ես օգտագործել եմ հատուկ տուրիստական ​​սխեմաներ՝ ատլասներ մայրուղիներ, տարածքի քարտեզներ. Երթուղիները համաձայնեցվում են երթևեկության ժամանակացույցի, արգելոցների ընդունման ռեժիմների և այլնի հետ։

Երթուղու մշակումն ավարտվում է երթուղու անձնագրի համաձայնեցմամբ և հաստատմամբ։ Երթուղային անձնագիրն օգտագործվում է տուրերի ձևավորման մեջ։

Կրասնոդարի մարզ- Ռուսաստանի հանգստի և զբոսաշրջության հիմնական կենտրոնը

Դոլմենները աշխարհի առաջին հրաշքն են, վաղ բրոնզի դարի հուշարձաններ, բազմաֆունկցիոնալ մեգալիթյան կառույցներ, գեներատորներ և ինֆրաձայնային աղբյուրներ: Դոլմենները բուժում և մաքրում են հոգին։ Երթուղին հետաքրքիր է ինչպես սկսնակների, այնպես էլ փորձառու արշավականների համար...

Բևեռային Ուրալում զբոսաշրջության զարգացում

Երթուղու մշակումը բարդ բազմափուլ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականին բարձր որակավորում և հանդիսանում է զբոսաշրջային սպասարկման տեխնոլոգիայի հիմնական տարրը...

Սիբիրյան քաղաքներով տեղեկատվական տուրիստական ​​երթուղու մշակում

Զբոսաշրջության արտադրանք՝ զբոսաշրջային ձեռնարկությունների գործունեության արդյունք՝ ծառայությունների կամ շուկայում վաճառքի համար նախատեսված համալիրի...

Հաճախորդների հավատարմության ծրագրերի մշակում «Ու Յուրիևնա» հյուրատան օրինակով

Հավատարմության ծրագիր մշակելը նման է նոր արտադրանքի ստեղծմանը. այն պահանջում է մանրակրկիտ պլանավորում, քրտնաջան աշխատանք և լուրջ մոտեցում: Այն պետք է ներգրավի ոչ միայն անմիջական ստեղծողներին, այլեւ հենց նախաձեռնողներին...

«Մանոր «Օվստուգ» մասնագիտացված ձիասպորտի նախագծի մշակում

Զբոսաշրջային արտադրանքի ստեղծումը սկսվում է նրա սպառողական որակների և հատկությունների ուսումնասիրությամբ, զբոսաշրջիկների համար դրա առավել գրավիչ կողմերի բացահայտմամբ…

Տրանսպորտային ծառայությունները ցույց տվող երթուղու սխեմայի մշակում

Մարքեթինգում նոր արտադրանքի մշակումն ունի ամբողջական գործընթացի առանձնահատկություններ, որոնցում առանձնանում են մի շարք փուլեր։

Տուրիստական ​​արտադրանքի մշակում և տուրօպերատորի կողմից տուրերի ձևավորում

Զբոսաշրջության ոլորտում նոր արտադրանքի մշակումը հաջողությամբ իրականացվում է այն զբոսաշրջային ընկերությունների կողմից, որոնք ստեղծել են զարգացման պաշտոնական ընթացակարգեր, ավելի ճիշտ, դրանք խոշոր կորպորացիաներ են, որոնք ունեն զբոսաշրջային արտադրանքի զարգացման համակարգային ծրագրեր ...

Ժամանակակից մարքեթինգը պահանջում է շատ ավելին, քան պարզապես լավ մրցունակ զբոսաշրջային արտադրանք ստեղծելը, այն գրավիչ գնագոյացնելը և այն հասանելի դարձնել պոտենցիալ սպառողներին և տուրիստական ​​գործակալություններին...

Պսկովի մարզում էկոլոգիական զբոսաշրջության բարելավում

Զբոսաշրջային արտադրանքը սոցիալական աշխատանքի արդյունք է՝ օգտագործման արժեք ունեցող տուրիստական ​​ծառայությունների տեսքով: Ամենալայն իմաստով տուրիստական ​​ապրանք է համարվում ցանկացած տեսակի տուրիստական ​​ծառայություններ Barchukov I.S., Nesterov A.A., Nesterova E.V...

Շրջագայությունների մշակման տեխնոլոգիա զբոսաշրջային օպերացիոն համակարգում

Ամբողջությամբ տուրօպերատորի կողմից զբոսաշրջային արտադրանքի ստեղծման գործընթացը ներառում է հետևյալ քայլերը.

Ներգնա իրադարձությունների զբոսաշրջության շրջանակներում զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորման տեխնոլոգիա

Փուլ 1. Նպատակի որոշում. Ի՞նչ նպատակի պետք է հասնի արտադրանքը: Օրինակ...

«Խակասիա արտաճանապարհային» զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորում և առաջխաղացում.

Շրջագայություն նախագծելիս առաջին հերթին անհրաժեշտ է որոշել ճամփորդության թեման։ Խակասիայում զբոսաշրջիկների այցելության հիմնական տարածքը Շիրինսկի շրջանն է և գրանցումը դեպի Օրջոնիկիձևսկի շրջան Իվանովսկի լճերի վրա ...

Բուն մեթոդաբանական մշակումը, որն արտացոլում է էքսկուրսիայի կազմը, բաղկացած է ներածությունից, հիմնական մասից և եզրակացությունից3: Ներածությունը և եզրակացությունը կազմվում են հակիրճ պլանի տեսքով, որը նախանշում է ուղեցույցի գործողությունների հաջորդականությունը ...

Այս տուրը 1-օրյա ավտոբուսով և ոտքով դեպի Շինոկսկի ջրվեժների կասկադ է: Այս շրջագայության նպատակն է՝ ապահովել պայծառ ու յուրօրինակ արկած, որը հասանելի է սկսնակներին և հետաքրքիր՝ մասնագետներին...

Վլադիմիրի շրջանի գրական առարկաների էքսկուրսիաների երթուղիների մշակում

Ներածություն

Էքսկուրսիոն աշխատանքի՝ որպես գործունեության ինքնուրույն ձևի առաջացումը և զարգացումը վերագրվում է 19-րդ դարի վերջին տասնամյակներին։ 20-րդ դարի սկզբին, թեև էքսկուրսիոն աշխատանքի ակունքները շատ ավելի վաղ են ձևավորվել։
Էքսկուրսիոն աշխատանքը որպես ինքնուրույն մասնագիտություն առաջացել է XVIII-ին - XIX դարեր ազդվել է տրանսպորտի, առողջարանային արդյունաբերության և հյուրանոցային բիզնեսի զարգացման վրա, առաջին հերթին Արևմտյան Եվրոպայում և Ռուսաստանում: Հասարակության արտոնյալ խավերի համար լայն տարածում գտած 19-րդ դարի ճանապարհորդության նորաձևությունն էր, որ թելադրեց նոր մասնագիտության ի հայտ գալ։ ― « էքսկուրսավար և զբոսավար-թարգմանիչ.
Էքսկուրսիոն գործունեության ակտիվացում XIX դ. կապված էր էքսկուրսիոն ճամփորդություններ իրականացնող մի շարք կազմակերպությունների առաջացման հետ: Էքսկուրսիոն գործունեության զարգացումն ուղեկցվել է պատմամշակութային և բնության պատմության հուշարձանների, անսամբլների, թանգարանների, ինչպես նաև տարբեր ցուցահանդեսների բացմամբ։ Դրան նպաստել է գիտական ​​ընկերությունների նախաձեռնողական գործունեությունը։

Էքսկուրսիաների, լեռնագնացության, արշավների և հեծանվավազքի տարածումը, ռուս մտավորականության ցանկությունը մարդկանց կրթելու համար օգտագործել ճամփորդությունները, տեղաշարժերը և ուսումնական էքսկուրսիաները, նախադրյալներ ստեղծեցին զբոսաշրջության և էքսկուրսիաների սիրահարներին տարբեր մասնագիտացված կազմակերպություններում համախմբելու համար:

XX դարում. Թանգարանային բիզնեսի և առողջարանային բիզնեսի զարգացմանը զուգընթաց զբոսավարների աշխատանքը հասարակության մեջ բավականին բարձր կարգավիճակ է ձեռք բերել։ Այս ընթացքում զարգացավ զբոսաշրջության ոլորտը, որը ձեռք բերեց համաշխարհային մասշտաբ։ Ցուցահանդեսային աշխատանքների զարգացումը և առողջարանային բիզնեսի ակտիվացումը աշխարհի շատ երկրներում նպաստում են զբոսաշրջության զարգացմանը, որը առաջատար տեղ է գրավել աշխարհի բազմաթիվ երկրների ազգային տնտեսության մեջ։

Էքսկուրսիա սա սոցիալ-մշակութային միջավայրի ցանկացած օբյեկտի ծանոթացման կամ ուսումնասիրության գործընթաց է` մասնագիտորեն պատրաստված փորձագիտական ​​ուղեցույցի միջոցով: Ժամանակակից իմաստով էքսկուրսիային միշտ բնորոշ են որոշակի նպատակներ, ժամանակ և վայր։

Ներկայումս էքսկուրսիոն գործունեությունը սոցիալապես նշանակալի դեր է խաղում, ունի իր պատմությունը, պրոֆեսիոնալ անձնակազմը, առանձնանում է տարբեր տեսակի ձևերով, թեմաներով։

Էքսկուրսիա - (լատ. - ճամփորդություն) - կոլեկտիվ կամ անհատական ​​այցելություն տեսարժան վայրեր, կրթական կամ մշակութային նպատակներով, զբոսավարի ղեկավարությամբ։

Շոուն ու պատմությունը որոշում են շրջագայության առանձնահատկությունը։ Շոուի առաջնայնության մեջ էքսկուրսիայի մեթոդի առանձնահատկությունն է։ Հետևաբար, շրջագայության էությունը շոուի օրգանական և անքակտելի միասնությունն է պատմության հետ։ Էքսկուրսիայի հիմնական առանձնահատկություններն են՝ երկարությունը ժամանակի մեջ, էքսկուրսիոն խմբի առկայություն, ուղեկցորդի առկայությունը, էքսկուրսիոն օբյեկտների զննում, կոնկրետ թեմա, նպատակների և խնդիրների առկայություն, երթուղու մշակում։

Էքսկուրսիան ներառում է տեսարժան վայրերի այցելուների կողմից նոր տպավորությունների և նոր զգացողությունների ձեռքբերում: Էքսկուրսիոն գործունեությունը ներառում է էքսկուրսիայի մասնակիցների՝ էքսկուրսիայի կազմակերպչի, երբեմն՝ խմբակային զբոսավարի, զբոսավարի և տեսարժան վայրերի գործունեությունը: ընդգծում սա առանձնահատկությունների ընտրությունն է, ցանկացած առանձնահատկություն, որը թույլ է տալիս ուղեցույցին հաշվի առնել զբոսաշրջիկների խմբի առանձնահատկությունները: Շեշտադրում արտահայտելու կարողությունն իրագործում է զբոսավարի մասնագիտական ​​հմտությունները՝ հաշվի առնելով զբոսաշրջիկների այս խմբի առանձնահատկությունները։

Մեր աշխատանքի արդիականությունը գրական թեմաներով էքսկուրսիաների անցկացման մշակութային և կրթական նշանակությունը հաշվի առնելու մեջ է:

Աշխատանքի նպատակն է զարգացնել «Դեպի Վ.Սոլուխինի հայրենիք» երթուղին Նպատակին հասնելը ներառում է մի շարք խնդիրների լուծում.

) ուսումնասիրել էքսկուրսիաների հայեցակարգը, առարկան և դասակարգումը.

) դիտարկել էքսկուրսիաներ գրական թեմաներով

) առանձնացնել «Գրական Վլադիմիր» թեմայով էքսկուրսիա կազմակերպելու առանձնահատկությունները։

) մշակել էքսկուրսիայի երթուղի, որն արտացոլում է Վլադիմիր գրող Վ.Ա. Սոլուխին.

Ուսումնասիրության առարկան գրական թեմաներով շրջայց է:

Ուսումնասիրության առարկան Վ.Ա. Սոլուխին.

Աշխատությունը գրելու համար հիմք են հանդիսացել գրքերը, հոդվածները, մենագրությունները զբոսաշրջության, էքսկուրսիաների, ինչպես նաև Վ.Ա. Սոլուխին.

1. Էքսկուրսիայի զարգացման տեսություն

1.1 Էքսկուրսիայի հայեցակարգը և առարկան

էքսկուրսիա գրական սոլուխին

Էքսկուրսիա լատիներեն «excursio» բառից ստացված բառ է։ Ռուսերենում այն ​​սկսել է գործածվել 19-րդ դարում, նշանակում է «փախչում, ռազմական արշավանք», մի փոքր ուշ՝ «սալի, ճամփորդություն»։ «Էքսկուրսիա» տերմինի հետևյալ սահմանումները, որոնք ներկայացված են ժամանակագրական կարգով, կօգնեն հասկանալ էքսկուրսիա հասկացության էության փոփոխությունը և հանգեցնել դրա ժամանակակից մեկնաբանության ըմբռնմանը:

Տերմինի առաջին մեկնաբանությունը տվել է Վ.Դալը 1882 թվականին՝ «Էքսկուրսիա - վարել, քայլել, դուրս գալ ինչ-որ բան փնտրելու, դեղաբույսեր հավաքելու և այլն»։ (Կենդանի մեծ ռուսաց լեզվի բացատրական բառարան. - Մ .: Ռուսաց լեզու, 1980 թ. - հ. 4. - Ս. 663):

«Էքսկուրսիան մատաղ սերնդի գիտելիքների ընդլայնմանն ու խորացմանն ուղղված զանգվածային, մշակութային, կրթական, քարոզչական և կրթական աշխատանքի տեսակներից մեկն է...» (Սովետական ​​մեծ հանրագիտարան. - Մ., 1933. - հատ. 63. - P. 316):

«Էքսկուրսիա (լատիներեն excursio - զբոսանք)՝ կոլեկտիվ ճանապարհորդություն կամ ինչ-որ տեղ զբոսանք։ գիտական, կրթական կամ ժամանցային նպատակով» (սահմանումը, որը տրվել է Դ.Ն. Ուշակովի կողմից 1935 թվականին, տե՛ս Ռուսաց լեզվի բացատրական բառարան / Դ.

«Էքսկուրսիան այցելություն է ինչ-որ առումով ուշագրավ առարկաներ (մշակութային հուշարձաններ, թանգարաններ, ձեռնարկություններ, տեղանք և այլն), գիտելիքների ձեռքբերման ձևն ու եղանակը։ Այն իրականացվում է, որպես կանոն, հավաքականորեն, մասնագետ ուղեցույցի ղեկավարությամբ» (Սովետական ​​մեծ հանրագիտարան. - Մ., 1978. - հատ. 29. - էջ 63):

«Շրջայցը տեսարժան վայրերի, պատմամշակութային հուշարձանների մեթոդական մտածված ցուցադրություն է, որը հիմնված է տեսարժան վայրերի առջև գտնվող օբյեկտների վերլուծության, ինչպես նաև դրանց հետ կապված իրադարձությունների մասին հմուտ պատմության վրա: .. օբյեկտներ, որոնք գտնվում են բնական պայմաններում կամ տեղակայված են ձեռնարկությունների, լաբորատորիաների, գիտահետազոտական ​​ինստիտուտների և այլնի տարածքներում... Համառոտ ձևով, էքսկուրսիայի էությունը կարելի է սահմանել հետևյալ կերպ. որոշակի ձևով մարդկանց խումբ և նրանց տեղափոխման գործողությունների որոշակի համակարգ» (Էմելյանով, Բ.Վ. Էքսկուրսավար. Դասագիրք / Բ.Վ. Էմելյանով. - 5-րդ հրատ. -22):

Վերոնշյալ սահմանումներից երևում է, որ ժամանակի ընթացքում տեղի է ունեցել ոչ թե պարզապես փոփոխություն, այլ էքսկուրսիաների նպատակների, խնդիրների, բովանդակության և ձևերի բարդացում։ Եթե ​​սկզբում էքսկուրսիան կարող էր լինել պարզ զբոսանք, որի ընթացքում բուժական հատապտուղների և խոտաբույսերի որոնումներ էին իրականացվում, ապա ավելի ուշ էքսկուրսիաների ընթացքում նրանք սկսեցին բացահայտել ցուցանմուշներ տեղական պատմության թանգարանների համար, բարձրացնել գիտելիքների մակարդակը տարբեր ոլորտներում: Ըստ այդմ, փոխվել են նաև նպատակները, եթե սկզբում միայն գործնական խնդիրներ էին դրվում, դրանց աստիճանաբար ավելանում էին գիտական ​​հանրակրթական, մշակութային կրթական խնդիրները։

«Էքսկուրսիայի էություն» հասկացությունը դիտարկելիս անհրաժեշտ է նկատի ունենալ էքսկուրսիայի գործընթացի պայմանականությունը օբյեկտիվ պահանջներով։ Յուրաքանչյուր էքսկուրսիա իրենից ներկայացնում է գործունեության հատուկ գործընթաց, որի էությունը որոշվում է կոնկրետ օրինաչափություններով (թեմատիկ, նպատակասլացություն, տեսանելիություն, հուզականություն, ակտիվություն և այլն):

Էքսկուրսիայի ընթացքում էքսկուրսավարը զբոսաշրջիկներին օգնում է տեսնել այն առարկաները, որոնց հիման վրա բացահայտվում է թեման (առաջին առաջադրանքը), լսել այդ օբյեկտների մասին անհրաժեշտ տեղեկությունը (երկրորդ առաջադրանք), զգալ սխրանքի մեծությունը։ , պատմական իրադարձության նշանակությունը (երրորդ առաջադրանք), տիրապետել էքսկուրսիոն առարկաների ինքնուրույն դիտման և վերլուծության գործնական հմտություններին (չորրորդ առաջադրանք). Վերջին խնդիրը լուծելիս մեծ տեղզբաղեցնում է տեսնելու ունակության ձևավորումը։

Էքսկուրսիայի նյութը, էքսկուրսավարի մասնագիտական ​​հմտությունը իր մատուցման մեջ զբոսաշրջիկներին հնարավորություն են տալիս վերլուծել և անհրաժեշտ եզրակացություններ անել։ Այս հմտությունները զբոսաշրջիկներին ցույց տալու և պատմելու ընթացքում ներարկվում են զբոսավարի կողմից։ Միաժամանակ էքսկուրսիայի հեղինակները հանդես են գալիս որպես էքսկուրսավարի ակտիվ օգնականներ։ Այս մասին խոսեց հայտնի տեսաբան, քննադատ և ուսուցիչ Ա.Վ.Բակուշինսկին. «Նյութի մեթոդական մշակումը, ելնելով նպատակից, բոլոր առաջադրանքներից և էքսկուրսիայի պլանից, պետք է ուղղված լինի ընկալման և գնահատականների անկախության արթնացմանը»: 1.

Էքսկուրսիայի նպատակներից մեկն է զբոսաշրջիկների մոտ ձևավորել վերաբերմունք էքսկուրսիայի թեմայի, պատմական դեմքերի գործունեության, իրադարձությունների, փաստերի, ընդհանրապես էքսկուրսիայի նյութի նկատմամբ և դրան սեփական գնահատական ​​տալը:

Գնահատել- նշանակում է պատկերացում կազմել ինչ-որ մեկի, ինչ-որ բանի մասին, որոշել ինչ-որ մեկի կամ ինչ-որ բանի իմաստը, բնավորությունը, դերը, ճանաչել մեկի արժանիքները, դրական հատկությունները։

Էքսկուրսիաների վարկանիշ- սրանք էքսկուրսիոնիստի եզրակացություններն են, որոնց էքսկուրսավարը բերում է նրան

Վերաբերմունք էքսկուրսիայինպետք է հասկանալ այսպես. ցանկացած գործողության ընկալում; ըմբռնումը կոնկրետ իրավիճակի, որում գտնվում էր գրողը, քանդակագործը (արվեստագետը), ստեղծելով իր գործը.

Այս գործընթացում կարևոր դեր է խաղում էքսկուրսիայի նյութը, էքսկուրսավարի կողմից դրա ներկայացումը, միջոցառման «տեսակետը» և էքսկուրսավարի կողմից դրա գնահատումը, ինչպես նաև էքսկուրսավարի համոզմունքը, որ նա իրավացի է։ Այս գործընթացում գլխավորը հասկանալու խնդիրն է։ Տեսարժան վայրեր այցելողների մեծ մասն ընկալում է էքսկուրսավարի տեսակետը, որը հիմք է դառնում նյութը հասկանալու և շոուի թեմայի և պատմության նկատմամբ վերաբերմունք ձևավորելու համար։

Էքսկուրսիա՝ տեսարժան վայրերի, պատմամշակութային հուշարձանների մեթոդական մտածված ցուցադրություն, որը հիմնված է զբոսաշրջիկների աչքի առաջ գտնվող օբյեկտների վերլուծության, ինչպես նաև դրանց հետ կապված իրադարձությունների մասին հմուտ պատմության վրա։ .

Կազմը- առանձին մասերի կառուցում, միացում, ամբողջություն կազմելը. Այս տերմինը կապված է «կառույց» և «շինարարություն» հասկացությունների հետ։

Հողամաս- իրադարձություն կամ միմյանց հետ կապված մի քանի իրադարձություն.

հողամաս- իրադարձությունների շղթա, որոնց մասին պատմում է ստեղծագործությունը։ Սյուժեի ներկայացման մեջ առանձնանում են հորինվածքը, սյուժեն, գործողության զարգացումը, գագաթնակետը, հանգուցալուծումը:

գագաթնակետ- կետ, սյուժետային գործողության զարգացման ամենաբարձր լարվածության պահը:

Էքսկուրսիան, լինելով կոնկրետ հեղինակների ստեղծագործություն, կառուցված է՝ հաշվի առնելով գրական ստեղծագործության պահանջները և ունի իր սյուժեն, որին ենթակա է ողջ էքսկուրսիոն նյութը։ Տեսարժան վայրերի շրջագայությունն իր առաջադրանքների և վարման ձևի առումով ավելի բարդ է, քան ճամփորդական տեղեկատվությունը կամ հրահանգչի զրույցը արշավի ժամանակ: Թեմատիկ շրջագայությունը, համեմատած քաղաքի տեսարժան վայրերի հետ, ավելի բարդ է իր կառուցվածքով, բովանդակությամբ և մեթոդաբանությամբ:

Էքսկուրսիայի զարգացման ուղին ընթանում է նրա էության փոփոխության գծով։ Սկզբում էքսկուրսիան զբոսանք էր՝ հետապնդելով գործնական խնդիրներ, օրինակ՝ բուժիչ դեղաբույսերի որոնում։ Այնուհետև նրա առջև դրվեցին գիտական ​​առաջադրանքներ, օրինակ՝ ցուցանմուշներ հայտնաբերելու համար տեղական պատմության թանգարան. Ինքնակրթության նոր ձևերի որոնումը էքսկուրսիաներից առաջ առաջ է քաշում ընդհանուր կրթական նպատակ. Ուսումնական աշխատանքը բարելավելու, այն ավելի արդյունավետ դարձնելու ցանկությունը էքսկուրսիան դարձրեց մշակութային և կրթական աշխատանքի տեսակներից մեկը։

Ներկայում էքսկուրսիան հանդես է գալիս որպես ամբողջական, ինտեգրալ մի բան, որն ունի իր հատուկ գործառույթներն ու առանձնահատկությունները, մի տեսակ անհատական ​​մեթոդաբանություն: Այն մեծապես հարստացել է բովանդակությամբ, վարքագծի ձևերով և նյութի մատուցման եղանակներով և բնութագրվում է որպես գաղափարական-կրթական և մշակութային-մասսայական աշխատանքի բաղկացուցիչ մաս։ Էքսկուրսիաների նպատակները, խնդիրները և ձևերը ներկայացված են Աղյուսակ 1-ում:

Աղյուսակ 1.

№ p / n Նպատակները Առաջադրանքներ Անցկացման ձևեր 1 Հանգիստ Որոնել բուժիչ դեղաբույսեր, հատապտուղներ, սունկ, մրգեր Քայլել 2 Ուսուցում Երեխաների կողմից գիտելիքների ձեռքբերում առարկայից (բուսաբանություն, աշխարհագրություն, պատմություն) Դասարանից դուրս 3 Գիտական ​​ցուցանմուշների նույնականացում. տեղական պատմության թանգարան Արշավ 4-րդ պատմության, ճարտարապետության, գրականության և այլ ճյուղերի տեսարժան վայրերի բազմակողմ շրջագայություն6 Մշակութային և կրթական Գիտելիքների յուրացում կրթության հետ համատեղ Թեմատիկ շրջագայություն

Այսպիսով, էքսկուրսիան մարդու ճանաչողության տեսողական գործընթաց է շրջակա աշխարհի, որը կառուցված է բնական պայմաններում գտնվող նախապես ընտրված օբյեկտների վրա կամ տեղակայված ձեռնարկությունների, լաբորատորիաների, գիտահետազոտական ​​ինստիտուտների և այլնի տարածքներում:

Օբյեկտների ցուցադրումը տեղի է ունենում որակավորված մասնագետի՝ էքսկուրսավարի ղեկավարությամբ: Տեսարժան վայրերի այցելուների կողմից առարկաների ընկալման գործընթացը ստորադասվում է որոշակի թեմայի բացահայտման խնդրին։ Ուղեցույցը հանդիսատեսին փոխանցում է օբյեկտի տեսլականը, հիշարժան վայրի գնահատականը, այս օբյեկտի հետ կապված պատմական իրադարձության ըմբռնումը: Նա անտարբեր չէ, թե ինչ կտեսնի էքսկուրսիոնիստը, ինչպես կհասկանա ու կընկալի իր տեսածն ու լսածը։ Նա իր բացատրություններով զբոսաշրջիկներին տանում է անհրաժեշտ եզրակացությունների ու գնահատականների՝ դրանով իսկ հասնելով միջոցառման ցանկալի արդյունավետությանը։

Զբոսաշրջության գործառույթները համարվում են նրա հիմնական հատկությունները:

Գիտական ​​քարոզչական գործառույթ. Շրջայցի հիմքում ընկած են քարոզչական, գիտական, գաղափարական, կյանքի հետ կապի, հասկանալի և համոզիչ սկզբունքները։ Այս սկզբունքներն արտահայտում են քարոզչության էությունը, թույլ են տալիս ընդգծել դրա մեջ գլխավորը։

Տեսության և կյանքի փոխհարաբերությունները. Էքսկուրսիաների նյութը պետք է կապված լինի կյանքի, իրականության, տնտեսական և մշակութային զարգացման պրակտիկայի և Ռուսաստանում տեղի ունեցող փոփոխությունների հետ։

Տեղեկատվական գործառույթ. Էքսկուրսիան, իր թեմային համապատասխան, պարունակում է տեղեկատվություն գիտելիքների որոշակի հատվածի մասին՝ պատմական գիտության, բժշկության, կենսաբանության նվաճումների մասին. հնագետների հայտնագործությունների մասին; գյուտեր, ձեռքբերումներ տնտեսական և մշակութային շինարարության մեջ։

Մշակութային ժամանցի կազմակերպման գործառույթը. Հանգիստ նշանակում է ոչ աշխատանքային ժամանակի այն մասը, որը մարդու տրամադրության տակ է մնում աշխատանքային օրվանից հետո: Այս ազատ ժամանակը մեկ օրվա, շաբաթվա, տարվա ընթացքում մարդն իր հայեցողությամբ ծախսում է ակտիվ ստեղծագործական կամ հասարակական գործունեության, աշխատանքի վայրում ուսման, սիրողական գործունեության, ընկերների հետ շփման վրա:

Էքսկուրսիա մշակութային և տեխնիկական հորիզոնների ընդլայնման գործառույթով. Յուրաքանչյուր էքսկուրսիա նպաստում է մարդու մտահորիզոնի ընդլայնմանը։ Դրա մասնակիցները գիտելիքներ են ստանում պատմության, արվեստի, ճարտարապետության, գրականության, տնտեսագիտության բնագավառներում։ Շատ հաճախ էքսկուրսիան կոնկրետացնում է զբոսաշրջիկների գիտելիքները, օգնում նրանց տեսնել այն, ինչ գիտեին գրավոր աղբյուրներից, դպրոցական ծրագրերից, դասախոսություններից։

Էքսկուրսիան մշակութային և կրթական աշխատանքի մի քանի ձևերի սինթեզ է։ Այն կարող է ներառել որպես թեմատիկորեն ներկառուցված և մեթոդապես հիմնավորված մասեր.

ա) հատվածներ գեղարվեստական ​​ֆիլմերից, գիտահանրամատչելի կամ լրատվական-վավերագրական ֆիլմից ամբողջությամբ

բ) իրադարձությունների մասնակիցների կամ ականատեսների, պատերազմի վետերանների (1941-1945 թթ.) ելույթները ռազմահայրենասիրական թեմաներով էքսկուրսիաներում.

գ) հանդիպում արդյունաբերական կամ գյուղատնտեսական ձեռնարկությունների ղեկավարների, ինժեներատեխնիկական աշխատողների, առաջադեմ աշխատողների հետ արտադրական թեմաներով էքսկուրսիաների ժամանակ.

դ) կոմպոզիտորների, արվեստագետների, երաժիշտների կյանքին և ստեղծագործությանը նվիրված երաժշտական ​​ստեղծագործությունների ունկնդրում.

ե) պետական ​​և հասարակական գործիչների ելույթների լսում ձայնագրություններում, պատմական և պատմահեղափոխական թեմաներով էքսկուրսիաների ժամանակ.

Մարդկային շահերի ձևավորման գործառույթը. Շրջայցի նպատակն է հանդիսատեսին գիտելիքներ փոխանցել և մարդկանց հետաքրքրություն առաջացնել գիտելիքի որոշակի բնագավառի նկատմամբ:

Յուրաքանչյուր կոնկրետ շրջագայություն կարող է միաժամանակ կատարել մի քանի գործառույթ: Կախված է նրանից, թե զբոսաշրջիկների որ խմբի հետ է այն իրականացվում։ Երեխաների և երիտասարդների համար էքսկուրսիան նրանց մշակութային և տեխնիկական հորիզոնների ընդլայնման գործառույթ է. մասնագիտություն ընտրող դեռահասների համար՝ հետաքրքրությունների ձևավորման գործառույթ. օտարերկրյա զբոսաշրջիկների համար՝ տեղեկատվական գործառույթ և այլն։

Էքսկուրսիայի նշաններ

Նշանն այն է, որը առարկաները և երևույթները նմանեցնում կամ տարբերում է միմյանցից: Նկատի ունեն հիմնական հատկանիշները, այսինքն. նրանք, առանց որոնց չեն կարող գոյություն ունենալ մշակութային և կրթական աշխատանքի առարկան, երևույթները, ձևը։

Շրջայցը, ինչպես մշակութային և կրթական աշխատանքի այլ ձևերը (դասախոսություն, թեմատիկ երեկո, բանավոր հանդես, ընթերցողների կոնֆերանս), ունի իր առանձնահատկությունները կազմակերպման և մեթոդաբանության մեջ: Նրա առանձնահատկությունները խոսում են այլ ձևերի հետ նմանության մասին կամ ընդգծում դրանցից նրա հիմնարար տարբերությունը։

Բոլոր էքսկուրսիաների ընդհանուր հատկանիշներն են.

Ժամանակի տևողությունը մեկ ակադեմիական ժամից (45 րոպե) մինչև մեկ օր

Զբոսաշրջիկների (խմբերի կամ անհատների) առկայությունը.

Էքսկուրսավարի առկայություն:

Շրջայցի մասնակիցների շարժումը նախապես կազմված երթուղիով.

Օբյեկտների նպատակային ցուցադրում, կոնկրետ թեմայի առկայություն։

Մասնակիցների ակտիվ գործունեություն (դիտարկում, ուսումնասիրություն, օբյեկտների ուսումնասիրություն):

Վերը նշված յոթ նշաններից առնվազն մեկի բացակայությունը զրկում է միջոցառումը էքսկուրսիա անվանելու իրավունքից։

Բացի այս ընդհանուր հատկանիշներից, էքսկուրսիայի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր հատուկ առանձնահատկությունները.

ավտոբուսում - ավտոբուսից պարտադիր ելք հուշարձանները զննելու համար.

թանգարանում - ծանոթություն կրպակների վրա տեղադրված նյութերին.

արտադրական օբյեկտներում - առկա օբյեկտների ցուցադրում (մեքենաներ, ագրեգատներ, մեխանիզմներ):

Էքսկուրսիայի նշանների նշանակությունը կայանում է նրանում, որ դրանց ճիշտ ընկալումը թույլ չի տալիս սխալ մեկնաբանել էքսկուրսիայի էությունը։

1.2 Էքսկուրսիա մշակելու կանոններ

Ըստ բովանդակությանէքսկուրսիաները բաժանվում են ակնարկային (բազմակողմանի, բազմաթեմատիկ) և թեմատիկ:

Էքսկուրսիաներ տեսարժան վայրերովբնութագրվում են բազմախավարով և թույլ են տալիս կարճ ժամանակում ստանալ օբյեկտի ընդհանուր և ամբողջական պատկերացում: Քաղաքային շրջագայությունը հիմնված է քաղաքի տարբեր օբյեկտների ցուցադրման վրա՝ պատմամշակութային հուշարձաններ, շենքեր և շինություններ, նշանակալի իրադարձությունների վայրեր, բնական օբյեկտներ, արդյունաբերական և գյուղատնտեսական ձեռնարկություններ և այլն: Քաղաքի պատմությունը ծագման ժամանակներից է մինչև մեր օրերը։

Քաղաքի տեսարժան վայրերի գրեթե բոլոր շրջագայությունները կառուցվածքով նման են: Դրանցից յուրաքանչյուրը պարունակում է մի քանի ենթաթեմա՝ քաղաքի պատմություն, մշակույթի, գիտության, կրթության, արդյունաբերության առանձնահատկություններ։ Հիմնական և պարտադիր ենթաթեմաների ընտրությունը ուղեցույցի համար բարդ խնդիր է։ Քաղաքի տեսարժան վայրերի շրջագայությունների տարբերությունները պայմանավորված են քաղաքի մշակութային և պատմական զարգացման առանձնահատկություններով: Քաղաքի տեսարժան վայրերով շրջայց պատրաստելիս նախապատվությունը տրվում է քաղաքի «դեմքը» որոշող ենթաթեմաներին, և ենթաթեմաներից մեկն իր կարևորությունից ելնելով անպայման դառնում է առաջատար։

Տեսարժան վայրերի շրջագայությունների մեկ այլ առանձնահատկությունն այն է, որ դրա ցանկացած ենթաթեմա, անհրաժեշտության դեպքում, կարող է անկախ շրջագայության թեմա դառնալ:

Թեմատիկ շրջագայություններ նվիրված է պատմության, մշակույթի, բնության կառավարման բնագավառում որևէ թեմայի բացահայտմանը: Կախված այս կամ այն ​​բովանդակային ասպեկտից, թեմատիկ շրջագայությունը ավանդաբար դասակարգվում է տեսակներից մեկի՝ պատմական, ճարտարապետական ​​և քաղաքաշինական, արվեստի պատմություն, գրական, բնապատմական և արտադրական (տեխնոլոգիական): Առաջին չորս տեսակները կարելի է միավորել մշակութային-պատմական էքսկուրսիաների դասի մեջ:

Նշելով յուրաքանչյուր տեսակ՝ կարելի է առանձնացնել քաղաքի տեսարժան վայրերի ենթատեսակները։ Այո, բովանդակային առումով։ պատմական էքսկուրսիաներ ենթաբաժանում տեղական պատմություն; հնագիտական(նյութական պատմական աղբյուրներ-պեղումների ցուցադրմամբ); ազգագրական (պատմում է տարբեր ժողովուրդների սովորույթների և սովորույթների մասին); ռազմական պատմ(անցկացվում է ռազմական փառքի վայրերում); պատմական և կենսագրական(հայտնի մարդկանց կյանքի և աշխատանքի հետ կապված վայրերում) .

Ճարտարապետական ​​և քաղաքաշինական էքսկուրսիաներ բաժանվում են էքսկուրսիաների, որոնք ցույց են տալիս քաղաքի ճարտարապետական ​​տեսքը. էքսկուրսիաներ, որոնք ցույց են տալիս որոշակի պատմական ժամանակաշրջանի ճարտարապետական ​​հուշարձաններ. էքսկուրսիաներ, որոնք պատկերացում են տալիս ճարտարապետի աշխատանքի մասին. էքսկուրսիաներ ժամանակակից ճարտարապետության նմուշների ցուցադրմամբ. էքսկուրսիաներ, որոնք ներկայացնում են քաղաքների պլանավորումն ու զարգացումը ըստ գլխավոր հատակագծերի. շրջայցեր նոր շենքերով։

Արվեստի պատմության շրջագայություններ ունեն հետևյալ ենթաթեմաները՝ պատմական և թատերական, պատմական և երաժշտական, ժողովրդական արհեստների գոյության վայրերում, նկարիչների կյանքի վայրերում, էքսկուրսիաներ արվեստի պատկերասրահներ, ցուցասրահներ, արվեստի պատմության թանգարաններ, նկարիչների և քանդակագործների արհեստանոցներ։ .

Գրական էքսկուրսիաներ

Բնության էքսկուրսիաներ բաժանվում են բուսաբանական, կենդանաբանական, ջրաբանական, երկրաբանական, էքսկուրսիաներ դեպի բնության եզակի հուշարձաններ։

Արտադրական շրջագայություններ ուսանողների համար կարող է լինել արտադրա-պատմական, արտադրատնտեսական, արտադրատեխնիկական և մասնագիտական ​​ուղղորդում:

Հարկ է նշել, որ այս կամ այն ​​տեսակի թեմատիկ էքսկուրսիաները հազվադեպ են լինում առանձին, պրակտիկան ցույց է տալիս, որ դրանց միջև սահմանները լղոզված են: Այսպիսով, պատմական նյութն օգտագործվում է ճարտարապետական ​​և քաղաքաշինական, արվեստի պատմության, գրական, արդյունաբերական էքսկուրսիաներում։

Ըստ մասնակիցների կազմի Առաջին հերթին կան էքսկուրսիաներ մեծերի և երեխաների համար, տեղի բնակիչներև զբոսաշրջիկներ (ոչ ռեզիդենտներ), քաղաքային բնակչություն և գյուղական, կազմակերպված, միատարր խմբեր (հաստատությունների ցանկությամբ) և միայնակ, անծանոթ զբոսաշրջիկներ։ Այլ հիմքերով կարելի է այլ դասակարգումներ կառուցել։ Օրինակ, կան էքսկուրսիաներ ուսանողների, մասնագետների և լայն հասարակության համար:

Որպես հատուկ կոնտինգենտ, որը պահանջում է հատուկ տեխնիկա և մեթոդներ էքսկուրսիա անցկացնելու համար, կարելի է նշել կրոնական ուխտավորների, փոքր երեխաների, հաշմանդամների, տարեցների և «դժվար» դեռահասների խմբեր:

Կախված խմբի կազմից՝ փոփոխություններ են կատարվում էքսկուրսիայի բովանդակության, մեթոդաբանության և տևողության մեջ։ Էքսկուրսիաների պատրաստման և անցկացման նման մոտեցումը էքսկուրսիաների բիզնեսի տեսության մեջ կոչվում է տարբերակված:

Ըստ անցկացման վայրի էքսկուրսիաները քաղաքային, ծայրամասային, թանգարանային, համալիր են, մի քանի տեսակի էքսկուրսիաների տարրերի համադրում:

Ճամփորդության ճանապարհով տարբերակել զբոսանքի և տրանսպորտային էքսկուրսիաները. Քայլարշավների առավելությունն այն է, որ էքսկուրսավարն ինքն է սահմանում շարժման ռիթմը (արագություն, անցումների և կանգառների տևողությունը), ինչը բարենպաստ պայմաններ է ապահովում ցուցադրելու և պատմելու համար։ Այնուամենայնիվ, ոտքով շրջագայությունների թիվը սահմանափակվում է երթուղու կարճ երկարությամբ: Տրանսպորտային էքսկուրսիաների առավելությունն այն է, որ դրանք կարող են ներառել առարկաներ, որոնք զգալիորեն հեռու են միմյանցից։

Տրանսպորտային էքսկուրսիաներից առավել տարածված են ավտոբուսային էքսկուրսիաները, որոնք պարունակում են երկու պլանի գործողություն՝ կանգառներում տեսարժան վայրերի ցուցադրում և վերլուծություն, ավտոբուսից պարտադիր ելքով և պատմություն ճանապարհին, որն առավել հաճախ կապված է հիշարժանի բնութագրերի հետ։ այն վայրերը, որոնցով ներկայումս անցնում են զբոսաշրջիկները. Բարդություն ավտոբուսային շրջագայություններարտաքին գործոնների պատճառով, որոնք պետք է հաշվի առնել էքսկուրսիա անցկացնելիս: Դրանք ներառում են ճանապարհի կանոնները, չնախատեսված հանգամանքները, որոնք առաջանում են ճանապարհներին (ծանրաբեռնվածություն, դժբախտ պատահարներ, վերանորոգման աշխատանքներ), ավտոբուսի արագությունը և պատմության և շոուի համապատասխանությունը և այլն:

Շրջայցի տևողությունը մեկ ակադեմիական ժամից (45 րոպե) է չորսից հինգ ժամ: Կարծիք կա, որ շրջագայության տեւողությունը կարող է լինել մինչեւ մեկ օր։ Ա.Վ. Սվյատոսլավսկին նման երկար էքսկուրսիաներն անվանում է շրջագայություններ և կարծում է, որ դրանք բաժանված են տարբեր տևողության մի քանի փոքր էքսկուրսիաների, ինչպես նաև ներառում են ճաշի ժամեր, հանգիստ, հուշանվերներ գնել, սանիտարական կանգառներ և ճանապարհորդական տեղեկատվություն: Եկեք ավելի մանրամասն անդրադառնանք միջքաղաքային էքսկուրսիաների վերջին տարրին։

Ճամփորդական տեղեկատվությունը փոխանցվում է էքսկուրսիոնիստներին ավտոբուսում, որը հետևում է այն օբյեկտներին, որոնք զգալիորեն հեռու են խմբի հավաքման վայրից. տեղանք, դեպի թանգարան՝ կալվածք, արգելոց, հուշահամալիր։ Ճանապարհորդական տեղեկատվությունը ներառում է և՛ նախապատրաստում երթուղու վերջնակետում գտնվող օբյեկտներ այցելելու համար, և՛ ճանապարհին հանդիպող տեսարժան վայրերին ծանոթանալու համար, բացի այդ, կարող է տրվել տարածքի կամ տարածաշրջանի ընդհանուր նկարագրությունը: Ճամփորդական տեղեկատվությունը չի ենթադրում շարունակական ելույթ, խորհուրդ է տրվում կազմակերպել 15-20 րոպեանոց ընդմիջումներ մնացած տեսարժան վայրերի և զբոսավարների համար:

Ըստ անցկացման ձևի՝ բացի ավանդական էքսկուրսիաներից (հարցումային և թեմատիկ) առանձնանում են էքսկուրսիաները՝ զբոսանքներ՝ հիմնականում բնապատմական թեմաներով, դեպի անտառ, դեպի այգի, դեպի լիճ, գետի երկայնքով։ Էքսկուրսիաների՝ զբոսանքի, տեսարժան վայրերի զբոսանքների ժամանակ զուգակցվում է հանգստի հետ։

60-80-ական թթ. 20-րդ դարում անցկացվել են էքսկուրսիաներ՝ լրացուցիչներ, որոնց մասնակիցները երթուղու երկայնքով միաժամանակ շարժվում են 10-20 ավտոբուսներով, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի ուղեցույց։ Նման էքսկուրսիաները, բացի օբյեկտների դիտումից, կարող են ներառել հանրահավաքներ հուշարձաններում, թաղման վայրերում, հանդիպումներ հերոսների և մասնակիցների հետ: պատմական իրադարձություններ, սիրողական արվեստի մասնակիցների ելույթ, մասնակցություն բանահյուսական տոներին ու թատերական ներկայացումներին։

Էքսկուրսիա - համերգը նվիրված է երաժշտական ​​թեմային՝ միջքաղաքային էքսկուրսիայի ընթացքում ավտոբուսի սրահում երաժշտական ​​ստեղծագործությունների ունկնդրմամբ։

Էքսկուրսիան կարելի է դիտարկել որպես կրթական գործունեության ձև զբոսաշրջիկների տարբեր խմբերի համար։ Այս տեսանկյունից կան.

. էքսկուրսիա - դաս, որը որոշակի ուսումնական հաստատության ուսումնական ծրագրին համապատասխան գիտելիքների հաղորդման ձև է.

. էքսկուրսիա - ցուցադրությունառավել տեսողական ձևով խմբին ծանոթացնում է բնական երևույթներին կամ արտադրական գործընթացներին.

. փորձնական շրջագայությունիրականացվում է ուսումնական և թեմատիկ էքսկուրսիաների պատրաստման և անցկացման վերաբերյալ անհատական ​​աշխատանքի վերջնական փուլում և զբոսաշրջային և տեղական պատմության ասոցիացիայի (շրջանակում) ուսանողների գիտելիքների և հմտությունների ստուգման ձև է:

Նկատենք, որ էքսկուրսիաների բաժանումը գործնականում հստակ սահմանված խմբերի պայմանական է, բայց անհրաժեշտ, քանի որ այն մեծ նշանակություն ունի էքսկուրսիոն նոր ուղիների մշակման գործում։ Էքսկուրսիաների դասակարգումը պայմաններ է ապահովում էքսկուրսիաների արդյունավետ նախապատրաստման համար, հեշտացնում է մասնագիտացումը և տարբերվող զբոսաշրջիկների խմբերի սպասարկման տարբերակիչ մոտեցում է ապահովում:

Նոր շրջագայությունը երկու բարդ փոխկապակցված գործընթացների արդյունք է՝ դրա պատրաստման և անցկացման: Նոր էքսկուրսիայի բովանդակությունն ու արժեքը որոշվում են մեթոդիստների և էքսկուրսավարների գիտելիքներով և իրավասությամբ:

Նախապատրաստական ​​աշխատանքներում երկու հիմնական ուղղություն կա.

1.էքսկուրսիայի նոր թեմայի մշակում (նշանակում է և՛ նոր այս էքսկուրսիոն հաստատության համար, և՛ ընդհանուր առմամբ նոր);

2.էքսկուրսավարի պատրաստում (ինչպես սկսնակ, այնպես էլ փորձառու) նրա համար նոր շրջագայության համար:

Մշակումը վստահված է ստեղծագործական խմբին (սովորաբար 3-7 հոգի), որը, որպես կանոն, բաղկացած է հաստատությունում աշխատող զբոսավարներից։ Որպես խորհրդատու հրավիրվում են թանգարանագետներ, համալսարանի դասախոսներ եւ այլն։ տարբեր ոլորտների մասնագետներ։ Յուրաքանչյուր մասնակից մշակում է մեկ բաժին, մեկ ենթաթեմա: Ընտրվում է ղեկավար, որը կստանձնի վերահսկողությունը:

Նոր էքսկուրսիայի պատրաստման տեխնոլոգիայի երեք հիմնական փուլ կա.

1.Նախնական աշխատանք. Ներառում է նյութերի ընտրություն և ուսումնասիրություն, առարկաների ընտրություն: (Այստեղ ուսումնասիրությունը պետք է հասկանալ որպես տվյալ թեմայի վերաբերյալ գիտելիքների կուտակման, էքսկուրսիայի նպատակի և խնդիրների որոշման գործընթաց):

2.Ինքն էքսկուրսիայի ուղղակի զարգացումը, այսինքն. երթուղի կազմելը, բովանդակության վրա աշխատելը, փաստացի նյութի մշակումը, հսկիչ տեքստ կազմելը և գրելը, մեթոդական աշխատանք (աշխատանք էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդաբանության վրա, էքսկուրսիայի ընթացքում ցուցադրելու և պատմելու ամենաարդյունավետ մեթոդական մեթոդների ընտրություն, մեթոդաբանական պատրաստում. նոր էքսկուրսիայի մշակում), էքսկուրսավարների կողմից անհատական ​​տեքստեր գրելը։

.Վերջնական մասը՝ երթուղու վրա էքսկուրսիայի ընդունումը (պաշտպանությունը) էքսկուրսիոն հաստատության ղեկավարի կողմից նոր էքսկուրսիայի հաստատումն է, իրենց թեման պաշտպանած էքսկուրսավարների ընդունելությունը երթուղու վրա աշխատելու համար:

Եթե ​​դուք կազմեք ամենապարզ սխեման, որը հարմար է ցանկացած էքսկուրսիայի համար, անկախ վարքագծի թեմայից, տեսակից և ձևից, ապա դա կլինի հետևյալը.

): Ներածությունը սովորաբար բաղկացած է երկու մասից.

· կազմակերպչական (ծանոթացում էքսկուրսիայի մասնակիցների հետ, խմբին երթուղու անվտանգության և վարքագծի կանոնների մասին ճեպազրույցներ).

· տեղեկատվական (կազմվում է կարճ հաղորդագրություն երթուղու թեմայի, տևողության և երկարության, մեկնման և ժամանման ժամանակի, ինչպես նաև ժամանման վայրի, սանիտարական կանգառների մասին):

): Հիմնական մասը կազմում է շոուի և պատմության համադրություն, որը կառուցված է հատուկ էքսկուրսիոն օբյեկտների վրա: Հիմնական մասի բովանդակությունը բաղկացած է ենթաթեմայից (դրանք սովորաբար 5-ից 12-ն են), որոնք պետք է բացահայտվեն օբյեկտների վրա և միավորվեն հիմնական թեմայով:

): Եզրակացություն. Ինչպես ներածությունը, այն կապված չէ էքսկուրսիոն օբյեկտների հետ։ Այն բաղկացած է երկու մասից և ժամանակի ընթացքում տևում է 5-7 րոպե։ Առաջին մասը՝ էքսկուրսիայի հիմնական բովանդակությունը համառոտ ձևակերպված է, թեմայի վերաբերյալ արվում է ընդհանուր եզրակացություն։ Երկրորդ մասը տեղեկատվություն է այլ էքսկուրսիաների մասին, որոնք կարող են խորացնել էքսկուրսիոնիստների գիտելիքներն այս թեմայով։

Նոր էքսկուրսիա պատրաստելիս անհրաժեշտ է առաջնորդվել էքսկուրսիոն ծառայությունների նկատմամբ տարբերակված մոտեցմամբ՝ կենտրոնանալով զբոսաշրջիկների որոշակի կատեգորիայի վրա։ Շրջայցը հետաքրքիր դարձնելու համար կարևոր է չծանրաբեռնել այն տեղեկատվությամբ: Նյութի ներկայացման մեթոդը չպետք է հոգնեցուցիչ լինի։ Նախապայման է հաշվի առնել ոչ միայն սպառողների շահերը, այլև նպատակները։ Գործարար շրջագայության ծրագրի շրջանակներում էքսկուրսիա կազմակերպելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հասարակական և բիզնես կենտրոնների ցուցադրությանը: Եթե ​​շրջագայությունն իրականացվում է որպես առողջարանային արձակուրդի մաս, ապա գրավիչ են դառնում զբոսանքները, այդ թվում՝ ջրային, բնական լանդշաֆտների դիտմամբ։

Նոր էքսկուրսիայի պատրաստման գործընթացում 1976 թվականից մինչ օրս կան 15 հիմնական փուլեր.

րդ փուլ. Շրջայցի նպատակի և խնդիրների սահմանում:

Հստակ սահմանված է նպատակը, հանուն որի զբոսաշրջիկներին ցույց են տալիս որոշակի առարկաներ, ինչին է ենթակա էքսկուրսավարի պատմությունը։ (Նպատակի օրինակ՝ հայրենասիրության դաստիարակություն, մտահորիզոնի ընդլայնում և այլն)։ Էքսկուրսիայի նպատակը թեմայի բացահայտման միջոցով հասնել նպատակին։

րդ փուլ. Թեմայի ընտրություն.

Դա կախված է էքսկուրսիաների որոշակի թեմայի նպատակային ստեղծումից, պոտենցիալ պահանջարկից կամ կոնկրետ պատվերից։ Այս փուլը կարևոր է, քանի որ թեման միավորում է էքսկուրսիայի բոլոր առարկաները, ենթաթեմաները մեկ ամբողջության մեջ։ Թեմայի համաձայն ընտրվում են առարկաներ և կոնկրետ նյութեր։

րդ փուլ. Գրականության ընտրություն և մատենագիտության կազմում։

Նոր էքսկուրսիա մշակելիս կազմվում է գրքերի և հոդվածների ցանկ, որը բացահայտում է թեման։ Դրա նպատակն է որոշել գրական աղբյուրների ուսումնասիրության վերաբերյալ առաջիկա աշխատանքի մոտավոր սահմանները, օգնել ուղեցույցներին տեքստի պատրաստման ժամանակ տեսական և փաստացի նյութի օգտագործման հարցում:

Ցանկը կարող է ներառել «հիմնական» և «լրացուցիչ» գրականություն, այն ցույց է տալիս ստանդարտ մատենագիտական ​​տեղեկատվությունը: Ցուցակը բազմապատկվում է թե՛ ստեղծագործական խմբի, թե՛ էքսկուրսավարների աշխատանքի համար անհրաժեշտ չափով։

րդ փուլ. Էքսկուրսիոն նյութի այլ աղբյուրների բացահայտում:

Ծանոթություն թանգարանների ցուցահանդեսներին և ֆոնդերին թեմայի շուրջ. Կազմվում է ցուցակ, որը ներառում է պետական ​​արխիվներ, թանգարաններ, լրատվական և վավերագրական ֆիլմեր, թեմայի վերաբերյալ նյութեր պարունակող մուլտիմեդիա շտեմարաններ։ Ընտրության հիմնական չափանիշը ներկայացված տեղեկատվության հավաստիությունն է:

.3 Էքսկուրսիաներ գրական թեմաներով

Գրական ստեղծագործության գործունեության տարբեր ձևերի շարքում կա մի չափազանց հետաքրքիր, բայց ժամանակակից գրական քննադատության կողմից անտեսված մեկը՝ գրական էքսկուրսիա: Էքսկուրսիոն բիզնեսի տեսության մեծ փորձը, որը կուտակվել է 1920-ականներին, դեռ պահանջված չէ։ Գրականության, որպես գրական էքսկուրսիայի, սոցիալապես և կրթական առումով նշանակալից և հնարավորություններով հարուստ երևույթը կարծես նահանջել է բացառապես զբոսաշրջային բիզնեսի կիրառական հետաքրքրությունների դաշտ։ Ըստ այդմ, էքսկուրսիաների ձևավորումը տեսականորեն ընկալված չէ և չունի որևէ լավ մտածված հայեցակարգային հիմք։

Գրական էքսկուրսիայի էվրիստիկական և դիդակտիկ հնարավորությունները դեռևս քիչ պահանջարկ ունեն։

Ստեղծագործության տեքստը նախագծելով իրական բնապատկերի մեջ, այն որպես շարունակական իրադարձություն բացելով այստեղ և հիմա, գրական էքսկուրսիան ստեղծում է գեղարվեստական ​​աշխարհին մասնակցության անփոխարինելի էֆեկտ: Իսկապես, գրական տեքստի և բնապատկերի փոխազդեցության ազդեցությունը բազմակողմանի է ստացվում։ Նախ՝ փոխվում է բուն գրական տեքստի ընկալումը։ Ծանոթ ստեղծագործության գծերը, տեղայնացված երթուղու մեջ, ձեռք են բերում վերջնական կոնկրետություն: Էքսկուրսիոնիստը, համեմատելով առարկան և նրա կողմից առաջացած հեղինակային ասոցիացիաները, ինքն է մտնում տարածքի ստեղծագործական վերափոխման գործընթացի մեջ։ Երկրորդ՝ փոխվում է առօրյա տարածության իմաստաբանությունը. քաղաքի ծանոթ փողոցները, անդեմ, լուռ տները ստանում են տեսք, ձայն, խոսում գրական լեգենդների լեզվով։ Ընկալողի մտքում գործում են մեխանիզմներ, որոնք սրբապիղծ տարածությունը վերածում են իմաստներով հագեցած մշակութային լանդշաֆտի։ Եվ, վերջապես, ակտիվանում են տարածքի նույնականացման և դրանում ապրող անձի ինքնորոշման գործընթացները, խորանում է իրենց հողը ճանաչելու և սիրելու բնական անհրաժեշտությունը։

Գրական էքսկուրսիաները պետք է խմբավորվեն հետևյալ կերպ.

Գրական և կենսագրական - անցնել այնպիսի վայրերում, որոնք պահպանում են որոշակի գրողի կյանքի և ստեղծագործության հիշողությունը.

Գրական և գեղարվեստական ​​(բանաստեղծական և տեքստային);

Գրական և տեղական պատմություն - նվիրված է գրական ստեղծագործությունների օգնությամբ բնական կամ մարդածին, մշակութային համալիրի ուսումնասիրությանը.

Գրական և կենսագրական շրջագայություններ են անցկացվում գրողի, բանաստեղծի, դրամատուրգի և այլնի կյանքի ու ստեղծագործության մասին հիշողությունը պահպանող վայրերում։ (օրինակ, «Ա.Ս. Պուշկինը Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում», «Կուպրինը Սանկտ Պետերբուրգում» և այլն);

պատմական և գրական, բացահայտելով ռուս ազգային գրականության զարգացման որոշակի ժամանակաշրջաններ (օրինակ, «XX դարի 20-ականների գրական Մոսկվա», «Գրական արծիվ» և այլն);

գրական և գեղարվեստական ​​են բանաստեղծական և տեքստային էքսկուրսիաները (օրինակ՝ «Սպիտակ գիշերներ Սանկտ Պետերբուրգում») կամ էքսկուրսիաներ դեպի վայրեր, որոնք արտացոլված են որոշակի գրողի ստեղծագործություններում (օրինակ՝ «Մ. Շոլոխովի հերոսների հետքերով. », Լև Տոլստոյի «Պատերազմ և խաղաղություն» աշխատությունը և այլն):

Եզրակացություններ. Այս կերպ, հակիրճ ձևով, էքսկուրսիայի էությունը կարելի է սահմանել հետևյալ կերպ. էքսկուրսիան որոշակի ձևով մարդկանց խմբին փոխանցվող գիտելիքների հանրագումար է և դրանց փոխանցման գործողությունների որոշակի համակարգ:

Գրական էքսկուրսիաներ բաժանվում են գրականի և կենսագրականի (ըստ գրողի, բանաստեղծի, դրամատուրգի կյանքի և ստեղծագործության հիշողությունը պահպանող վայրերի). պատմական և գրական (նվիրված է ռուս գրականության զարգացման որոշակի ժամանակաշրջաններին); գրական ու գեղարվեստական ​​(ըստ այն վայրերի, որոնք գործողությունների թատերաբեմ են եղել այս կամ այն ​​գրողի ստեղծագործություններում)։

2. «Վ.Սոլուխինի հայրենիք» էքսկուրսիայի մշակում.

.1 Էքսկուրսիայի ընդհանուր գաղափարը (տեքստը).

Նախատեսված շրջագայությունը նվիրված է Վլադիմիրի նշանավոր բանաստեղծ և արձակագիր Վլադիմիր Սոլուխինի կյանքին և ստեղծագործությանը:

Վլադիմիր Ալեքսեևիչ Սոլուխին (06/14/1924-04/04/1997), գր. Ծնվել է Վլադիմիրի շրջանի Ալեպինո գյուղում, գյուղացիական ընտանիքում։

Ծնվել է գյուղացիական ընտանիքում։ Նրա մայրը՝ Ստեփանիդա Իվանովնան, անգիր գիտեր Նեկրասովի, Սուրիկովի, Ա.Կ.-ի բազմաթիվ բանաստեղծություններ. Տոլստոյը։ Ինչ արտացոլվեց որդու մեջ, որն այսպիսով բախվեց պոեզիայի չորս տարեկանում։

Դպրոցն ավարտելուց հետո 1938-1942 թթ. սովորել է Վլադիմիրի տեխնիկումում, ստացել մեխանիկ-գործիքավորողի մասնագիտություն։

Վլադիմիր Սոլուխինի հետագա ճակատագիրը զարգացավ այնպես, որ 1942 թվականից, տեխնիկումը ավարտելուց հետո, նա ծառայում էր Կրեմլը պահպանող զորամասում, 1945-ին նա թափառում էր Գրական ասոցիացիայի դասարանները: Լուգովսկին, Տիխոնովը, Սելվինսկին, Անտոկոլսկին, Շչիպաչովը, Կովալենկովն այնտեղ դասեր էին անցկացնում, իսկ Լուկոնինը, Մեժիրովը, Գուձենկոն, Միխայիլ Լվովը, Յուլիա Դրունինան, Նեդոգոնովը, Նարովչատովը, Պավել Շուբինը և այլք մասնակցում էին դասերին։ բանակում Վլադիմիր Սոլուխինը սկսեց լրջորեն զբաղվել գրական գործունեությամբ։

1946 թվականին «Կոմսոմոլսկայա պրավդա»-ում տպագրելով իր առաջին բանաստեղծությունները և գիտակցելով իր կոչումը, ընդունվել է Գրական ինստիտուտ։ Մ.Գորկին, որն ավարտել է 1951 թվականին: Ինստիտուտն ավարտելուց հետո աշխատել է որպես շրջիկ էսսե գրող, գրել զեկույցներ երկրով և արտասահման կատարած շրջագայությունների մասին:

Աշխատել է «Երիտասարդ գվարդիա» ամսագրի խմբագրական խորհրդի անդամ (1958-1981 թթ.), խմբագրական խորհրդի անդամ, ապա՝ «Մեր ժամանակակիցը» ամսագրի խմբագրական կոլեգիայի անդամ։

Սոլուխինի բանաստեղծությունները սկզբում ձևով ավանդական էին, այնուհետև նրա տեքստերը ավելի ու ավելի էին մոտենում արձակին, նա թողեց հանգը և մետրը՝ բանաստեղծություններն առանձնացնելով շարահյուսական զուգահեռների և բառերի ու նախադասության մասերի կրկնությունների միջոցով։ Սոլուխինի արձակն իր ասոցիատիվ կառուցվածքով և նրանում, որ գործողությունը հաճախ հետին պլան է մղվում, նման է Կ.Գ. Պաուստովսկին (որի աշխատանքի մասին Սոլուխինը խոսում էր խորը ըմբռնումով); այս արձակը համատեղում է լրագրողական վավերագրական և բնական տեքստեր, սկզբնական շրջանում գյուղացիական, հիմնված կոլեկտիվ ֆերմերների կյանքի վերաբերյալ սեփական դիտարկումների և արվեստի պատմության թեմաների շուրջ մտորումների, ազգային-ռուսական հիացմունքի վրա հայրենիքի և նրա մշակութային ավանդույթների և արդիական քննադատության վրա:

«Անձրևը տափաստանում» բանաստեղծությունների առաջին ժողովածուն հայտնվել է 1953 թվականին։ Քննադատությունը ոտանավորներում նշվում է «պատկերի նուրբ հմայքը»։ Վաղ տեքստերում ցանկություն կա առաջադրելու այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են Հայրենիքը, նրա պատմական անցյալն ու ներկան, մարդն ու բնությունը։ Հեղինակի քաղաքացիական դիրքորոշումը բացահայտվում է կյանքի իմաստի, բանաստեղծի և ժողովրդի փոխհարաբերությունների մասին մտորումներ պարունակող տողերում։ Դրան հաջորդեցին «Կռունկ» (1959), «Ծաղիկներ ձեռքին» (1962), «Ապրել Երկրի վրա» (1965) բանաստեղծական ժողովածուները, որոնցում ժամանակի ընթացքում սրվեց հեղինակի փիլիսոփայական ըմբռնման ձգտումը։

1950-ական թթ լույս են տեսել նրա բանաստեղծությունների առաջին ժողովածուները, որոնցում ժամանակի ընթացքում ավելի ու ավելի է մեծանում հեղինակի ցանկությունը կյանքի փիլիսոփայական ըմբռնման համար։ Երկրով և արտասահմանյան շրջագայությունների ժամանակ նա տարբեր հրատարակություններում հրապարակել է զեկույցներ և ճամփորդական ակնարկներ։ Սոլուխինի անունը հայտնի դարձրեց «Վլադիմիրի գյուղական ճանապարհներ» (1957) գիրքը։ 1958 թվականին նրան ներկայացրեցին ՌՍՖՍՀ գրողների միության նախագահություն, 1959 թվականին՝ նույնիսկ ԽՍՀՄ գրողների միություն։

Արևմուտքում 1957 թվականին Բ.Պաստեռնակի «Բժիշկ Ժիվագո» վեպի հրատարակման և Նոբելյան մրցանակի (1958 թ.) հրապարակման շուրջ ծագած սկանդալի ժամանակ Սոլուխինը պոետին դատապարտողների թվում էր, բայց, ինչպես հետագայում բացատրեց Վլադիմիր Ալեքսեևիչը, ոչ թե. հանուն կոմունիստական ​​ռեժիմի պաշտպանության, բայց քանի որ նա վեպն այդքան տաղանդավոր չէր համարում (իրոք դժվար է այդպես անվանել), նա չէր համակրում Պաստեռնակի ոչ հայրենասիրական աշխարհայացքը և չէր ցանկանում այս հարցում լինել նրա պաշտպանը. .

1951 թվականից նա շատ է շրջում երկրով և արտասահմանում՝ տարբեր հրատարակություններում զեկույցներ հրապարակելով։ Էսսե արձակի առաջին առանձին գիրքը՝ «Զեռնոգրադի ծնունդը», լույս է տեսել 1955 թ. հաջորդը՝ «Ոսկե հատակը»՝ 1956 թվականին։ «Վլադիմիրի գյուղական ճանապարհներ» (1957 թ.) գիրքը գրավեց ընթերցողների և քննադատների լուրջ ուշադրությունը՝ արժանանալով ամենահավանական արձագանքներին։ 1964 թվականին հրատարակել է «Մայր խորթ մայր» ինքնակենսագրական վեպը։ Սոլուխինի ստեղծագործության մեջ առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում նրա ոչ գեղարվեստական ​​գրքերը՝ «Նամակներ ռուսական թանգարանից» (1966 թ.) և «Սև տախտակներ» (1969 թ.)։ 1964 - 81 թվականներին եղել է «Երիտասարդ գվարդիա» ամսագրի խմբագրական խորհրդի անդամ։

Ապրելով Մոսկվայում՝ Սոլուխինը չի խզել կապերը հարազատ վայրերի, այնտեղի մարդկանց հետ։ 1965 թվականին լույս է տեսել «Լիրիկական դիրքերից» բանաստեղծությունների ժողովածուն։ 1970-ականներին լույս տեսան «Օլեպինսկի լճակներ» (1973) և «Այցելություն 3 վանք» (1975) գրքերը: 1980-ական թվականներին՝ «Քարեր հավաքելու ժամանակը» Օպտինա Էրմիտաժի մասին (Կոզելսկ քաղաքի մոտ գտնվող վանք) և «Աղավնիների աղետը» պատմվածքների և էսսեների ժողովածու։ Ռուսական բնության, ժողովրդի հոգևոր հարստության թեման միշտ զբաղեցրել է գրողին, նա գրել է դրանք պահպանելու և պաշտպանելու անհրաժեշտության մասին։

Սոլուխինի ստեղծագործության հիմնական թեման ռուսական գյուղն է։ Վլադիմիր Սոլուխինը «գյուղական գրողների» նշանավոր ներկայացուցիչ է։ 1975 թվականին մոսկովյան ամսագրում տպագրվում է «Դատավճիռը» ինքնակենսագրական պատմվածքը, որտեղ գլխավոր հերոսի (որի անունից պատմվում է պատմությունը) ախտորոշվում է քաղցկեղ և ենթարկվում վիրահատության։ Գրողի ժառանգության մեջ առանձնահատուկ տեղ է գրավում ինքնակենսագրական արձակը, որում հեղինակը ըմբռնում է 20-րդ դարի Ռուսաստանի պատմությունը («Վերջին քայլը», «Օրվա լույսի ներքո», «Աղի լիճը», «Աման»): Դրանցում, կանգնելով ուղղափառ-ազգայնական դիրքերի վրա, նա սուր քննադատության է ենթարկում աթեիստական, ինտերնացիոնալիստական, ազատական ​​ու կոմունիստական ​​աշխարհայացքը։

1956 թվականի հունիսին Սոլուխինը ոտքով ճանապարհորդեց Վլադիմիրի ցամաքով:

Հայրենիքի հանդեպ սիրո զգացումը և նրա ճակատագրի ցավը ներծծված են նրա «Վլադիմիրի գյուղական ճանապարհներ» (1957), «Մի կաթիլ ցող» (1960), «Ծիծաղ ձախ ուսին» (1984) պատմվածքներով։ Դրանք գրվել են իրական տպավորությունների հիման վրա և մեծ ժողովրդականություն են բերել նրան։ «Վլադիմիրի գյուղական ճանապարհներ» - սրանք 40 օրագրային գրառումներ են, որոնք արվել են հայրական հող ճանապարհորդության ժամանակ. «Մի կաթիլ ցողը» հայրենի Օլեպինո գյուղի դիմանկարն է՝ «արտադրված սովորական գյուղացի տղայի անդառնալի մանկության էկրանին»։ Սոլուխինը հավատում էր, որ ինչպես մի կաթիլով կարելի է տեսնել աշխարհի արտացոլանքը, այնպես էլ մեկ գյուղի կյանքում կարելի է գտնել մի բան, որը բնորոշ է ողջ Ռուսաստանին։

Առաջիններից մեկը, ով բարձրացրեց սոցիալիստական ​​փորձարկումներով ավերված գյուղացիների ծանր վիճակի հարցը։ «Օրվա լույսի ներքո» (1992) գրքում նա ցույց է տվել հրեա բոլշևիկների հակառուսական էությունը, որոնք միտումնավոր սովի են մատնել ռուս ժողովրդին, որպեսզի ստիպեն նրան ենթարկվել իրենց իշխանությանը։ «Սոլթ Լեյք» (1994) գրքում նա բացահայտել է հրեա բոլշևիկների սադիզմն ու պաթոլոգիական դաժանությունը՝ ի դեմս նրանց ամենավառ ներկայացուցիչներից մեկի՝ Ա.Գայդարի։

Սոլուխինին վերագրվում է ազգային մշակութային ժառանգության, պատմական հուշարձանների և տեսարժան վայրերի պահպանման հասարակական շարժման նախաձեռնողներից մեկը։

Սոլուխինի ստեղծագործության քնարական պատմություններից հետո նշանակալից տեղ են զբաղեցրել «Նամակներ ռուսական թանգարանից» (1966), «Սև տախտակներ» (1969) վիճահարույց գեղարվեստական ​​և լրագրողական էսսեները հին ռուսական արվեստի մասին, որոնք այն ժամանակ աղմկահարույց էին. որը Սոլուխինը բարձրացրել է մեռնող հուշարձանների փրկության և վերականգնման ամենասուր խնդիրները.հնություն. Անդրադառնալով դերին ժամանակակից մարդԿյանքի առաջանցիկ զարգացման մեջ Սոլուխինը դրել և զարգացրել է երկրի, բնության, մշակույթի, անցյալի ժառանգության հետ նրա փոխգործակցության խնդիրները։ Սոլուխինի ավանդական «հարգանք ավանդույթի» թեման հիմք է հանդիսացել «Քարեր հավաքելու ժամանակը» (1980) և «Ժամանակի շարունակություն (Նամակներ տարբեր վայրերից)» (1988) գրքերի համար։ Վերջինում գրողը կիսվել է տխուր ճակատագրի մասին իր մտքերով պատմական վայրերկապված է ռուսական ազգային մշակույթի նշանավոր գործիչների անունների հետ (շարադրություններ Գ.Ռ. Դերժավին - Զվանկա, Բլոկի Շախմատովի, Օպտինա Պուստինի մասին, կապված Գոգոլի, Դոստոևսկու, Տոլստոյի անունների հետ): Սոլուխինը կոչ է արել արդյունավետ փոխել ներկա իրավիճակը անցյալի մշակութային ժառանգության՝ հին ճարտարապետության, գեղանկարչության, երաժշտության հուշարձանների հետ կապված։ Սոլուխինի «հայրենասիրության փիլիսոփայությունը» ձևավորվել է «Սև տախտակներ», «Նամակներ ռուսական թանգարանից», ինչպես նաև «Սլավոնական նոթատետրում» (1965 թ.)։ Սոլուխինի գեղարվեստական ​​և լրագրողական գրքերի հիմնական գաղափարը մարդու պարտականությունն է ապագա սերունդների առջև հոգևոր հարստության պահպանման համար: Սոլուխինը եղել է Պատմամշակութային հուշարձանների պահպանության համառուսական ընկերության հիմնադիրներից, ռուսական ակումբի ակտիվ անդամ, իսկ 90-ականներին՝ Քրիստոսի տաճարի վերականգնման շարժման առաջնորդներից։ Փրկիչը։

1950-ականների վերջին և 1960-ական թվականներին Սոլուխինը լայնորեն շրջվեց դեպի փոքր ժանրը, ստեղծեց «Աղջիկը ծովի ափին», «Մարդկության սառցե գագաթները», «Վարվառա Իվանովնա» պատմվածքները և այլն: մարդկային կապը ժամանակակից աշխարհում: .

Ինքնակենսագրական «Մայրիկ-Խորթ մայր» (1964) վեպը առաջին փորձն է այս ժանրում։ Այն նվիրված է հետպատերազմյան ուսանողների կյանքին։ Գլխավոր հերոսը գյուղացի տղան է՝ սերժանտ Միտյա Զոլուշկինը, որը ծառայում է մայրաքաղաքում։ Նա ընդունվում է Գրական ինստիտուտ, հայտնվում անսովոր միջավայրում։ Հերոսի՝ քաղաքային աշխարհին ընտելանալու դժվարին ընթացքը, հերոս-բանաստեղծը։ Մոխրոտի հոգին փնտրում էր հարաբերությունների պարզությունն ու բնականությունը։ Սոլուխինի համար կարևոր էր հերոսի մեջ նկարչի ծնունդը ցույց տալը։

60-ականների սկզբին Սոլուխինը հոգևոր շրջադարձ ապրեց. «... ես ... սկսեցի տեսնել լույսը, իսկ ավելի ճիշտ՝ ես տեսա լույսը»: Այս «լուսավորության» պատմությունը գրողը պատմում է իր «Վերջին քայլը (ձեր ժամանակակիցի խոստովանությունը)» (1976-95) վեպում։ Սոլուխինը իր վեպն անվանել է «գլխավոր գիրք», որը, ըստ նրա, գրվել է 1976 թվականին «առանց հետ նայելու» (այսինքն՝ առանց ինքնագրաքննության) և գրողի գրասեղանի վրա պառկել է գրեթե 20 տարի (վեպի գլուխներից մեկը։ «Կարդում ենք Լենին» անվանումը, հրատարակվել է գերմանական «Պոսև» հրատարակչության կողմից 1988 թվականին): Ամբողջ վեպը լույս է տեսել 1995 թվականին։ Լ. Լեոնովը, ով ծանոթացել է դրան ձեռագրում, նշել է. «Ընդհանրապես, մարդ պայուսակում ջրածնային ռումբով շրջում է Մոսկվայում և ձևացնում, թե այնտեղ կոնյակի շիշ կա։ » Սոլուխինի «խայտառակ» ստեղծագործությունը խոստովանական վեպ է ռուս գրողի խորաթափանցության ցավալի ճանապարհի, 20-րդ դարի Ռուսաստանի ճակատագրի, խորհրդային համակարգի էության և «լճացման» դարաշրջանում ապրելակերպի մասին։ «Ի՞նչ անել» ճակատագրական ազգային հարցերի մասին։ և «Ո՞վ է մեղավոր»: Հարցը կտրուկ բարձրացվում է «Ռուսաստանում հրեական գերիշխանության, մարդկության վրա համաշխարհային տիրապետության հրեա առաջնորդների ցանկության մասին»։ «Epiphany»-ի պաթոսով նշանավորվեց «Ստեփանիդա Իվանովնայի հուղարկավորությունը» (1967, տպագրված «Նոր աշխարհ» 1987 թ.) սուր քննադատական ​​պատմվածքը, մանկության «Ծիծաղ ձախ ուսի վրա» պատմվածքը (1989) և հոդվածը. «Զառանցանք» (1991), գիրք Վ.Ի. Լենինի «Օրվա լույսի ներքո» (1992 թ.), «Աղի լիճ» պատմվածքը՝ բոլշևիկների պաթոլոգիական դաժանության մասին՝ ի դեմս նրանց ամենավառ ներկայացուցիչներից մեկի՝ Ա.Գայդարի։

Սոլուխինը փորձեց իր ուժերը տարբեր ժանրերում՝ «Անձրև տափաստանի վրա» առաջին բանաստեղծությունից մինչև «Սոնետների ծաղկեպսակ»՝ տասնհինգ սոնետների բարդ ձև: Սոլուխինի հայտնի «Տղամարդիկ» բանաստեղծությունները և «Ժաննա դ Տապան» երաժշտության ներքո: Գրողը կարծում էր, որ «մասնագիտության սահմաններում պետք է կարողանալ լուծել ցանկացած խնդիր», քանի որ դրանք լուծում էր պատմվածքի, պատմվածքի, լիրիկական մանրանկարչության ժանրային շրջանակներում («Խճաքարերը ափի մեջ», 1977 թ. ), բանաստեղծություն, վեպ, ֆիլմի սցենար։ 1983-84-ին «Խուդոժեստվենլայա Լիտերատուրա» հրատարակչությունը 4 հատորով հրատարակել է գրողի ժողովածուն։ 1995 թվականին սկսվեց 10 հատորանոց հավաքածուի թողարկումը։ Հետմահու տպագրված հուշեր «The Chalice».

Հրապարակային ելույթներ Վ.Ա. Սոլուխինը «ուշ պերեստրոյկայի» ժամանակ (1980-ականների վերջ), ի տարբերություն անցյալ տարիների կիսապաշտոնական ելույթների, արդեն նախահեղափոխական Ռուսաստանի իդեալականացման տեսակետից էր։ «Կարդում ենք Լենինին» հոդվածում Սոլուխինը առաջիններից էր, ով բացահայտ արտահայտեց այն միտքը, որ անհրաժեշտ է վերանայել Լենինի գործչի տեսակետը Ռուսաստանի պատմության մեջ։ «Պերեստրոյկայի» տարիներին տարածված էր այն միտքը, որ ստալինյան իշխանության դարաշրջանի հանցագործությունները «լենինյան սկզբունքների այլասերում են», մինչդեռ Սոլուխինը հիմնավորեց հակառակ թեզը՝ դրանք Լենինի քաղաքականության բնական շարունակությունն են։

Վլադիմիր Սոլուխինը շատ է ճանապարհորդել, նրա ստեղծագործությունները թարգմանվել են օտար լեզուներով։ Նա բանաստեղծական մեծ ժառանգություն է թողել, որոնց մեջ առանձնանում է «Երեք թռչնաբալային օր» պոեմը։ Կյանքի վերջին տարիներին հեղինակը բեմից կարդացել է Չերյոմուխա բոլոր գրական-գեղարվեստական ​​միջոցառումներին, որտեղ նրան հրավիրել են։

Վլադիմիր Ալեքսեևիչը չափազանց ընկերասեր և ոչ մի դեպքում սնոբ հեղինակ էր, ում հետ հեշտ էր աշխատել։ Բարությունը նրա բնավորության բնորոշ գծերից մեկն էր։ Նա բացարձակապես չէր նախանձում, առատաձեռն էր նրանց հանդեպ, ում համակրում էր։

Ես լուռ և բարի եմ: սեր ընկերների հետ

Խմե՛ք, կերե՛ք։ Մենակ

Ես սիրում եմ մնալ պոեզիայի հետ

որոնք արթնանում են իմ մեջ:

Նա իրեն նախ և առաջ բանաստեղծ էր համարում։ Նա խնդրել է իրեն ներկայացնել միայն որպես «բանաստեղծ ու արձակագիր»՝ առաջին հերթին «բանաստեղծ»։
Առավոտյան գրում էր, ամեն օր՝ կանոն դարձնելով՝ օրական երկու էջ, ոչ ավել, ոչ պակաս։ Բայց նա ասաց, որ եթե զգում է չափածոյի ծննդյան մոտենալը, անմիջապես մի կողմ է դնում այն ​​ամենը, ինչի վրա աշխատում էր այդ պահին՝ շարադրություն, պատմվածք, վեպ։ «Ես ինքս արձակ էի գրել, իսկ պոեզիան՝ ինձ միշտ թվում էր ինչ-որ մեկի թելադրանքով»,- խոստովանեց նա։ Այսպես հայտնվեցին «Բազե», «Նետ», «Շատ վաղուց» և այլն հրաշալի բանաստեղծությունները։
Վլադիմիր Սոլուխինը մահացել է 1997 թվականի ապրիլի 4-ին Մոսկվայում։ Յուղարկաւորութեան արարողութիւնը կատարուեցաւ Մոսկուայի Քրիստոս Փրկիչ տաճարին մէջ։ Տաճարում բացումից հետո առաջինը թաղվեց Վլադիմիր Սոլուխինը։

Մոսկվայի և Համայն Ռուսիո պատրիարք Ալեքսին Վլադիմիր Ալեքսեևիչ Սոլուխինի մասին ասել է հետևյալ խոսքերը.

«Իր կյանքի տարիների ընթացքում Տերը դատեց Վլադիմիր Ալեքսեևիչին, որ նա շատ բան անի և փորձի: Այնուամենայնիվ, կյանքի բոլոր հանգամանքներում նա միշտ օրինակ է ծառայել ազնվության, ազնվության և հավատարմության իր կոչմանը: Նա անցել է բազմաթիվ իրադարձություններով ու փորձություններով լի ստեղծագործական երկար ճանապարհ։ Այսօր Վ.Ա. Սոլուխինը հայտնի է որպես ժամանակակից ականավոր գրող, ով մեծ ներդրում է ունեցել համաշխարհային մշակույթի գանձարանում։ Բարձր գեղարվեստական ​​գրական ստեղծագործությունների ստեղծումը, բազմաթիվ ելույթները ռուսական և արտասահմանյան մամուլում, մասնակցությունը բազմաթիվ սոցիալական նշանակալից իրադարձությունների, Քրիստոսի Փրկչի տաճարի վերստեղծման աշխատանքները. Վլադիմիր Ալեքսեևիչը հաջողությամբ իրականացրեց այս և այլ բաները իր ողջ կյանքի ընթացքում: Եվ, ըստ երեւույթին, կանխամտածված է, որ նրա հուղարկավորությունը կատարվել է վերստեղծված համառուսական սրբավայրում։ Արվեստի իր անձնուրաց ծառայությամբ, իր իմաստուն խոսքով և բարի գործով նա Աստծո տված տաղանդով համոզիչ կերպով վկայեց Ռուսաստանի հանդեպ սիրո, քրիստոնեական բարձր իդեալներին նվիրվածության և մեր ժողովրդի հոգևոր մեծ զորության հանդեպ հավատի մասին։ Ուստի Վլադիմիր Ալեքսեևիչը վաստակել է արժանի հեղինակություն և ճանաչում, և նրա ոգեշնչված աշխատանքը միշտ գրավել և շարունակում է գրավել մշակութային հանրության ուշադրությունը: Թող Տերը հանգչի նրա հոգին դրախտային գյուղերում և հավերժ հիշատակ ստեղծի նրա համար։

Վլադիմիր Ալեքսեևիչ Սոլուխինին հուղարկավորել են հայրենի Ալեպինո գյուղում։

.2 «Վ.Սոլուխինի հայրենիք» էքսկուրսիայի մեթոդական մշակում.

Ներածություն. Էքսկուրսավարը ընդգծում է շրջագայության թեման, այն հիմնական կետերը, որոնք նախատեսվում է այցելել շրջագայության ընթացքում:

Ենթաթեմա 1. Ուսանելու տարիները Վլադիմիրում

Երթուղի. Գոլդեն Գեյթ՝ Ավիացիոն մեխանիկական քոլեջի շենք՝ Յուրիևեց գյուղ

Ցուցադրման օբյեկտ. Ավիացիոն մեխանիկական քոլեջի առաջադրանք:

Օգտագործված տեխնիկան նկարագրություն է, պատմություն Վլադիմիրում Վ.Սոլուխինի ուսման տարիների մասին։

Տրամաբանական անցում. Վլադիմիրում սովորելիս Վ. Սոլուխինը հաճախ էր գալիս հայրենի Ալեպինո գյուղ։

Ենթաթեմա 2. Վ.Սոլուխինի մանկությունը

Երթուղի` Յուրիևեց գյուղ - թեք դեպի Ստավրովո:

Ցույց տալ օբյեկտը. Լուսանկարները՝ Ս. Ալեպինոյի, գրողի ծնողների տունը: Մենք օգտագործում ենք իրադարձությունների վերակառուցման մեթոդը:

Ենթաթեմա 3. Վ.Սոլուխինի գրական ստեղծագործությունը.

Երթուղի` թեք դեպի Ստավրովո գյուղ - հետ. Ալեպինո.

Ցուցադրել օբյեկտները՝ հարևանության հետ: Alepino («Վլադիմիրի նրբանցքներ»). Լուսանկարը.

Ներս ժամանելուն պես Alepino ցույց ենք տալիս այն տունը, որտեղ ապրել է Վ. Սոլուխինը, անցնում ենք գյուղով։ Հաջորդ կանգառը` գյուղի գերեզմանատուն, գրողի թաղման վայրը (հուշահամալիր):

Եզրակացություն.

Շրջայցի ամփոփում, հարցերի պատասխաններ։

2.3 Երթուղի

Շրջագայությունը նախատեսված է 4 ժամ տևողությամբ (ներառյալ 1 ժամ 20 րոպե մեկնման վայրից՝ «Գոլդեն Գեյթ»՝ Հալեպինո գյուղից և հակառակ ուղղությամբ):

Մեկնումը Ոսկե Դարպասներից 10.00-ին:

Վլադիմիրի բնությունը, այնքան հարուստ և առատաձեռնորեն ծածկված Սոլուխինի ստեղծագործություններում:

Շրջագայությունն ավարտվում է Վլադիմիրի Ոսկե դարպասների մոտ:

Էքսկուրսավարը ողջ շրջագայության ընթացքում կարդում է պոեզիա կամ Վ.Սոլուխինի արձակի մի մասը՝ սկսած վաղ աշխատանքից (շրջայցի սկզբից) և վերջացրած հետագա ստեղծագործություններով։

Եզրակացություններ. Այսպիսով, աշխատանքի երկրորդ գլխում իրականացվել է «Վ. Սոլուխինի հայրենիք» էքսկուրսիայի մշակումը։ Այդ նպատակով ուսումնասիրվել է գրողների կենսագրությունը, իրականացվել էքսկուրսիայի մեթոդական մշակումը, մշակվել է երթուղու սխեման։

Եզրակացություն

Ուսումնասիրության արդյունքում արվել են հետևյալ եզրակացությունները.

Ինքնին, էքսկուրսիայի էության մասին դատողությունները չափազանց «երիտասարդ» են։

«Էքսկուրսիայի էություն» հասկացությունն առաջին անգամ դիտարկվել է այս դասագրքի հեղինակի կողմից 1976թ. 1. Այնուհետեւ նույն հեղինակի պատրաստած մի քանի հրատարակություններում հայեցակարգի բովանդակությունը համալրվել է և առավել ամբողջական մեկնաբանություն ստացել «Էքսկուրսիաների հիմունքներ» դասագրքում (1985 թ.)։

Էքսկուրսիաների բիզնեսի զարգացման ողջ ընթացքում գիտնականներն ու էքսկուրսիոնիստները, փորձելով հասկանալ էքսկուրսիաների նշանակությունը, նրանց տեղը մարդու դաստիարակության մեջ, շատ են գրել դրանց բովանդակության, արդյունավետության և այլնի մասին: Հեղինակները այս հարցում համաձայնության չեն եկել: խնդիրը, սակայն նրանց չի կարելի հերքել, որ նրանք ճիշտ ուղու վրա էին:

Էքսկուրսիաները կարող են կոնկրետացնել առկա գիտելիքները, տալ նորերը, զարգացնել բնության և մարդկանց կյանքի երևույթներին մոտենալու ունակություն, մեծացնել ուսումնասիրվողի նկատմամբ հետաքրքրությունը և զգացմունքներ առաջացնել զգացմունքների ոլորտում:

Մինչ ոմանք ուղղորդում են էքսկուրսիան հիմնականում գիտելիքներ տրամադրելու համար, մյուսները ձգտում են, որ այն օգնի զբոսաշրջիկներին զարգացնել արվեստի գործեր, բնական երևույթներ, իրադարձություններ մարդկանց կյանքի տարբեր ոլորտներից տեսնելու կարողություն և հմտություններ:

Հմտությունների զարգացումը «էքսկուրսիայի էություն» հասկացության մեկ այլ կողմ է։

Ցուցադրման առարկաների լայն տեսականի, բազմակողմանի թեմաներ, էքսկուրսիաների անցկացման մեթոդի մշակումը, զբոսավարների մասնագիտական ​​հմտությունները թույլ են տալիս էքսկուրսիաներին կատարել որոշակի գործառույթներ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարևոր դեր է խաղում մարդու դաստիարակության և կրթության գործում:

Մշակութային և կրթական աշխատանքի ցանկացած ձև ունի իր առանձնահատկությունները: Էքսկուրսիայի հիմնական առանձնահատկությունը տեսանելիության բարձր աստիճանն է։ Կարևոր են նաև այլ նշաններ. Նրանք նույնը չեն տարբեր էքսկուրսիաների համար (ավտոբուս և զբոսանք, արդյունաբերական և թանգարան): Այնուամենայնիվ, պետք է նկատի ունենալ, որ վերը թվարկված նշանները պարտադիր են ցանկացած էքսկուրսիայի համար։

Էքսկուրսիաների բաժանումը հստակ սահմանված խմբերի գործնականում որոշակիորեն կամայական է, սակայն այն մեծ նշանակություն ունի էքսկուրսիոն հաստատությունների գործունեության համար: Էքսկուրսիաների ճիշտ դասակարգումը պայմաններ է ստեղծում հաճախորդների հետ էքսկուրսավարի աշխատանքի ավելի լավ կազմակերպման համար, հեշտացնում է մասնագիտացումը և հիմք է ստեղծում մեթոդական բաժինների գործունեության համար: Հատուկ խմբի համար էքսկուրսիաներ անցկացնելու համար նախշերի օգտագործումը օգնում է ապահովել, որ յուրաքանչյուր էքսկուրսիա պատրաստված է և արդյունավետ: Էքսկուրսիաների նոր թեմաներ մշակելիս գիտելիքի առանձին ճյուղերի ձեռքբերումներն օգտագործվում են ավելի մեծ ամբողջականությամբ և նպատակաուղղվածությամբ։

Էքսկուրսիաների թեմայի մշակման հիմնական խնդիրը էքսկուրսիոն ծառայությունների սպառողների պահանջարկի առավել ամբողջական բավարարումն է: Այս առաջադրանքն իրականացնելու համար առարկան պետք է դիտարկել երեք կերպ. որպես կոնկրետ մեթոդաբանական բաժնի թեմա, որը հիմնված է մեկ մասնագիտության (պատմական, գրական, արվեստի պատմություն, բնապատմություն և այլն) աշխատողների ջանքերի վրա և որպես հատուկ ուղեցույցի թեմա, որը կառուցված է նրա առավելագույն օգտագործման վրա։ գիտելիքներ և փորձ՝ որպես կոնկրետ ոլորտում մասնագետ:

Նոր հետաքրքիր թեմաների մշտական ​​զարգացումը, առկա թեմաների կատարելագործումը սպառողին մատուցվող էքսկուրսիոն ծառայությունների ծավալի աճի հիմնական ռեզերվներից են։

Վ.Ա.-ի կենսագրության ուսումնասիրության շրջանակներում. Սոլուխինը գտել է հետևյալը.

Սոլուխին Վլադիմիր Ալեքսեևիչ (1924-1997), բանաստեղծ, արձակագիր։ հունիսի 14-ին Վլադիմիրի շրջանի Ալեպինո գյուղում գյուղացու ընտանիքում։ Դպրոցն ավարտելուց հետո 1938 - 42 թվականներին սովորել է Վլադիմիրի ինժեներական դպրոցում, ստացել մեխանիկ-գործիքավորողի մասնագիտությունը։ Պատերազմի ժամանակ Սոլուխինը ծառայել է Կրեմլը հսկող հատուկ նշանակության ջոկատում։ 1946 թվականին «Կոմսոմոլսկայա պրավդա»-ում տպագրելով իր առաջին բանաստեղծությունները և գիտակցելով իր կոչումը, ընդունվել է Գրական ինստիտուտ։ Մ.Գորկի, որն ավարտել է 1951 թվականին: «Անձրևը տափաստանում» բանաստեղծությունների առաջին ժողովածուն լույս է տեսել 1953 թվականին: Այնուհետև հաջորդել են «Կռունկ» (1959), «Ծաղիկներ ձեռքին» (1962), «Ապրել» բանաստեղծական ժողովածուները: Երկիր» (1965), որում ժամանակի ընթացքում ակտիվացել է կյանքի փիլիսոփայական ըմբռնման հեղինակի ցանկությունը։ 1951 թվականից նա շատ է շրջում երկրով և արտասահմանում՝ տարբեր հրատարակություններում զեկույցներ հրապարակելով։ Էսսե արձակի առաջին առանձին գիրքը՝ «Զեռնոգրադի ծնունդը», լույս է տեսել 1955 թ. հաջորդը՝ «Ոսկե հատակը»՝ 1956 թվականին։ «Վլադիմիրի գյուղական ճանապարհներ» (1957 թ.) գիրքը գրավեց ընթերցողների և քննադատների լուրջ ուշադրությունը՝ արժանանալով ամենահավանական արձագանքներին։ 1964 թվականին հրատարակել է «Մայր խորթ մայր» ինքնակենսագրական վեպը։ Սոլուխինի ստեղծագործության մեջ առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում նրա ոչ գեղարվեստական ​​գրքերը՝ «Նամակներ ռուսական թանգարանից» (1966 թ.) և «Սև տախտակներ» (1969 թ.)։ 1964 - 81 թվականներին եղել է «Երիտասարդ գվարդիա» ամսագրի խմբագրական խորհրդի անդամ։ Ապրելով Մոսկվայում՝ Սոլուխինը չի խզել կապերը հարազատ վայրերի, այնտեղի մարդկանց հետ։ 1965 թվականին լույս է տեսել «Լիրիկական դիրքերից» բանաստեղծությունների ժողովածուն։ 1970-ականներին լույս տեսան «Օլեպինսկի լճակներ» (1973) և «Այցելություն 3 վանք» (1975) գրքերը: 1980-ական թվականներին՝ «Քարեր հավաքելու ժամանակը» Օպտինա Էրմիտաժի մասին (Կոզելսկ քաղաքի մոտ գտնվող վանք) և «Աղավնիների աղետը» պատմվածքների և էսսեների ժողովածու։ Ռուսական բնության, ժողովրդի հոգևոր հարստության թեման միշտ զբաղեցրել է գրողին, նա գրել է դրանք պահպանելու և պաշտպանելու անհրաժեշտության մասին։ Վ.Սոլուխինը մահացել է 1997 թվականի ապրիլի 5-ին Մոսկվայում։

Օգտագործված գրականության ցանկ

1. Ավդաշևա Ս.Բ., Ռոզանովա Ն.Մ. Արդյունաբերական շուկաների կազմակերպման տեսություն. Դասագիրք. Մ., 2008:

Ազար Վ.Ի., Թումանով Ս.Յու. Զբոսաշրջության շուկայի տնտեսագիտություն. Մ, 2012 թ.

Ռուսաստանում զբոսաշրջության զարգացման փաստացի խնդիրները ներկա փուլում և Զբոսաշրջության ազգային ակադեմիայի խնդիրները / Էդ. Յու.Վ. Կուզնեցովա և ուրիշներ - Սանկտ Պետերբուրգ, 2012 թ.

Ալյաբիևա, Ռ.Վ. Էքսկուրսիայի մեթոդիկա / Ռ.Վ. Ալյաբիևա. Մ.: Ակադեմիա, 2004: ― 385-ից

Եմելյանով, Բ.Վ. Ուղեցույց / Բ.Վ. Եմելյանով . ― M.: TsRIB Tourist, 1992 թ. ― 375-ից

Բոկով Մ.Ա. Ռեկրեացիոն ձեռնարկությունների ռազմավարական կառավարում անցումային տնտեսությունում. SPb., 2011:

Ժարկով, Ա.Դ. Էքսկուրսիան որպես մանկավարժական գործընթաց. մեթոդական առաջարկություններ / Ա.Դ. Ժարկով . ― Մ.՝ ՑՐԻԲ «Տուրիստ», 2003 թ. ― 39-ից

Բոումեն Ք. Ռազմավարական կառավարման հիմունքներ / Պեր. անգլերենից։ խմբ. Լ.Գ. Զայցևա, Մ.Ի. Սոկոլովա. Մ., 2010:

Brymer Robert A. Կառավարման հիմունքները հյուրընկալության ոլորտում. Մ., 2012:

Բուխալկով Մ.Ի. Ներընկերության պլանավորում. Դասագիրք. 2-րդ հրատ., rev. և լրացուցիչ Մ., 2010:

Գոլուբ Լ.Ա. Սոցիալ-տնտեսական վիճակագրություն. Պրոց. նպաստ. Մ., 2011։

Հյուրանոցային և տուրիստական ​​բիզնես / Էդ. ԴԺՈԽՔ. Չուդնովսկի. Մ., 2008:

Էֆրեմովա Մ.Վ. Զբոսաշրջության բիզնեսի տեխնոլոգիայի հիմունքները. Պրոց. նպաստ. - Մ., 2009 թ.

Իվանով Յու.Ն. Տնտեսական վիճակագրություն. Դասագիրք. Մ., 2009:

Իլյինա Է.Ն. Զբոսաշրջության գործունեության հիմունքները. Դասագիրք. Մ., 2012:

Կաբուշկին Ն.Ի. Զբոսաշրջության կառավարում. Պրոց. նպաստ բուհերի համար. Մինսկ, 2012 թ.

Կարպովա Գ.Ա., Վոդովոդա Ա.Վ. Պահպանվող բնական տարածքներում զբոսաշրջության և ռեկրեացիոն գործունեության կայուն զարգացման հայեցակարգը. Գիտական ​​և գործնական գիտաժողովի նյութեր. SPb., 2010:

Լևոնևսկայա, Օ.Օ. Ուղեցույցի հմտությունը / O.O. Լևոնևսկայա . ― Սանկտ Պետերբուրգ: Պետեր, 2006 թ. ― 583-ից

Կվարտալնով Վ.Ա. Ռազմավարական կառավարում զբոսաշրջության մեջ. կառավարման ժամանակակից փորձ. Մ., 2010:

Կրիսովսկայա, Ռ.Ա. Ուղեցույց / Ռ.Ա. Կրիսովսկայա . ― Մինսկ: Բարձրագույն դպրոց, 2005 թ. ― 395-ից

Կվարտալնով Վ.Ա. Զբոսաշրջության կառավարում. Զբոսաշրջությունը որպես գործունեություն. Դասագիրք. Մ., 2012:

Kotler F., Bowen J. Marketing. Hospitality and Tourism: A Textbook for High Schools / Per. անգլերենից։ խմբ. Ռ.Բ. Նոզդրևա Մ., 2008 թ.

Cooper K, Fletcher D., Gilbert D. Տուրիզմի տնտեսագիտություն. տեսություն և պրակտիկա. SPb., 2008:

Լոպատնիկով Լ.Ի. Տնտեսագիտության և մաթեմատիկայի բառարան. Ժամանակակից տնտեսագիտության բառարան. Մ., 2009:

Բազմաչափ վիճակագրական վերլուծություն տնտեսագիտության մեջ / Լ.Ա. Սոշնիկով և այլք; Էդ. Վ.Ն. Տոմաշևիչ. Մ., 2009:

Զբոսաշրջության գործունեության հիմունքներ. Դասագիրք տուրիստական ​​լիցեյների և քոլեջների համար / Ed. Է.Ն. Իլյին. Մ., 2012:

Պապիրյան Գ.Ա. Միջազգային տնտեսական հարաբերություններ. զբոսաշրջության տնտեսագիտություն. Մ., 2012:

Պապիրյան Գ.Ա. Մարքեթինգը զբոսաշրջության մեջ. Մ., 2009:

Պապիրյան Գ.Ա. Կառավարում հյուրընկալության ոլորտում. հյուրանոցներ և ռեստորաններ. Մ., 2010:

Զբոսաշրջության զարգացումը ներկա փուլում և Զբոսաշրջության ակադեմիայի խնդիրները / Էդ. Յու.Վ. Կուզնեցովա. - Սանկտ Պետերբուրգ, 2010 թ.

Ռևինսկի Ի.Ա., Ռոմանովա Լ.Ս. Ընկերության վարքագիծը ծառայությունների շուկայում. Զբոսաշրջություն և ճանապարհորդություն. Պրոց. նպաստ. Նովոսիբիրսկ, 2011 թ.

Ռայկովը, Բ.Ե. Էքսկուրսիաների անցկացման մեթոդներն ու տեխնիկան / B.E. Ռայկովը . ― Մ.: Նաուկա, 2004: ― 186-ից

Ռուսաստանի վիճակագրական տարեգիրք. Ռուսաստանի մարզեր. Մ., 2011։

Սապրունովա Վ.Բ. Զբոսաշրջություն. էվոլյուցիա, կառուցվածք, շուկայավարություն. Մ., 2010:

Սենին Վ.Ս. Կազմակերպություն միջազգային զբոսաշրջություն: Դասագիրք. Մ., 2012:

Dark Yu.V., Dark L.R. Զբոսաշրջության տնտեսագիտություն. Դասագիրք. Մ., 2010:

Զբոսաշրջության ակադեմիայի գիտական ​​տեղեկագիր. Շաբ. գիտական ​​աշխատություններ։ Թողարկում. 3, 4 / Էդ. Յու.Վ. Կուզնեցովա, Ա.Տ. Կիրիլովա, Գ.Ա. Կարպովա. SPb., 2012:

Մարզերի մշակութային և բնական ժառանգության մեջ եզակի տարածքներ. Շաբ. գիտական ​​աշխատություններ։ - Մ., 2010 թ.

Walker John R. An Introduction to Hospitality. Մ., 2012:

Կայուն զբոսաշրջության պլանավորում. ձեռնարկ տեղական պլանավորողների համար. Մադրիդ, 2009 թ.

Ուսիսկին Գ.Ս. Էսսեներ ռուսական զբոսաշրջության մասին. SPb., 2009 թ.

Ֆեդինա, Ա.Ի. Ուղեցույց / Ա.Ի. Ֆեդինա . ― Կրասնոդար: Հարավային կառավարման ինստիտուտ, 201 2. ― 211 էջ

Շապովալը, Գ.Ֆ. Զբոսաշրջության պատմություն / Գ.Ֆ. Շապովալ . ― Մինսկ. Էկոտեսանկյուն, 2011 թ. 190 էջ

Շոլոխովը, Վ.Ն. Էքսկուրսիաների կազմակերպում և անցկացում / Վ.Ն. Շոլոխով . ― M.: Profizdat, 2005: ― 87-ից

Ժամանակակից զբոսաշրջության տնտեսագիտություն / Էդ. Գ.Ա. Կարպովա. Մ., 2011։

Յակովլև Գ.Ա. Զբոսաշրջության տնտեսագիտություն և վիճակագրություն. Պրոց. նպաստ. Մ., 2009: