Տեղեկատվություն, օդանավերի պարկ. Royal Flight Airlines. Տեղեկություն, 737 800 ինքնաթիռների պարկ, թագավորական թռիչքի ինտերիերի դիագրամ

Boeing 767-300-ը լայնածավալ ինքնաթիռ է, որը նախատեսված է երկար և միջին հեռավորությունների թռիչքների համար։ Արտադրվում է ամերիկյան The Boeing Company կորպորացիայի կողմից 1981 թվականից: Ռուսաստանում այս ինքնաթիռները հիմնականում օգտագործվում են չարտերային թռիչքներ, գնալով արտասահմանյան հանգստավայրեր՝ Թաիլանդ, Վիետնամ, Հնդկաստան (առաջին հերթին՝ Գոա), Դոմինիկյան Հանրապետություն և այլն։

Նախկինում Boeing 767-300-ն օգտագործվել է Ռուսաստանից կանոնավոր միջազգային չվերթների ժամանակ, սակայն 2014-2015 թվականներին «Աերոֆլոտ» և «Ռոսիա» ավիաընկերությունները դրանք դուրս են բերել ծառայությունից։

Միևնույն ժամանակ, Boeing 767-300-ը և դրա փոփոխությունները շարունակում են օգտագործել այնպիսի խոշոր արտասահմանյան ավիաընկերություններ, ինչպիսիք են Delta Air Lines, Austrian Airlines, Air Canada, American Airlines, Air New Zealand, British Airways:

Boeing 767-300-ի տեխնիկական բնութագրերը

Տեղեկատվություն չարթերային Azur Air-ի կայքից.

• Թևերի բացվածք - 49 մետր;
• Երկարությունը - 55 մետր;
• Կռուիզային արագություն - 825 կմ/ժ;
• Թռիչքի միջակայքը՝ 11070 մետր։

Ուղևորների սրահում երկու միջանցք կա: Կենտրոնում իրար կողքի 3-4 նստատեղ կա՝ կախված դասավորությունից, կողքերում՝ 2, ինչը շատ հարմար է միասին թռչողների համար։

Փոփոխություններ

Boeing 767-300ER ինքնաթիռներն ունեն թռիչքների մեծ տիրույթ (ընդլայնված միջակայք) և ուղևորների հզորություն: Այս մոդիֆիկացիան ամենահաջողն է այս գծում և օգտագործվում է նաև Ռուսաստանում: Նրա հիմնական մրցակիցը Airbus A330-200-ն է։

767-300 °F մոդիֆիկացիայի գծերը բեռներ են:

Boeing 767-300 խցիկի դասավորությունը տարբեր ավիաընկերությունների համար

Boeing 767-300-ում նստատեղերի հիմնական դասավորություն չկա, քանի որ սրահի դասավորությունը որոշվում է ավիաընկերության կողմից և կարող է նույնիսկ տարբերվել նույն փոխադրողի տարբեր չվերթներում:

Ստորև բերված են Boeing 767-300-ի նստատեղերի դիագրամները և առանձնահատկությունները ռուսական հիմնական ավիաընկերությունների համար, որոնք շահագործում են այդ ինքնաթիռները:

Azur Air

Տարողությունը՝ մինչև 336 մարդ։ Ընկերության պարկի Boeing 767-300 ինքնաթիռների թիվը 7 է։

Լավագույն նստատեղերն այն նստատեղերն են, որոնց ոտքերի տարածքն ավելացել է. դրանք գտնվում են վթարային ելքերի մոտ: Վրա Բոինգի դիագրամ 767-300 նման վայրեր կարմիրով նշված են և ցուցակում նշված են.

• 1-ին շարք - բոլոր նստատեղերը;
• 14 շարք - C, D, F;
• 16-րդ շարք - A, B, G, H;
• 32 տող - C, D, E, F;
• 33-րդ շարք - A, B, G, H.

Ինքնաթիռում կա 7 զուգարան.

• 4 - պոչի հատվածում (որից 2-ը գտնվում են կենտրոնական շարքի հետևում);
• 2 - կենտրոնում, առաջին հատվածի հետևում (երկուսն էլ ՝ կողային շարքերի դիմաց);
• 1 - աղեղի մեջ (ձախ կողմը - շարքի հակառակ ՝ A, B նստատեղերով):

Միջին շարքերում նստատեղերը՝ D և F, համարվում են ամենաքիչ հարմարը միայնակ ուղևորների համար, քանի որ դրանցից միջանցք մուտք գործելու համար հարկավոր է անհանգստացնել ձեր հարևաններին, և այդ նստատեղերում չկա «անձնական» բազկաթոռ:

Pegas Fly (PEGAS FLY, Icarus ավիաընկերություն)

Ավիաընկերությունը շահագործում է 6 նման Boeing։

Pegasus Fly-ում այս գծերն ունեն երկու դասի դասավորություն.

• Բիզնես դաս - 12 նստատեղ;
• Էկոնոմ դաս՝ 278 կամ 288 նստատեղ։

Boeing 767-300 ինքնաթիռի նստատեղերի միջև հեռավորությունը Pegasus Fly-ի թռիչքներում.

• Էկոնոմ դաս - 57 սմ;
• Բիզնես դաս - 105 սմ:

Pegasus Fly-ի վրա նստատեղերը դասավորելիս նստատեղերի 87%-ը լավ է համարվում՝ տեղակայված կամ միջանցքի մոտ (կարիք չկա որևէ մեկին անհանգստացնել վեր կենալու համար) կամ պատուհանի մոտ:

Ուղևորների համար «Pegasus Fly» ինքնաթիռի գծապատկերները շատ հարմար և հասկանալի են, և, առաջնորդվելով դրանցով, հեշտությամբ կարող եք ընտրել լավագույն վայրերը Boeing 767-300-ի վրա:

Հատկանիշներով վայրերը գծապատկերի վրա նշված են գույներով:

Բարձրահասակ ուղեւորների համարՀատկապես հարմարավետ կլինեն ոտքերի մեծ տարածք ունեցող նստատեղերը. դրանք գծապատկերում նշված են կապույտով և գտնվում են խցիկում՝ երեք հատվածներից յուրաքանչյուրի սկզբում:

Նրանց հաջորդում են երեք շարքեր նախընտրելի վայրեր(նշված է կանաչով): «Կանաչ» նստատեղերի առավելություններն այն են, որ դրանք մոտ են ելքերին (կարիք չկա սպասել ուղևորների իջնելուն) և մոտ է սննդի բաշխման սկզբին (համարվում է, որ ընտրությունն ավելի լավ է, քանի որ որոշ հայտնի ուտեստներ. կարող է այլևս հասանելի չլինել «պոչում»):

«Մոխրագույն» նստատեղեր ընտրելիս (բնորոշ, մեծ մասը սրահում) ընդհանուր կանոնեթե պլանավորում եք հաճախակի արթնանալ, ապա վերցրեք այն միջանցքից. եթե չես ուզում քեզ անհանգստացնել, անցիր պատուհանի մոտ, բացի այդ, ուղևորների մեծ մասը փորձում է նման նստատեղ գնել տեսարանի համար.

Ամենավատ նստատեղերը Boeing 767-300-ումհամարվում են ոլորտների վերջին աթոռները. բացի այն, որ իրենց աթոռների թիկունքները չեն թեքվում, դարակներում ձեռքի բեռնրանց վերևում ավելի քիչ տեղ կա, և եթե դուք վերջին ուղևորներից եք, ով մտել է խցիկ, ապա ձեր ուղեբեռի համար կարող է պարզապես տեղ չմնալ, և այնուհետև ստիպված կլինեք այն դնել ձեր ոտքերի մոտ՝ առջևի նստատեղի տակ:

Boeing 767-300-ի կազմաձևման տարբերակներ PEGAS FLY-ի թռիչքներում.

• 47 տող;
• Բիզնես դասի բացակայություն;
• Սրահը բաժանված է 3 հատվածի;
• 22 նստատեղ՝ ոտքերի մեծ տարածքով;
• 5 զուգարան.

• 42 տող;
• Էկոնոմ դասը բաժանված է 3 հատվածի.
• 23 նստատեղ՝ ոտքերի մեծ տարածքով;
• 5 զուգարան.

• 39 տող;
• Բիզնես դաս - 12 նստատեղ (1-ին և 2-րդ շարքերում);
• 6 սանհանգույց, այդ թվում՝ 1 սանհանգույց հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար։

• 39 տող;
• Բիզնես դաս - 12 նստատեղ (1-ին և 2-րդ շարքերում);
• Էկոնոմ դասը բաժանված է 2 հատվածի.
• 23 նստատեղ՝ ոտքերի մեծ տարածքով, սակայն դրանցից 7-ն ունեն ոչ թեքվող մեջքի նստատեղեր;
• 7 զուգարան՝ 4 պոչում, 2-ը՝ կենտրոնում, 1-ը՝ աղեղում։

Տեղեկատվություն PEGAS FLY-ի պաշտոնական կայքում.

Թագավորական թռիչք

Ուղևորի նստատեղերի թիվը 330 է: Ավիաընկերության պարկում կա 3 Boeing 767-300ER ինքնաթիռ, որոնք օգտագործվում են չարտերային թռիչքների համար:

Royal Flight-ն ունի ինքնաթիռի դասավորության 2 տարբերակ.

Այս հոդվածը քննարկում է Boeing 737-800 ինքնաթիռը, սրահի դասավորությունը և լավագույն նստատեղերը ✈️

Փորձագետները համաձայն են, ելնելով խցիկի դասավորությունից և այլ պարամետրերից, որ Boeing 737-800 ինքնաթիռները շատ հաջողակ են, որոնք օգտագործվում են խոշոր փոխադրողների կողմից, ինչպիսիք են Aeroflot, Russia, Pobeda, Azur Air և այլն: կարողանալ որոշել լավագույն վայրերը, որը կարող է փչացնել նույնիսկ լավագույն ճամփորդության տպավորությունը։

Եկեք մանրամասն քննարկենք այս խնդիրը:

հետ շփման մեջ

Ներդիրի նկարագրությունը և բնութագրերը

Boeing 737 - ընդհանուր անունտասից ավելի մոդելների ընտանիքներ ԻնքնաթիռՍա Boeing 737 Max-ն է և Boeing 747-ը և Boeing 73H-ը և Boeing b 737 800w-ը և Boeing 737-800-ը:

Boeing 737-800 ինքնաթիռը մեծ Boeing 737 Next Generation ընտանիքի ամենահայտնի մոդելներից մեկն է։

1998 թվականին իրականացվել են այս ինքնաթիռի առաջին փորձարկումները։ Այն ստեղծվել է որպես լեգենդար Airbus A320-ի մրցակից։

Ունի ավելի լավ որակի պարամետրեր։

Boeing 737-800 - բնութագրեր.

1. 3,5 մետր լայնությամբ խցիկը ուղեւորներին հարմարավետ ճանապարհորդելու հնարավորություն է տալիս։
2. Boeing 737-800-ը պատկանում է վերջին սերնդի ինքնաթիռներին, նստատեղերի թիվը 190 է։
3. Մոդելի ընդհանուր երկարությունը՝ 39,41 մետր, օգնել է ավելացնել ուղեւորների նստատեղերը։
4. Boeing 737800 թռիչքի հեռահարությունը 5765 կմ է:
5. Թևերի բացվածք 34,31 մ.
6. Մակերես - 125 քառ. մ.
7. Ինքնաթիռը կարող է թռչել 5765 կիլոմետր՝ ժամում 852 կիլոմետր արագությամբ։

Ինչպես են նստած ուղևորները

Յուրաքանչյուր ոք, ով հաճախակի թռչել է տարբեր չվերթներով, գիտի, որ տոմսը տեղեկատվություն չի պարունակում ընտրված նստատեղի մասին, քանի որ դա պարզաբանում է օդանավակայանի աշխատակիցը թռիչքի գրանցման գործընթացում:

Բայց հաճախ մարդը ստուգում կատարելիս չի նայում Boeing 737-800 ինքնաթիռի նստատեղերի դասավորությանը, և նստատեղն ընտրվում է պատահականության սկզբունքով: Արդյունքը փչացած ճանապարհորդական փորձ է:

Այդ իսկ պատճառով, արժե ուսումնասիրել օդանավի բոլոր կողմերը ձեր թռիչքից առաջ: Այժմ եկեք նայենք հիմնական կետերին, երբ ընտրում ենք աթոռներ:

Նրանց, ովքեր վախենում են թռչելուց, խորհուրդ է տրվում զբաղեցնել միջանցքի մոտ գտնվող ամենահեռավոր նստատեղերը:Արդյունքում, դուք կարող եք խուսափել պատուհաններից, ինչպես նաև անհրաժեշտության դեպքում օգտվել օդանավի աշխատակիցների օգնությունից: Այս վայրերը թույլ են տալիս հարմարավետ տեղաշարժվել՝ չանհանգստացնելով այլ մարդկանց:

Այնուամենայնիվ, կա նաև մի բացասական նրբերանգ, այն է, որ մարդը պետք է թույլ տա բոլոր ուղեկցորդներին, եթե ինչ-որ տեղ դուրս գալ, և սպասարկող անձնակազմը կարող է պատահաբար դիպչել եզրին նստած ճանապարհորդին։

Կենտրոնի նստատեղերը այնքան էլ լավ չեն համարվում լավ տարբերակմիայնակ ճանապարհորդողների համար։

Դա տեղի է ունենում այն ​​պատճառով, որ մարդն ամբողջ ճանապարհորդությունն անցկացնում է անծանոթների կողքին, ինչը որոշակի անհարմարություն է ստեղծում։ Իսկ հարեւաններին պատկանող բազկաթոռները միայն ընդգծում են նման սենսացիաները։

Պատուհանի մոտ նստատեղը շատ հարմար է նման ուղևորների համար, բայց դուրս գալը բավականին խնդրահարույց է դառնում, քանի որ դա անելու համար հարկավոր է բարձրացնել ձեր բոլոր հարևաններին:

Սրանք ավանդական կանոններ են, որոնց համաձայն Boeing 737-800 ինքնաթիռի ուղևորների համար տեղեր են հատկացվում։

Լավագույն նստատեղերն ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք, որ Boeing 737-800 ուղեւորների խցիկը ունի հետեւյալ հատկությունը՝ 13-րդ շարքում ընդամենը 4 նստատեղ է՝ երկուական յուրաքանչյուր կողմում։ Սա կարող է դիտվել որպես առավելություն ամուսնացած զույգ, կամ նրանց համար, ովքեր թռչում են բարեկամի կամ ընկերոջ հետ, քանի որ մի հարեւանի հետ նստելը շատ ավելի հարմար է, քան երկուսի հետ։

Եթե ​​ձեզ էժան թռիչքներ են պետք, ուշադրություն դարձրեք Boeing 737800 թևին, որն օգտագործվում է ամենահայտնի ամերիկյան ինքնաթիռը: Ռուսական ավիաընկերություններ, գնելով այն ձեր այգու համար: Նա թռչում է ոչ միայն Ռուսաստանի Դաշնություն, այլեւ արտերկրում։ Այն ստացել է իր անվանումը շնորհիվ այն բանի, որ այս ինքնաթիռներն ունեն թեւեր՝ թեւերի վրա ուղղահայաց ծայրեր, ուստի ունեն լրացուցիչ «wl» մակնշումը:

Եթե ​​դուք պլանավորում եք թռչել տնակում մարդատար ինքնաթիռ Boeing 738 – ուշադրություն դարձրեք նստատեղերի առաջին 4 շարքերին: b738 տնակում նրանք ունեն մի շարք առավելություններ՝ մոտակայքում խոհանոցի, բորտուղեկցորդուհիների և զուգարանի առկայություն։

73h-ը Boeing 737-800-ի վերջին մոդելի անվանումն է: 73 h - բարելավված շարժիչով, նոր պոչով և երկարացված թևերով ինքնաթիռ, որն օգտագործվում է ամբողջ աշխարհում և համարվում է ամենահուսալիը:

Boeing 737-800 b73h. բիզնես դասում շարքերի միջև հեռավորությունը մոտ մեկ մետր է, ինչը թույլ է տալիս նույնիսկ բարձրահասակ ուղևորներին երկարացնել ոտքերը: Եթե ​​ցանկանում եք ավելացել է հարմարավետությունը B73n ինքնաթիռում – ուշադրություն դարձրեք Space+ նստատեղերին

Boeing 737-8LJ(WL) մոդիֆիկացիայում նստատեղերի դասավորությունը կախված է փոխադրող ընկերությունից, այնպես որ դուք պետք է ընտրեք դրանք՝ ելնելով այն ընկերության հետ, որով թռչում եք: Ամեն դեպքում, սովորաբար ամենաքիչ հարմարավետ նստատեղերը գտնվում են մեջտեղում, հատկապես, եթե կողքերում անծանոթ մարդիկ են նստած։ Դուք չեք ունենա ձեր սեփական բազկաթոռը: Բացի այդ, ձեզ համար դժվար կլինի հասնել ելք կամ զուգարան՝ չանհանգստացնելով ձեր հարեւաններին։

Մեկ դասի մոդելի ակնարկ

Թռիչքի հարմարության համար եկեք սկսենք դիտելով յուրաքանչյուր շարքը: Մենք կնկարագրենք «Աերոֆլոտ» ինքնաթիռը և կհասկանանք, թե որոնք են նստատեղի ընտրության պարամետրերը, կնկարագրենք «Բոինգ 737-800» ինքնաթիռի նստատեղերի դասավորությունը: Օպտիմալ և անհարմար վայրերը նկարագրելու ենք լատինական գծանշումներով.

Նկարում պատկերված է մեկ Boeing դասի տնակ

1. Շարք 2 F, E, D - գտնվում են անմիջապես միջնորմի հետևում: Եթե ​​վախենում եք շրջապատում սահմանափակվելուց, խորհուրդ ենք տալիս խուսափել նման վայրերից, այլապես ֆոբիան միայն կուժեղանա։ Սննդի լայն ընտրանի կա, քանի որ տախտակի աղեղից սնունդ կհանեն, ուղեւորների պառկելու հետ կապված խնդիրներ չկան։
2. 14-րդ շարքը ավելի ցուրտ է ինքնաթիռի խցիկի այլ կետերի համեմատ:
3. 15, 16, 17 շարքեր - վթարային լյուկերի պատճառով կան նստատեղերի ծալման սահմանափակումներ։
4. 17 B, C, D, E տողերը լավագույնն են, քանի որ դրանք գտնվում են 16-րդ շարքից բավական հեռու: Այնուամենայնիվ, նման նստատեղերը վաճառվում են միայն չափահաս ուղևորներին, առանց առողջական խնդիրների, քանի որ տհաճ իրավիճակի դեպքում նրանք պատասխանատու են բացելու համար: վթարային դռներ. Չնայած WC տարածքին և օդաչուների խցիկի մոտ հեռավորությանը, հեռավորությունը բավարար է օդանավի շուրջ հանգիստ տեղաշարժվելու համար:
5. 18 շարք A և F - բավականին հարմարավետ վայրեր, քանի որ նրանց միջև տեղաշարժվելու համար շատ տարածություն կա։
6. 33-րդ շարքը ամենավատ տարբերակն է, քանի որ կանոնավոր աղմուկի, պառկած նստատեղերի սահմանափակումների և ուղևորների մշտական ​​տեղաշարժի, ինչպես նաև զուգարանների մոտ լինելու պատճառով ճանապարհորդությունը շատ անհարմար կլինի։

Բիզնես դասի տնակով մոդելի վերանայում

Boeing 737-800 - Աերոֆլոտի խցիկի լուսանկարը էկոնոմ և բիզնես խցիկներով:

Aeroflot Boeing 737-800 ինքնաթիռի ներքին գծապատկերի հիման վրա կարող եք տեսնել.

1. 1-ին շարք A, C, F, D - գտնվում է խցիկի միջնապատերի անմիջապես հետևում: Այդ պատճառով այստեղ բավականաչափ տարածք չկա, և պատի տեսարանը մեծ հաճույք չի պատճառում, թեև այնտեղ բիզնեսով զբաղվելը հարմար է։
2. 1-5-րդ շարքերը պատկանում են բիզնես դասին և ամենահարմարն են։

Հիմա եկեք նայենք էկոնոմ դասի սրահին: Ինքնաթիռի այս հատվածն ունի 154 նստատեղ։

Նշելու բաներ.

1. 6-րդ շարքը ամենահարմարավետն է, կա բավականաչափ ազատ տարածություն, իսկ առջևում կա միայն խցիկը բիզնես դասից բաժանող միջնորմ։
2. 12-րդ և 13-րդ շարքեր - Վթարային ելքերի տեղակայման պատճառով պետք է հիշել, որ պառկած նստատեղերի հնարավորություն չկա:
3. Շարք 13 C, D, E, F - գտնվում է վթարային ելքերի մոտ, բավականին հարմարավետ։
4. 14-րդ շարքը բավականին լայն տարածություն է:

Aeroflot Boeing 7737-800 With Winglets ինքնաթիռի խցիկի դիագրամը ցույց է տալիս նաև հետևյալը. 28-րդ շարք - նստատեղերը շատ անհարմար են։ Պատճառը բավականին պարզ է՝ զուգարանների մոտ լինելը, կանոնավոր աղմուկն ու ուղեւորների տեղաշարժը։ Բացի այդ, ստյուարդները կհասնեն այս շարքը միայն այն բանից հետո, երբ նրանք շրջեն ամբողջ ինքնաթիռով: Այսպիսով, կարելի է ասել, որ նստատեղերի ընտրության սկզբունքը կարող է լինել ամեն ինչ, գլխավորն այն է, որ ապահովի հարմարավետ ճանապարհորդություն։

Սկսնակներին խորհուրդ է տրվում խորհուրդներ ստանալ բանիմաց մարդկանցից՝ տհաճ սենսացիաներից խուսափելու համար։

1. Ճանապարհորդի համար շատ կարևոր է ծանոթանալ ինտերիերի դասավորությանը և մոդելի պարամետրերին:
2. Չի խանգարի խորհրդակցել ընկերության աշխատակիցների հետ ընտրված վայրի վերաբերյալ կամ ընտրել ամենաօպտիմալը:
3. Պետք է հաշվի առնել տուրբուլենտության սեփական ընկալումը։ Այս իրավիճակում փորձագետները խորհուրդ են տալիս փնտրել ինքնաթիռի քթին ավելի մոտ գտնվող վայրեր՝ ցնցումը կզգացվի ավելի քիչ ուժեղ, քան ինքնաթիռի վերջում:
4. Պետք է խուսափել զուգարաններին կամ վթարային լյուկերին մոտ գտնվող վայրերից: Պետք է հասկանալ նաև, որ նման նստատեղերի վրա պառկած դիրքով ճանապարհորդելն անհնար կլինի թռիչքի անվտանգ հրահանգների և օդանավի դիզայնի պատճառով:
5. Օդանավի օգտակար նստատեղերին մոտ տեղակայված նստատեղերը թույլ չեն տա վայելել թռիչքի լռությունը։
6. Սրահ ընտրելիս հիշեք ձեր սեփական նախասիրությունները: Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք ընտանի կենդանու հետ, ապա ձեզ հարկավոր է տեղավորվել տնակում գտնվող միջանցքների մոտ:

Եզրակացություն

Այսպիսով, տեղերի ընտրության չափանիշները բավականին պարզ են. Նստատեղերի ընտրության ժամանակ գրագետ և ճշգրիտ մոտեցումը երաշխավորում է հարմարավետ ճամփորդություն, քանի որ ճիշտ ընտրված նստատեղը երանգավորում է ամբողջ թռիչքը: Եվ գտնելով լավագույն նստատեղը Boeing 737-800-ում, դուք կապահովեք, որ արժանի ճանապարհորդություն կունենաք:

Դիտեք տեսանյութը, որտեղ դրանք տրվում են գործնական խորհուրդներընտրովի օպտիմալ վայրերինքնաթիռի խցիկում.

Boeing 767 թագավորական թռիչքային գիծը հայտնի է բազմաթիվ ավիաընկերությունների կողմից: Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում 300 մոդելին։ Այն շատ նման է նախորդին՝ 200, բայց ավելի երկար տարբերակ է՝ մոտավորապես 6,5 մետր։ Այս ինքնաթիռն առաջին անգամ երկինք է ուղարկվել 1986 թվականին, իսկ նույն տարվա սեպտեմբերից ամեն օր հազարավոր նման ինքնաթիռներ են մասնակցում թռիչքներին։

Ինքնաթիռի բնութագրերը և պատմությունը

Boeing 767 300-ը լայնածավալ օդանավ է, որն աշխատում է երկու շարժիչներով (Pratt & Whitney JT9D-7R4 և General Electric CF6-80As միևնույն մղումով 213,5 կՆ) Boeing Commercial Airplanes արտադրողի կողմից: Ավելի ուշ նրանք սկսեցին օգտագործել RB-211-524Gs շարժիչը 269,9 կՆ հզորությամբ RollsRoyce ընկերության կողմից։

Boeing 767 300 Royal Flight

Ընդհանուր բնութագրեր.

• Երկարությունը՝ 54,94 մ։
• Բարձրությունը՝ 15,85 մ։
• Թևերի բացվածքը՝ 47,57 մ։
• Դատարկ քաշը՝ 86080 կգ։
• Վերելքի ամենաբարձր քաշը` 158780 կգ:
• Թեւի մակերեսը՝ 283.3 ք.մ.
• Նավարկության արագությունը՝ 870 կմ/ժ։
• Ամենաբարձր արագությունը՝ 914 կմ/ժ։
• Առաստաղ՝ 13200 մետր։
• Թռիչքի երկարությունը՝ 2600 մետր:
• Վազքի երկարությունը՝ 1700 մ:

Արտադրողն ունի ընդհանուր առմամբ երեք նման օրինակ, որոնցից երկուսը պատկանում են «Ռոսիա» ավիաընկերությանը 2016 թվականից։ Այս օդի տարիքը Փոխադրամիջոցմոտ 19 տարեկան է։ Սալոնի դասավորությունը սկսվում է բիզնես դասից, որին հաջորդում է էկոնոմ դասը: Ընդհանուր առմամբ կա երկու դաս.

• Բիզնեսը շքեղության դաս է։Այս դասի նստատեղերի տոմսերն ավելի թանկ են, քան ստանդարտները, բայց ունեն մի քանի նշանակալի առավելություններ. միջանցքները ընդարձակ են, նստատեղերն իրենք լայն են և կարող են թեքվել մինչև 160 աստիճան, ճաշացանկը հասանելի է ըստ ցանկության ամբողջ թռիչքի ընթացքում, և սովորաբար ձեռքի և սովորական ուղեբեռի թույլատրելի քաշը կրկնապատկվում է:
• Էկոնոմը նստատեղերի ամենատարածված տեսակն է:Ինքնաթիռների մեծ մասում դա այն մեկն է, որը գերակշռում է խցիկում: Ամենից հաճախ այս դասի նստատեղերը գտնվում են կամ կենտրոնում կամ հետևի մասում: Տրանսպորտից դուրս գալու ժամանակ էկոնոմ դասի ուղևորները առաջինը թույլ են տալիս անցնել բիզնես դասի և առաջին կարգի մարդկանց։ Նրանք ունեն նեղ միջանցքներ, փոքր հեռավորություններ նստատեղերի միջև, սննդի պարզեցված ճաշացանկ, և ոչ բոլոր նստարաններն ունեն պառկած գործառույթ:

Նշում!Յուրաքանչյուր դասի առանձնահատկությունները տարբերվում են՝ կախված ավիաընկերությունից: Բոլոր փոխադրողները տարբեր կերպ են վերաբերվում իրենց ուղևորներին և առաջարկում են տարբեր տարբերակներ և ծառայություններ:

Այս մոդելն ունի երկու հիմնական մրցակից A330-200 (Airbus) և Boeing 787-8. Կա նաև 300ER մոդիֆիկացիա, որի հիմնական առավելությունն ավելի երկար թռիչքների հնարավորությունն է, օրինակ՝ Մոսկվայից Պեկին կամ Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներից Հոնոլուլու։

Բիզնես կարգի

Մի նոտայի վրա.Թռիչքի երկարությունը ձեռք է բերվել օդանավի կրողունակության մեծացմամբ, ինչը հանգեցրել է ավելի շատ վառելիք փոխադրելու հնարավորության:

Ընդհանուր առմամբ, 300ERM-ի վրա կարելի է տեղադրել մինչև 185 տոննա ուղեբեռ: Փոփոխված մոդելը հայտնվել է 1988 թվականին American Airlines-ի խնդրանքով։ Այն կարող է թռչել մինչև 11300 կիլոմետր՝ առանց լիցքավորման։

Սրահի տեղեկատվություն

Boeing 767 300 Royal Flight ինքնաթիռի պլանի համաձայն՝ ինքնաթիռում կա 309 նստատեղ՝ բաժանված 47 շարքերի։ Բիզնես դասը գտնվում է ինքնաթիռի ճակատային մասում և զբաղեցնում է առաջին երկու շարքերը։ Նստատեղերի դասավորության մեջ մի փոքր տարբերություն կա.

1. 2-2-2 – գործարար վայրերի համար.
2. 2-4-2 – ստանդարտ էկոնոմ դասի նստատեղերի համար:

Boeing 767 300 Royal Flight ինտերիերի դիագրամ

Էկոնոմ դասը զբաղեցնում է 5-ից 47-րդ տողերը: Ենթադրվում է, որ դրա առաջին շարքը շքեղ նստատեղերն են, քանի որ դրանք գտնվում են բիզնես նստատեղերից անմիջապես հետո և ունեն հարմար դիրք։ Դասասենյակների միջև փոքր միջնապատ է: Royal Flight-ի Boeing 767 300-ի խցիկի դասավորությունը ներկայացված է ստորև ներկայացված նկարում:

Ինտերիերի դասավորություն

Զուգարաններ տնակում.

• Պոչի հատվածում - 4
• Կենտրոնում – 2
• Սկզբում - 1

Ինքնաթիռում հատուկ նստատեղեր և շարքեր.

• Բացառիկ շարքերն են՝ 14, 15 և 16. Դրանք գտնվում են վթարային ելքերի և զուգարանների մոտ։ Նրանք լավագույնն են, քանի որ մեջտեղում ընդամենը երեք նստատեղ կա: Մի կողմից՝ շատ տարածություն կա, մյուս կողմից՝ սանիտարական տարածքի մոտ լինելը կարող է անհարմարություն առաջացնել։
• Որովհետեւ 14 շարքՕդանավի վթարային ելքին ամենամոտ արգելվում է այնտեղ նստեցնել ուղևորներին, հաշմանդամություն ունեցող անձանց կամ կենդանիներին նստատեղերայս շարքը.
• 17 շարքբնութագրվում է նստատեղերի առջևի և հետևի հեռավորության ավելացմամբ: Իսկ կողային նստատեղերի համար՝ A, B, G, H, դիմացից նույնպես հարեւաններ չկան։
• Շարք 33 նստատեղնույնական է 14-րդ շարքին: Նրանք ունեն նույն առավելություններն ու թերությունները:
• Ամենաանհաջողը 45-ից 47-րդ տողերն են, քանի որ դրանք գտնվում են զուգարանների մոտ և ինքնաթիռի պոչում, ինչը նշանակում է մարդկանց մշտական ​​կուտակում և ցածր ջերմաստիճան թռիչքի ժամանակ։ Խստորեն խորհուրդ է տրվում չգնել այս շարքերի տոմսեր, բացառությամբ բացառիկ հանգամանքների: Մյուս կողմից, ինքնաթիռի հետևի նստատեղերը հոգեբանական հարմարավետություն կհաղորդեն մարդկանց, ովքեր վախենում են օդային ճանապարհորդությունից։ Հենց պոչի հատվածում մարդիկ ամենից հաճախ ողջ են մնում ինքնաթիռի վթարներից։

767-300 ինքնաթիռի համար կան խցիկի այլ կոնֆիգուրացիաներ: Առավելագույն հզորությունը 360 է (միայն էկոնոմ դաս), նվազագույնը՝ 210 (երեք հարմարավետության դասեր՝ առաջին, բիզնես և էկոնոմ)։ Միաժամանակ, ինքնաթիռը կարող է թռչել մինչև 7890 կիլոմետր՝ 360 մարդով։

Transaero ավիաընկերության Boeing 767 300

Ավիաընկերությունների ցանկ

Այսօր Boeing 767 300-ը հաջողությամբ իրականացնում է թռիչքներ մի քանի փոխադրողների համար: Դրանք ներառում են.

1. Azur Air- ներքին փոխադրող. Մինչև 2014 թվականը ընկերությունը կոչվում էր Kateavia: Անվանումը փոխվել է ընդլայնման պատճառով, մինչ այս ընկերությունը թռիչքներ էր իրականացնում միայն Սիբիրում և Վոլգայի շրջանում. Այժմ ավիափոխադրողն իրականացնում է նաև տուրիստական ​​թռիչքներ դեպի Թաիլանդ, Շրի Լանկա, Դոմինիկյան Հանրապետություն, Կամբոջա և թռիչքներ դեպի այլ հայտնի ուղղություններ: 2016 թվականին ընկերությունը ստացել է լավագույն չարթերային ավիաընկերության կոչումը։ Կա 20 ինքնաթիռ, բայց Azur օդը անընդհատ զարգանում և ընդլայնվում է։
2. Տրանսաերո.
3. Թագավորական թռիչք- ավիաընկերություն Boeing ինքնաթիռներով:
4. Pegasus Fly-ը նույնպես հայրենական ընկերություն է: Այն ունի իր հիմնական բազան Կրասնոյարսկում և մի քանի մասնաճյուղեր Խաբարովսկում, Մոսկվայում և այլ քաղաքներում։ Սկզբում նա զբաղվում էր թռիչքներով բացառապես երկրի ներսում, սակայն 2013 թվականից անցել է միջազգային չվերթների։ Ընդհանուր առմամբ այն ունի 8 ինքնաթիռ, որից 5-ը՝ Boeing 767-300։
5. Աերոֆլոտ.

Boeing 767 300-ը ժամանակակից ինքնաթիռ է, որը պահանջված է ավիաընկերությունների շրջանում: Այն հարմարավետ է, հուսալի և կարող է երկար տարածություն անցնել:

Boeing 767-300 ինքնաթիռը հայտնի Boeing 767-200 մոդելի ընդլայնված տարբերակն է: Այս ինքնաթիռը նախատեսված է միջին և երկար հեռավորությունների թռիչքների համար։ 767 մոդելային շարքի ինքնաթիռները համարվում են առևտրային առումով առավել շահավետներից մեկը, երբ օգտագործվում են չարտերային թռիչքների համար, դա պայմանավորված է պահպանման բավականին ցածր գնով: Այս նյութը մանրամասնորեն կուսումնասիրի Boeing 767-300 Royal Flight ինքնաթիռը, այս ինքնաթիռի ներքին դասավորությունը և դրա լավագույն նստատեղերը:

Royal Flight ավիաընկերության պարկը համալրված է երեք Boeing 767-300 ինքնաթիռներով, որոնցից երկուսը Royal Flight Airlines-ը գնել է Rossiya Airlines-ից 2016 թվականին։ Royal Flight-ին պատկանող Boeing 767-300 ինքնաթիռների միջին տարիքը 19 տարի է։

Օդանավի մեծ տարիքից վախենալու կարիք չկա։ Թռիչքի մեծ փորձ ունեցող մի օդաչու, ավիացիոն հրահանգիչ և կես դրույքով ինքնաթիռի մեխանիկ երեսունամյա Յակ-18-ով թռչելուց առաջ ինձ ասացին. «Ինքնաթիռը նման է Mercedes-ին, կարևորը տարիքը չէ, այլ պայմանը»։

Boeing 767-300 Royal Flight ինտերիերի դիագրամ

Royal Flight Airlines-ի Boeng 767-300 ինքնաթիռում ուղևորների նստատեղերը տեղակայված են երեք շարքով: Բիզնես դասում նստատեղերը դասավորված են 2 - 2 - 2 օրինակովայսինքն՝ յուրաքանչյուր շարքում երկու աթոռ։ Բիզնես դասի տեղերի ընդհանուր թիվը՝ 12։ Էկոնոմ դասում՝ 2 - 4 - 2 սխեմայի համաձայն- երկու նստատեղ արտաքին շարքերում և չորս նստատեղեր կենտրոնական շարքում: Շարքեր՝ 12, 14, 15, 16, 31, 46, 47առանձնանալ ընդհանուր ներդաշնակությունից՝ անընդմեջ 3 աթոռ կա։

Նստատեղերի ընտրությունը ձեզ համար հեշտացնելու համար մեր կայքը պարունակում է Boeing 767-300 Royal Flight խցիկի բարձր լուծաչափի դիագրամ: Ծանոթացեք դրան, այնպես որ ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի պատկերացնել տեղեկատվությունը այս ինքնաթիռի լավագույն նստատեղերի մասին:

Ձեր հարմարության համար Boeing 767-300 Royal Flight-ի ինտերիերի դիագրամը հնարավոր է կտտացնել մեծացնելու համար, սեղմեք նկարի վրա:

Boeing 767 300 Royal Flight լավագույն նստատեղերը

Սրահ էկոնոմ դաս Royal Flight-ի Boeing 767-300 ինքնաթիռը բաժանված է երեք խցիկի։

Լավագույն և ամենավատ տեղերը առաջին սրահում

Առաջին խցիկը գտնվում է ինքնաթիռի աղեղում, անմիջապես բիզնես դասում: Էկոնոմ դասի այս հատվածը ամենակոմպակտն է՝ ընդամենը 59 նստատեղով: Ինքնաթիռի առջևի դիրքը և նստատեղերի փոքր քանակն արդեն իսկ մեծ պլյուս են, քանի որ այստեղ շատ ավելի հանգիստ է, համեմատած սրահի մնացած հատվածի հետ: Բացի այդ, վայրէջքից հետո ինքնաթիռի ճակատային մասում գտնվող ուղեւորները կկարողանան ավելի արագ գետնին հասնել։

Շարք 5, նստատեղեր A, B, C, D, E, F, G, H— լավագույն նստատեղերը առաջին սրահում։ Դուք հավանաբար ստիպված կլինեք լրացուցիչ վճարել դրանց համար:

Շարք 11, նստատեղեր A, B, G, HԵվ շարք 12, C, D, F- ընդհակառակը, ինքնաթիռի այս մասում ամենավատ ընտրությունը: Այս տեղերում նստատեղերը փակված են միջնորմով և չեն թեքվում:
Մեջքի նստատեղերը թեքվում են մի փոքր անկյան տակ:

Լավ ու վատ տեղերը երկրորդ սրահում

Երկրորդ սրահը թվով ամենամեծն է՝ 128 նստատեղ ուղեւորների համար։ Եկեք մանրամասն քննարկենք ճանապարհորդելու ամենահաջող և անհաջող վայրերը:

Տողեր: 15 և 16Նրանք ունեն ընդամենը երեք աթոռ, որոնք գտնվում են երկու զուգարանների արանքում։ Դրանց վրա նստած թռիչք կատարելիս որոշակի անհարմարություն կզգաք՝ զուգարանակոնքի հերթում հավաքված ուղեկցորդների պատճառով։ Միևնույն ժամանակ, ոչ միայն երկրորդ խցիկի, այլ նաև առաջին խցիկի ճանապարհորդները կվազեն դեպի այդ զուգարաններ, և նրանք չունեն իրենց սեփական զուգարան, և դժվար թե նրանց թույլ տան բիզնես դասի զուգարան:

Շարք 14- լավագույններից մեկը - կա ոտքերի տարածքի ավելացում: Բացի այդ, այս շարքը մի փոքր առաջ է գտնվում զուգարաններից, ինչը տեսականորեն կպաշտպանի ձեզ զուգարանի գծերի մասին մտածելուց: Այնուամենայնիվ, այս շարքի համար կան սահմանափակումներ. Անվտանգությունն ապահովելու համար արգելվում է այդ նստատեղերում տեղավորել երեխաներով ուղևորներին, հաշմանդամություն ունեցող անձանց, հղի և տարեց ուղևորներին։ Դե, եթե դուք փխրուն աղջիկ եք, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ստիպված կլինեք մոռանալ նաև այս վայրերի մասին:

Շարք 17, նստատեղեր A, B, G, H- գերազանց ընտրություն Boeing 767-300 Royal Flight-ով թռչելու համար: Այստեղ, ինչպես 14-րդ շարքի ուղևորները, ոտքերի տարածքն ավելացել է:

Երկրորդ սրահի ամենավատ տեղերն են ամբողջ շարք 31, նույն խցանված նստատեղերը թույլ չեն տա լիարժեք հանգստանալ թռիչքի ժամանակ։

Չնայած այն հանգամանքին, որ սրահի կենտրոնական հատվածը տեղավորում է ամենամեծ թվով ուղևորներ, այն ունի նաև անկասկած առավելություն. Գրեթե ամբողջ երկրորդ խցիկը կազմում է թեւերի միացման տարածքը: Դիզայնի նկատառումներից ելնելով, օդանավի կենտրոնական հատվածն առավել կայուն է տուրբուլենտության ժամանակ: Այսինքն՝ այստեղ ամենաքիչը ցնցվում է։

Լավագույն ու վատագույն տեղերը երրորդ սրահում

Երրորդ խցիկը, որը գտնվում է ինքնաթիռի հետևի մասում, ունի 110 նստատեղ էկոնոմ դասի ուղևորների համար:

Պոչում մարդատար ինքնաթիռ, անկախ արտադրողից և մոդելից, օդային գրպաններով անցնելիս ցնցումները միշտ ավելի նկատելի են։ Եթե ​​վախենում եք թռչելուց և խնդիրներ ունեք վեստիբուլյար համակարգի հետ, հաշվի առեք այս կետը և փորձեք ավելի մոտ նստել կենտրոնին։

Կարելի է համարել Boeing 767-300-ի պոչի հատվածի լավագույն նստատեղերը շարք 33, նստատեղեր C, D, E, F-Այստեղ ոտքերի տարածքը շատ է: Նույն վայրերը A, B, G, H նույն 33-րդ շարքումկարող էր իդեալական լինել, եթե չլինեին թռիչքների անվտանգության սահմանափակումները: Այս նստատեղերը տեղակայված են վթարային ելքերի մոտ, և դրանց վրա նստած ուղևորները ստիպված կլինեն ամեն ավելորդ բան դնել ձեռքի բեռնախցիկում։ Բացի այդ, ավիաընկերության սնունդ ուտելու ծալովի սեղանները չափազանց անփույթ են, կարող եք պատահաբար տաք սուրճ թափել ձեր վրա։

Շարք 45, նստատեղեր A, B, G, H— չթեքվող նստատեղերի հետ կապված խնդիրները սրվում են զուգարանակոնքին մոտ գտնվելու պատճառով: Թերևս սրանք ամենաշատն են ամենավատ վայրերընավի վրա:

Փակում 46 և 47 շարքերերկու կողմից շրջանակված զուգարաններով, իսկ 47-ին, ընդ որում, թիկունքները թեքված չեն։

Բիզնես դասի Boeing 767 300 Royal Flight լավագույն նստատեղերը

Եզրափակելով՝ մի քանի խոսք բիզնես դասի մասին։ Royal Flight-ի Boeing 767-300 ինքնաթիռն ունի տասներկու (12) նստատեղ բիզնես դասի սրահում: Աթոռները թեքվում են, դուք կարող եք վերցնել բավականին հարմարավետ պառկած դիրք և դրա համար նախատեսված են նույնիսկ ձեր ոտքերը: Յուրաքանչյուր ուղևորի տրվում է ճամփորդական փաթեթներ՝ թեթև վերմակներ, հողաթափեր, ականջակալներ, հիգիենայի միջոցներ: Բիզնես դասում ուղևորները ստանում են անհատականացված սպասարկում և սննդի և խմիչքների ավելի ընդարձակ մենյու, որոնք մատուցվում են ողջ թռիչքի ընթացքում:

Համաձայն եմ, ցանկացած ինքնաթիռի լավագույն նստատեղերը բիզնես դասի նստատեղերն են, բայց դա բոլորովին այլ գումար է: